Technický koutek | AutoŽivě


Technický koutek

Proč nefunguje ruční brzda? Důvody bývají banální

Umět ruční brzdu používat, to je jedna věc – ale pokud nereaguje, jak má, těžko z ní „vyrazíme“ ty správné výsledky. […]

Celý článek

Má smysl pneumatiky měnit, nebo používat celoroční?

Přezouvání pneumatik je již tradičním problémem, který řeší drtivá většina řidičů dvakrát ročně. Mnozí si lámou hlavu s otázkou, zda se […]

Celý článek

Víte, jak vyměnit klínový řemen? Zvládnete to sami

Vyměnit klínový řemen se může zdát jako složitá práce, což je pravda jenom částečně. U novějších vozů doporučujeme rovnou navštívit […]

Celý článek

Kde je konec autům na LPG a proč vymizela? Byla to revoluce,...

Ještě před několika lety nestíhaly autoservisy realizovat přestavby motorů na LPG, v nichž řidiči viděli výrazně levnější provoz automobilu. Někdo musel […]

Celý článek

10 nejčastějších příčin nepravidelného chodu motoru

Podceňovat nepravidelný chod motoru je velká chyba, oprava totiž může stát mnohonásobně více než odstranění původní příčiny. Za nepravidelným chodem […]

Celý článek

Brzdí auto hůře? Bude potřeba odvzdušnit brzdy, ukážeme Vám ...

Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco […]

Celý článek

K čemu slouží parkovací brzda, a kolik má druhů? Jenom k par...

Parkovací brzda, v českých luzích a hájích známá spíše jako brzda ruční, je neodmyslitelnou součástí každého automobilu, ale málokdo si […]

Celý článek

Proč někdo odstraňuje z výfuku katalyzátor? Důvody nejsou zr...

Katalyzátory se do výfuků montují od 70. let minulého století, kdy si výrobci i lidé začínali uvědomovat dopad motorů na […]

Celý článek