Vybavíte si typy tramvají z dob, kdy města vypadala jinak? Tohle není o štěstí, ale o přesném přehledu - AutoŽivě.cz

Vybavíte si typy tramvají z dob, kdy města vypadala jinak? Tohle není o štěstí, ale o přesném přehledu

Otázka 1 z 10

0%

Který typ přišel v roce 1951 jako prototyp nové generace inspirované americkou koncepcí PCC?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Která řada se v Praze loučila s pravidelným provozem až 25. ledna 1983, kdy vyjela naposledy na linku 23?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Který vůz byl od počátku navržen tak, aby pomohl sjednotit vozový park měst na rozchodech 1000 i 1435 mm?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Která řada se v Praze s pravidelným provozem rozloučila už v listopadu 1964 na lince 21?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Na kterou řadu navázal typ, který se později dostal až do Guinnessovy knihy rekordů jako nejpočetnější vyrobená tramvaj?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Když se řekne pražská spřažená dvojice „dvojčat“, který typ si s ní lidé spojují nejčastěji?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Jaký typ byl v Praze od roku 1986 prvním novým tramvajovým typem od zavedení T3 a zároveň šlo o velkokapacitní tříčlánkový obousměrný vůz?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

S kterým městem je typ K2 spojený nejvíc, protože tam vozil cestující od roku 1967 a město bylo jeho největším provozovatelem?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Který typ se sice vyráběl v Praze, ale v původním pravidelném provozu tam nikdy nevozil cestující?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Která řada dorazila do ostravského vozového parku v roce 1994 a její konstrukce byla odvozena od typu KT8D5?

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Vybavíte si typy tramvají z dob, kdy města vypadala jinak? Tohle není o štěstí, ale o přesném přehledu