• Domů
  • Technický koutek

Technický koutek

Technický koutek
Toto je 5 zásadních rad, jak v letošní zimě nezničit autobaterii. Dodržte je, maximalizují životnost a vždycky nastartujete
Jedno je jisté, autobaterie nevydrží na věky. Záleží ale na každém, jestli ji zničí za tři zimy nebo za osm. ...
Ondřej Komárek
| 10. prosince 2024
Technický koutek
Nezničitelný model Tatry z Kopřivnice nezastaví ani -30 °C. Tušíte, o jakém je řeč? Stavěl Prahu, pak prorazil do celého světa
Unikátní automobil ustoupil od chlazení kapalinou a se vzduchem v motoru dokázal pokořit sibiřskou zimu a mráz...
Ondřej Komárek
| 7. prosince 2024
Technický koutek
Dieselový motor z Číny vytvořil světový rekord. Přepíše dějiny a změní hru, ať žije nafta! Objeví se i ve Škodě?
Sen zastánců spalovacích motorů se začíná naplňovat: nové turbodiesely s donedávna snovými parametry jsou tu. ...
Michal Sztolár
| 2. prosince 2024
Technický koutek
Kolik zaplatíte v ČR za nabití elektromobilu na jeden kilometr? Tvrdá data ukazují pravdu o ceně. Není všechno zlato, co se třpytí
Že to s cenou za dobíjení elektromobilů a jejich proklamovanou úsporou v provozu není tak horké již mnozí vědí...
Michal Sztolár
| 30. listopadu 2024
Technický koutek
Čeští vědci spočetli reálné emise elektromobilů, včetně výroby baterie a elektřiny. Výsledek ukázal, že „ekologie“ je zbožné přání
Že je ekologie elektromobilů přímo úměrná zdroji el. energie, se ví již dávno. Čeští vědci z VUT Brno to doklá...
Michal Sztolár
| 23. listopadu 2024
Technický koutek
Je lepší brzdit motorem nebo vyřadit na neutrál? Zeptali jsme se experta, vyvrátil český mýtus
Mýtus nebo trik, jak snížit spotřebu? Existují dva základní styly, jak jezdit z kopce a jenom jeden je správný...
Ondřej Komárek
| 23. listopadu 2024
Technický koutek
Konec přezouvání, řidiči se zbavují zimních pneumatik a volí jiné řešení. Pokutu nedostanou a ušetří navíc ročně tisíce Kč
Univerzální řešení obvykle nefunguje, a i tady jde o kompromis. Který ale jeden typ řidičů ocení a skutečně uš...
Ondřej Komárek
| 22. listopadu 2024
Technický koutek
Toyota se konečně rozhodla a překvapila celý svět. Její nové auto má vnitřnosti od konkurence. A co ten vzhled?
Někdy musíte sklonit hlavu a uznat, že jsou ve vašem oboru ještě lepší borci, než jste vy sami. A to i když js...
Michal Sztolár
| 9. listopadu 2024
Technický koutek
Škoda vyrobila model, který mohl změnit trh. Volkswagen se to dozvěděl a řekl jasné „NE“
Čeští konstruktéři nejsou oproti svým kolegům u VW v ničem horší, ba právě naopak. Unikát s rychlostí přes 200...
Michal Sztolár
| 6. listopadu 2024
Technický koutek
Přezouvání pneumatik už není potřeba. Přichází očekávaná revoluce
Jeden z největších gigantů ve výrobě pneumatik přichází se zcela revolučním řešením, které možná změní dosavad...
Michal Sztolár
| 2. listopadu 2024
Technický koutek
Jediná Škodovka, které se Volkswagen už 10 let bojí jak čert kříže. A teď se navíc ukázalo, že zcela oprávněně
Jestli se nějaký model zapíše zlatým písmem do historie posledních 10 let Škody, bude to nepochybně Superb tře...
Michal Sztolár
| 2. listopadu 2024
Technický koutek
Rozebrali spalovací motor po 400 000 kilometrech a zůstal jim rozum stát. Je to jasné, elektromobily nemají šanci
Moderní motory často nedosahují spolehlivosti starších konstrukcí, což potvrzuje i případ motoru Hondy s 400 0...
Michal Sztolár
| 15. října 2024
Technický koutek
Tři japonští giganti spojili síly a vyvinuli nový spalovací motor, aby zachránili naše auta. Přichází revoluce, řekl prezident
Tři vedoucí japonské automobilky daly dohromady své schopnosti a um a vložily je do vývoje nových spalovacích ...
Michal Sztolár
| 13. října 2024
Technický koutek
Nové dopravní značení: Bílé čáry na silnicích budou v noci samy svítit, Češi si na převratný objev velmi rádi zvyknou
Jeden z nejzajímavějších objevů poslední doby by mohl vylepšit statistiky dopravních nehod, zejména těch noční...
Michal Sztolár
| 5. října 2024
Technický koutek
Která automobilka vyrábí nejspolehlivější motory? Němci to kupodivu nejsou, vítěze neuhodnete
Jaké auto, s jakým motorem si koupit? Existuje žebříček, díky kterému nešlápnete vedle a neproděláte peníze za...
Ondřej Komárek
| 5. října 2024
Technický koutek
V Evropě už jezdí auta s revolučním typem motoru. Má 120 koní, váží 35 kg. A v Bruselu pochopili omyl s elektromobily
Že elektromobily nemusí být tou jedinou spásou pro osobní dopravu (nejen) na starém kontinentu, už možná dochá...
Michal Sztolár
| 30. září 2024
Technický koutek
Škoda Favorit ožívá: Víte, že se vyráběla i ve variantě sedan? Škodě vrtá hlavou i dnes, Češi ho milují
Dnes již legendární pětidvéřový Favorit je bezpochyby modelem, který definitivně posunul českou automobilku me...
Michal Sztolár
| 19. září 2024
Technický koutek
Papalášská Tatra 613 vznikla i jako unikátní kabriolet, aby na soudruhy bylo lépe vidět. Další diktátoři nezůstali pozadu, a doplatili na to
Jeden z našich nejpovedenějších automobilů se vyráběl dokonce i v unikátní verzi bez střechy. Přesto občas neb...
Michal Sztolár
| 17. září 2024
Zobrazit další články