Stroje československého letectví psaly historii, ale správně si je vybaví jen málokdo. Skuteční znalci získají minimálně 8 z 10 bodů
Otázka 1 z 10
Který stroj byl nejrozšířenějším stíhacím dvouplošníkem meziválečného československého letectva?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jak se jmenoval první v Československu navržený proudový letoun?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který typ navázal na Delfína a proslul jako cvičný proudový letoun pro státy Varšavské smlouvy?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Pod vojenským označením K-75 létal v poválečném Československu který letoun?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který pětimístný dvoumotorový dolnoplošník z Kunovic byl navržen hlavně jako aerotaxi?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který letoun je typický celokovový vysokokřídlý turbovrtulový transportní stroj se schopností STOL?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jak se jmenovalo první československé dopravní letadlo firmy Aero, které převzaly i nově vzniklé ČSA?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Československou verzí německého Si 204 byl po válce který typ?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který předmnichovský víceúčelový letoun sloužil jako pozorovací, zvědný i lehký bombardovací?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který typ se stal nejrozšířenějším československým kluzákem a vyvážel se do desítek zemí?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Stroje československého letectví psaly historii, ale správně si je vybaví jen málokdo. Skuteční znalci získají minimálně 8 z 10 bodů
