Ital jel v Rakousku 159 km/h v osmdesátce. Přišel o 2 500 eur, policie mu na místě zabavila auto a také řidičák

Úterní dopoledne 24. června 2026, Arlbergschnellstraße u Dalaasu, směr Německo. Italsky registrované vozidlo proletí měřeným úsekem s limitem 80 km/h rychlostí 159 km/h. Po odečtení tolerance zbývá překročení o 74 km/h, a to v Rakousku od března 2024 znamená jediné: policisté auto zastaví, odeberou řidičský průkaz a vůz předběžně zabaví přímo na místě. Devětačtyřicetiletý řidič navíc složil bezpečnostní jistotu 2 500 eur, tedy zhruba 62 500 korun. Případ putoval na příslušný správní orgán, který rozhodne, co bude s autem dál. Řidič si musel poradit sám.

Tři kroky, které končí prodejem auta

Rakousko od 1. března 2024 uplatňuje proti extrémním rychlostem tříkrokový režim, který nemá v okolních zemích obdobu. Podle FAQ Kuratoria pro bezpečnost silničního provozu (KFV) vypadá takto:

• Předběžné zabavení na místě – policie může auto okamžitě odstavit, pokud řidiče přistihne při překročení o více než 60 km/h v obci nebo o více než 70 km/h mimo obec. Podmínkou je, že rychlost změří technickým prostředkem a řidiče řeší přímo na silnici.
• Správní konfiskace – příslušný úřad má dva týdny na to, aby rozhodl, zda auto formálně zkonfiskuje. K tomu dojde buď při opakovaném těžkém deliktu v posledních čtyřech letech (práh 60/70 km/h), nebo při jednorázovém překročení o více než 80 km/h v obci či 90 km/h mimo obec.
• Propadnutí a prodej – v krajním případě auto propadne státu a jde do dražby. Sedmdesát procent výtěžku putuje do Rakouského fondu bezpečnosti silničního provozu, třicet procent dostane spolková země, která nesla náklady řízení.

Pokud úřad do dvou týdnů konfiskaci nepotvrdí, auto se vrací. Stejně tak se vrací vlastníkovi, který za volantem neseděl, typicky leasingové společnosti. Právě tuto výjimku ale rakouský Ústavní soud v dubnu 2026 označil za problematickou: potvrdil sice, že samotný princip zabavení „raserských“ aut je ústavně v pořádku, ale současná úprava podle něj nespravedlivě zvýhodňuje řidiče leasovaných vozidel. Dotčená ustanovení mají zůstat v platnosti do 1. října 2027, než je zákonodárce opraví.

Krevní sraženina málem ukončila kariéru Kulicha. Buffalo ho teď zařadilo do první formace

SportyŽivě.cz

1 h

438 zabavených aut za necelé dva roky

Nejde o mrtvé ustanovení v zákoníku. Podle bilance rakouského ministerstva vnitra za rok 2025 policie předběžně zabavila 171 vozidel od března do prosince 2024 a dalších 267 v celém roce 2025. Dohromady tedy 438 případů za prvních 22 měsíců účinnosti zákona, průměrně dvacet aut měsíčně.

Čísla ukazují rostoucí trend. V roce 2025 šlo o více než padesátiprocentní nárůst oproti prvnímu (neúplnému) roku. Buď řidiči zákon stále neznají, nebo ho podceňují. Případ z Dalaasu naznačuje, že obojí platí i pro cizince v tranzitu.

Co to znamená pro české řidiče na cestě přes Rakousko

Rakouský režim nerozlišuje mezi domácím a zahraničním řidičem. Rozhoduje jediné: výše překročení a přímé zjištění policií na místě. Český řidič jedoucí na dovolenou přes Arlberg nebo po Tauernautobahn podléhá stejným pravidlům jako místní.

V Česku může policista zadržet řidičský průkaz už při podezření na překročení o 40 km/h v obci nebo 50 km/h mimo obec, ale český zákon č. 361/2000 Sb. nezná okamžité zabavení auta za rychlost. Rakousko jde dál: sahá přímo na majetek. Slovensko pracuje s kategorií závažného porušení od překročení o 50 km/h v obci a 60 km/h mimo obec, ale i tam jde o zadržení řidičáku a zákaz řízení, nikoli o konfiskaci vozidla.

Přeshraniční vymáhání navíc stojí na unijní směrnici 2015/413, která pokrývá výměnu informací o dopravních deliktech včetně překročení rychlosti. U peněžitých sankcí existuje rámcové rozhodnutí o vzájemném uznávání, pokuta z Rakouska vás tedy může dohnat i doma.

Prakticky: co dělat, když vás zastaví

Pokud vás rakouská policie zastaví s překročením nad zákonný práh, situace se vyvíjí rychle a bez prostoru pro vyjednávání:

• Zastavte bez odporu a předložte doklady.
• Vyžádejte si písemné potvrzení o odebrání řidičského průkazu i o předběžném zabavení vozidla.
• Počítejte s bezpečnostní jistotou, v aktuálním případu šlo o 2 500 eur.
• Další jízda je zakázána. Dopravu si musíte zajistit sami.
• Následnou komunikaci řešte podle poučení od rakouského orgánu; unijní režim zajišťuje, že se od vás úřady neodstřihnou ani po překročení hranice.

Podle nás je klíčové jedno číslo: 80 km/h plus 70 km/h tolerance rovná se 150 km/h. Kdo na rakouské rychlostní silnici s osmdesátkovým limitem překročí stopětadvacítku, je už nebezpečně blízko hranici, za kterou přijde nejen o řidičák, ale i o auto. Italský řidič na S16 ji překročil o devět kilometrů v hodině. Stačilo.