Auta socialistického Československa, která dnes vidíte jen v muzeích. Všech 10 správně pozná méně než 1 z 10 lidí. Jste mezi nimi?

Stačí jedna zažloutlá fotka z dovolené a parkoviště před panelákem a hned je jasno: auta tehdy nebyla jen dopravní prostředek, ale malý rodinný příběh. Většina lidí si myslí, že socialistické silnice byly plné pár stejných modelů, jenže realita byla pestřejší. Některé vozy byly snem na dlouhé roky, jiné budily respekt už samotným zvukem motoru. A pár z nich dnes poznáte spíš po detailu než podle znaku na kapotě. Právě to bývá zrádné. Zkuste si hned tipnout, kolik z nich byste dali bez zaváhání.

Proč se ty modely pořád pletou?

Zájem o retro techniku je navíc znovu vidět i dnes, kdy staré škodovky, tatrovky nebo trabanty pravidelně plní srazy i rodinná alba na sociálních sítích. V redakci se s tím setkáváme často: stačí zveřejnit jedinou dobovou fotku a během chvíle se rozjede debata o tom, kdo čím jezdil na chalupu. Typický omyl? Lidé si pletou Škodu 100, 110 a pozdější řadu 105/120, protože jim po letech splývají do jednoho obrazu. Přitom právě detaily rozhodují. Podobné kvízy navíc pravidelně sbírají silné reakce čtenářů napříč generacemi.

Kde rozhodují jen maličkosti?

Tenhle kvíz nezkouší jen názvy aut, ale hlavně postřeh, orientaci v dobových souvislostech a schopnost odlišit skoro stejné legendy. Naše redakce vybrala ty otázky do kvízu tak, aby vycházely z běžných omylů, reálných vzpomínek motoristů a známých situací z československých silnic. Někde rozhodne technický detail, jinde přezdívka, původ modelu nebo typ karoserie. Nejčastěji lidé chybují tam, kde si jsou paradoxně nejjistější. Tohle není soutěž pro encyklopedisty, ale pro ty, kdo umějí spojit souvislosti.

Zpocená a bez filtru. Tereza Bebarová ukázala fanouškům realitu a rýpla si do Simony Krainové

VIPživot.cz

7 h

Poznali byste je bez nápovědy?

Dokážete bez nápovědy poznat, které auto patřilo k funkcionářům, co mělo karoserii z duroplastu a který model znamenal pro Škodu velký obrat? Možná vás překvapí, že pár otázek nevychází z rarit, ale z aut, která stála před domy úplně běžně. Právě proto dokážou nachytat i pamětníky. Nejlepší je jít na to na první dobrou a nic si nepřikrašlovat. Pokud dáte většinu správně, máte přehled opravdu slušný. A jestli ne, aspoň rychle zjistíte, které názvy a detaily už čas trochu zamíchal.