V autoservisech jim říkají „auta na celý život“. Tyto dvě značky automobilů se nikdy neporouchají

Ne každý mechanik používá silná slova, když jde o spolehlivost, ale když se v jedné dílně po druhé ozývá, že „tohle jsou auta na celý život“, zpozorním. Vy víte, že v redakci AutoŽivě řešíme spolehlivost aut dlouhodobě a průběžně. Sledujeme žebříčky, statistiky a analýzy. Samozřejmě také praktické zkušenosti dílen a servisů. Většinou to není prázdná lichotka, ale shrnutí stovek konkrétních příběhů zvednutých kapot, výměn ložisek, opotřebených silentbloků. Plus účtů, u kterých si majitel neoddechne. A tady se nenápadně potkávají dvě jména.

Jsou tady určitá kritéria, ale obecně výběr dvou značek platí

Jména, která se už roky drží mimo módní vlny a hrají vlastní, starosvětsky poctivou hru. Mechanici je na zvedáku vídají minimálně, statistika jejich zásahů je nudně úsporná. A když se zeptáte, co koupit, dostanete odpověď bez dlouhého přemýšlení. Možná to zní staromilsky, ale chce to fakta. Podle šetření, které citují média napříč Evropou, včetně německého ADAC. K tomu přidávám osobní zkušenosti. Tento „průzkum“, který panuje mezi mechaniky, je široká shoda na tom, že prvním a nejpevnějším pilířem spolehlivosti je Toyota.

i

Japonská automobilka si drží pověst nepřekonatelné jistoty dlouhodobě, a nejsou to jen PR slogany. Reálný život ukazuje, že třeba Corolla a Camry patří mezi ta auta, která se prostě nezastaví, i když je majitel občas zanedbá. Corolla je evropským evergreenem, Camry zase oblíbencem na trzích, kde se jezdí dlouho a daleko – typicky v USA a Austrálii – a přesně tam se ukáže, jestli je technika navržená na tisíce bezproblémových startů, nebo jen na pěkný prospekt. Tohle není oslava bez detailu, ale připomenutí jednoduché rovnice.

Překvapivý hit letošních Vánoc: Tohle je dárek, který udělá radost úplně každému. Pospěšte si, z regálů mizí jako o závod

udalosti247.cz

10 m

Volkswagen má skvělá auta, ovšem je třeba je správně zařadit

Když funguje základ, není co rozbíjet. Toyota si tady dlouhodobě hraje s konceptem robustní mechaniky a předvídatelné údržby. Atmosférické benzínové motory, konzervativní automatické převodovky v řadě trhů, hybridní soustavy, které neženou baterii ani spalovák na hranu. V praxi to znamená méně tepelných šoků, méně namáhaných komponent a delší životnost spotřebních dílů. Mechanici vám řeknou, že k takovým autům se člověk nejčastěji vrací na běžný servis. Olej, filtry, brzdy, nikoli na odtahovce s motorovou katastrofou. Což je mimochodem to, co chci připomenout. To, že auta spolehlivých značek nejezdí do servisu s problémy neznamená, že tam nejezdí vůbec. Pravidelný a preventivní základ je zásadní pro všechna auta bez rozdílu.

i

Nicméně když už něco přijde, bývá to řešitelné bez obřích účtů. Druhá pozice možná pár lidem nadzvedne obočí, ale když se soustředíte na konkrétní období a provedení, dává smysl. Volkswagen. Ne obecně a bez výjimek, ale s důrazem na modely zhruba kolem roku 2010, které byly podle mechaniků poskládané z kvalitních dílů a lépe než průměr odolávaly běžnému opotřebení. Tohle je přesně ten moment, kdy se z hutné zkušenosti dílny stává praktická rada. Vyhnout se notoricky známým slabinám a mít jasno, které motory a převodovky z té doby si zaslouží dobré jméno. Ano, nad pár staršími jednotkami umí v dílně dodnes někdo protočit panenky.

Dlouhodobá spolehlivost stojí na pravidelném servisu

Pár problematických motorů z přelomu dekády si reputaci nevrátí. Ale kostra argumentu drží. Správně vybrané kusy drží poctivou laťku. Ještě jednou řeknu, že se tady vracíme o patnáct let zpátky v čase. Někdo by mohl namítat, že to už je až příliš. Ale já bych řekl, že ne a oponoval bych. Průměrný věk vozového parku v ČR se posunul a teď je to lehce přes šestnáct let. Takže jsme přesně v tom období, kde má VW svá želízka v ohni. Netvrdím nikomu, že nějaké nové ID nás všechny přežije. Ale Passat či Golf se správnými motory z té doby?

iZdroj fotografie: Filip Rakovan pro AutoŽivě

Jistě, jezdí dnes a jezdit ještě budou. Jestliže se o ně majitelé starají a starat dál budou. Takže Toyota a Volkswagen. To říkají průzkumy a mechanici. Co ale vy? Jaká je vaše značka podle spolehlivosti ta nejlepší? A kterou byste si naopak do garáže nepustili? Budu moc rád za komentáře dole pod článkem. Já do značné míry s výběrem dvou zmíněných značek souhlasím.