Tak tuhle věc člověk slyší a říká si: „To snad ani není možné.“ Řidiči elektromobilů prý v některých státech Evropské unie mohou v koloně předjíždět zprava.
A to přesně ve chvíli, kdy ostatní řidiči jen poslušně stojí a čekají. Zní to skoro jako vtip, ale podle všeho je to tvrdá realita – minimálně třeba v Německu. Rozhodli jsme se podívat na to, jestli jde skutečně o pomoc ekologii, nebo o obyčejnou protekci, která jen přilévá další olej do ohně mezi řidiči.
Výjimky pro elektromobily: Když rovnost přestane platit
Ještě před pár lety bylo něco takového naprosto nemyslitelné. Předjíždět zprava? Ani náhodou. Kdo tohle tabu porušil, toho čekala pořádná pokuta. Ale teď je to mnohde přesně naopak a jsou to právě majitelé elektromobilů, kdo mají v některých případech opravdu volnou cestu. Je to prý proto, aby se podpořilo „zelené“ myšlení, což by mělo přimět víc lidí přesedlat na ekologičtější způsob dopravy. Ale tím to bohužel rozhodně nekončí.
Zvýhodnění na každém rohu?
Kromě téhle „zkratky v koloně“ totiž mají elektroauta v některých městech další výhody: a to už se rozhodně netýká jen Německa. Jmenovat můžeme třeba parkování zdarma v centru. A to už podle nás opravdu není nic jiného než protekce.
Elektromobil: Zázrak bez zátěže? Ani náhodou
Když budou na silnicích samé elektromobily, příroda si oddychne – tak nějak si to asi úředníci v Bruselu malují. Jenže ono to opravdu tak jednoduché není. Elektrárny, které je napájí, totiž pořád jedou, a to často na uhlí nebo plyn (právě odtud pochází ono rčení, které říká, že každý elektromobil má výfuk v komíně elektrárny), a výroba baterií bohužel také není žádný ekologický sen (o likvidaci starých akumulátorů, která je zatím mnohdy skoro nemožná, ani nemluvě). Takže ten slavný „čistý provoz“ je ve skutečnosti jen špička ledovce – takže pokud ho někdo takto protežuje, rozhodně to není podle našeho názoru v pořádku.
A pokud se budou podobné výjimky rozšiřovat, jen se tím zvedne vlna nevole, která proti sobě opět poštve obyčejné řidiče a elektromobilisty. Navíc elektromobily jsou pořád drahá záležitost. Ne každý má zkrátka a dobře na to, koupit si auto za milion. Tak proč by měl být za to, že jezdí „normálním autem“, znevýhodňován?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 9657
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 5060
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 9553
