Brusel zase mává evropskou legislativou ze strany na stranu. My jsme relativně v klidu, ale benevolentní státy se začínají děsit.
Evropská unie přichází s další zásadní změnou. Ta se tentokrát podle všeho dotkne opravdu každého, kdo usedá za volant. Nová pravidla týkající se řidičských průkazů znamenají, že výměna dokladu už nebude jen otázkou těch, kterým končí platnost. Je povinností pro všechny držitele, a to včetně těch, kteří mají průkaz vydaný na dobu neurčitou. To se týká států, kde je toto možné. Tento krok je reakcí na dlouhodobou snahu sjednotit pravidla napříč členskými státy a zároveň zvýšit bezpečnost i přehlednost v silničním provozu.
Evropa propadá panickým stavům, u nás jsou řidiči v klidu
Výměna řidičských průkazů se tak stává jedním z největších administrativních projektů posledních let, který se dotkne milionů lidí napříč Evropou. Hlavním důvodem této změny není snaha o zavedení jednotného evropského formátu řidičského průkazu. Jistě, doklad bude obsahovat moderní bezpečnostní prvky, strojově čitelné údaje a bude lépe odolávat padělání. Pak je tady také digitální průkaz, i na tom se v rámci EU pracuje. Už jsme o tom v redakci AutoŽivě několikrát psali. Je tady koncept řidičáku v mobilu.
Nová pravidla stanovují termíny, do kdy musí být výměna provedena. Podle aktuálního harmonogramu mají členské státy čas na kompletní výměnu všech starých průkazů do roku 2033. To znamená, že i ti, kteří mají dnes platný průkaz bez omezení platnosti, budou muset v příštích letech navštívit úřad a požádat o nový doklad. Výměna bude probíhat postupně, podle data vydání stávajícího průkazu, aby nedošlo k přetížení úřadů. V praxi to znamená, že každý řidič dostane včas informaci o tom, kdy se ho výměna týká a jaký je přesný postup.
Platnost na 10 let (a na 5 let pro profesionály) u nás už platí
Nový průkaz bude mít omezenou platnost, obvykle deset let, což má zajistit pravidelnou aktualizaci údajů a zároveň umožnit kontrolu zdravotní způsobilosti řidiče. Pro některé skupiny, například profesionální řidiče nebo osoby starší určitého věku, mohou být stanoveny kratší intervaly platnosti, případně povinnost pravidelných lékařských prohlídek. Jak asi vnímáte, nás se vlastně tohle úplně netýká. U nás platí, že je platnost dokladu deset let u základních skupin. Kdo má třeba C a další, tak jako já, má řidičák na pět let. Není ani pravda, že bude muset člověk na úřad. U nás už funguje žádost o řidičák online.
Stačí se přihlásit přes identitu občana a vše se dá zařídit z klidu domova. A nový doklad si pak člověk vyzvedne v boxu, jako to zná z e-shopu. Co podle dostupných informací znepokojuje tisíce lidí v EU? Evropská unie doporučuje lékařské vyšetření. Ale konečné rozhodnutí bude vždy na dané zemi. Některé státy proto mohou vyžadovat pouze vlastní prohlášení o zdravotní způsobilosti, jiné rovnou potvrzení od lékaře.
V ČR musí senioři na lékařské prohlídky pravidelně dle zákona
Zdravotní kontrola zraku nebo srdce tak může být obligatorní, nebo jen doporučená. Záleží, co si příslušné úřady rozhodnou. Jistě, i toto u nás už máme dávno pořešené. V Evropě se starší lidé děsí toho, že budou muset k lékaři. Anebo že o řidičák přijdou. U nás už tohle funguje. Tedy lékařské prohlídky seniorních řidičů. Senioři v ČR musí na lékařskou prohlídku ohledně řidičského průkazu poprvé v 65 letech.
Další prohlídka je v 68 letech a poté každé dva roky. Prohlídku je nutné absolvovat nejpozději v den narozenin, ale lze se objednat i dříve, nejdříve 6 měsíců předtím. Po osmašedesátých narozeninách se interval prohlídek zkracuje na každé dva roky. A ano, u nás platí, že člověk nemusí mít u sebe řidičák fyzicky. Ale posudek o zdravotní způsobilosti je potřeba vozit s sebou při řízení. Pokud řidič neabsolvuje povinnou prohlídku, hrozí mu pokuta a zákaz řízení. Za mne se tedy nic neděje. Evropští řidiči jsou sice v panice, ale pro nás se vlastně nic moc nemění.
Kdy vám končí platnost dokladu?
Rady
|
PŘEČTENÍ: 5278
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 8365
Technický koutek
|
PŘEČTENÍ: 8052
