Jezdíte „na tankistu“? Český zlozvyk špinavého auta vyjde nově za hranicemi dráž

i Zdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz
                   

Stačí pár tahů škrabkou po obvodu skla, sníh na střeše nechat „na později“ a nápis na značce zmizí pod bílou či bahenní vrstvou. V české realitě běžná scéna, v papírech policie a úřadů ale jeden z nejdražších zlozvyků zimy 2026. A právě u něj se začíná lámat, jestli ráno šetříte čas, nebo peníze.

Ranní kukátko, zasněžená značka a paragrafy, které vás doženou

Ráno dobíháte k autu, všude sníh, zmrzlé sklo, na střeše bílá peřina. Škrabku vezmete jen po obvodu, uděláte si „kukátko“ a vyrazíte. V tu chvíli se z malého českého triku stává nekompromisní paragraf.

Totiž § 5 odst. 2 písm. i) a j) zákona o silničním provozu říká jasně: řidič nesmí vyjet, pokud mu sníh či námraza brání ve výhledu, a nesmí vozit na vozidle nebo nákladu led, který může spadnout na silnici a ohrozit provoz. Policie ČR to připomíná i v materiálu „Led z dodávky skončil až ve vozidle“, kde tenhle paragraf přímo cituje v souvislosti s rozbitým čelním sklem.

V redakci AutoŽivě jsme proto přestali mluvit o „folkloru“ a začali počítat peníze. Nejtvrdší položku schovává zadní nárazník: registrační značka. Jakmile sníh nebo špína značku zakryje tak, že je podstatně ztížena její čitelnost, sahá se po přestupku „zakrytá/nečitelná RZ“.

Podle oficiální tabulky přestupků BESIP hrozí ve správním řízení pokuta 4 000–10 000 Kč a zákaz řízení na 6–18 měsíců. § 5 odst. 2 písm. l) téhož zákona počítá se situací, kdy řidič nechá značku zasněženou, zasviněnou nebo jinak zakrytou tak, že policistovi čtení výrazně ztíží.

Jenže český řidič většinou narazí ještě dřív, a to u „kukátka“. Při zimních kontrolách policisté běžně zastavují auta s námrazou na skle a podle vlastních doporučení ukládají blokové pokuty až 1 500 Kč za to, že řidič neodstranil sníh a námrazu z výhledových ploch. Ve správním řízení pak úřad za stejný přestupek přidá 2 000–5 000 Kč.

A to pořád mluvíme jen o účtu od policie, ne o chvíli, kdy ten led z vašeho auta opravdu někoho trefí a tabulka přestupků se změní v opravdový účet za škody.

Jeden kus ledu, škoda 150 000 Kč a kdo to celé odnese

Stačí minuta jízdy za náklaďákem, který řidič neodmetl. Kus ledu ze střechy vystřelí dozadu, prorazí vám čelní sklo a auto skončí v servisu. Podobné fotky nám do AutoŽivě chodí každou zimu, pojišťovny mluví o zimní klasice.

Pojišťovny a policie u těchto nehod běžně evidují škody v desítkách tisíc korun. Zpravodajství popisuje například případ z Plzeňska s účtem kolem 50 000 Kč a jinou nehodu z jihu Čech se škodou asi 70 000 Kč, vždy kvůli ledu odlétlému z nákladního auta.

Policejní spisy podle našich zjištění znají i případy, kdy kus ledu ze střechy osobního auta zničil cizí vůz za zhruba 150 000 Kč. Pokud policisté prokážou viníka, jeho pojišťovna škodu vyplatí z povinného ručení. Tímhle pojištěním řidič platí škody, které způsobí ostatním.

Když ale viníka nikdo nedohledá, účet padne na havarijní pojištění poškozeného, to kryje škody na vlastním autě, nebo rovnou na jeho rodinný rozpočet. V praxi tak řidič-tankista riskuje nejen cizí auto, ale i to, že jedním kusem ledu výrazně ztenčí vlastní úspory.

Aby „ceník 2026“ seděl, ověřili jsme v redakci AutoŽivě i papírové sazby. BESIP ve své oficiální tabulce potvrzuje, že za zakrytou nebo nečitelnou SPZ ve správním řízení skutečně hrozí 4 000–10 000 Kč a k tomu zákaz řízení na 6–18 měsíců. Databáze ASPI zároveň u § 124a zákona o silničním provozu popisuje, že policisté mohou při obavě, že řidič bude správní řízení mařit, přímo na místě vybrat kauci jako zajištění.

Stačí tedy vyrazit se zasněženou značkou a riskujete nejen úřad a zákaz řízení, ale i okamžitou platbu přímo u silnice, přičemž to nejjednodušší řešení celé téhle zimní loterie zabere jen desítky vteřin.

Tankista jako přestupek: minuta škrábání vs. měsíce bez řidičáku

Když jsme v AutoŽivě začali „tankisty“ řešit, čekali jsme spíš morální apel ve stylu „nebuď sobec“. Realita právních textů vypadá jinak. § 5 odst. 2 písm. i) a j) zákona č. 361/2000 Sb. dělá z jízdy s kukátkem i s ledem na střeše regulérní přestupek, který policisté běžně řeší.

Podle doporučení Policie ČR mohou hlídky za nevyčištěný výhled uložit na místě blokovou pokutu až 1 500 Kč. Ve chvíli, kdy řidič navíc nechá zasněženou nebo zabahněnou SPZ, spadne do přísnější kategorie s pokutou 4 000–10 000 Kč a zákazem řízení 6–18 měsíců podle oficiální tabulky přestupků BESIP.

Policie ČR zároveň radí před jízdou absolvovat „60sekundový rituál“: očistit všechna okna, zrcátka, světla, střechu, případný návěs nebo vlek a registrační značky a k tomu zkontrolovat stěrače s ostřikovači. Zákon v § 40a navíc přikazuje od 1. listopadu do 31. března jezdit se zimními pneumatikami vždy, když na silnici leží sníh, náledí, námraza nebo je lze podle počasí očekávat, u osobních aut musí mít dezén minimálně 4 mm.

Minuta škrábání proto v roce 2026 není otázka slušnosti, ale tvrdá matematika. Když sklo očistíte důkladně, ušetříte si okamžitě až 1 500 Kč, které jinak policista na místě napálí. Když k tomu setřete i značku, vyhnete se riziku, že vás úřad na půl roku až rok a půl odstaví od volantu, a s ním často i od práce nebo podnikání.

Když to všechno poskládáte: 1 500 Kč za kukátko, 4–10 tisíc a 6–18 měsíců bez řidičáku za zasněženou SPZ, k tomu potenciálních 150 000 Kč škody za kus ledu z vašeho auta, vychází jediný závěr. V roce 2026 už neřešíte, jestli máte ráno čas škrábat, ale jestli máte peníze na to neškrábat, a o tomhle rozhodujete každé zimní ráno na parkovišti úplně sami.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Ondřej Komárek

Polovinu svého života strávil ve Velké Británii, kde psal 14 let pro přední automobilová média jako Autocar, Carwow a TopGear. Nyní přináší svůj jedinečný pohled do AutoŽivě. Aktivně se účastní amatérských závodů a předtím, než se stal novinářem, pracoval na vývoji závodních motorů.

Zobrazit další články