Bezpečnostní pásy jsou velmi významným bezpečnostním prvkem, který posiluje i takový detail, jako je jeho speciální smyčka. K tomu přináší tato drobnost i další benefity.
Smyčka na bezpečnostním pásu je na první pohled poměrně nenápadná záležitost. Ovšem její význam je překvapivě zásadní pro bezpečnost i komfort pasažérů vozidel. Redakce AutoŽivě se rozhodla vám celou záležitost důkladně objasnit.
Toto malé textilní oko, které je několikrát prošité v blízkosti přezky pásu, má primárně za úkol zabránit sklouznutí spony (věc, kterou zasouváte do zámku pásu) až k dolnímu uchycení pásu. Díky tomu je přezka snadno dostupná a nepropadne do hloubky sedaček či interiéru. Praktický přínos je v každodenním pohodlí při nastupování i cestách s dětmi, kdy je pás vždy po ruce.
Bezpečnostní přínos smyčky
Vedle řekněme komfortní funkce má smyčka také zásadní bezpečnostní význam. V případě nehody je šev ve smyčce navržen tak, aby se při extrémním zatížení částečně roztrhl. Tím se pás mírně prodlouží a absorbuje část nárazové energie, což snižuje riziko poranění hrudníku či klíční kosti.
Moderní bezpečnostní pásy kombinují smyčku s předpínačem, který v případě nárazu vozidla pás okamžitě utáhne na těle řidiče nebo spolujezdce. Spojení těchto prvků snižuje pravděpodobnost vylétnutí posádky z vozidla při nehodě a zároveň eliminuje možnost, že se pás zařízne do těla nebo přezka sklouzne do nežádoucí polohy.
Pohodlí, tichý provoz a životnost
Komfortní funkce smyčky ocení řidiči zejména na nerovných silnicích nebo na dlouhých trasách. Pokud by totiž spona nebyla zachycena smyčkou, její kovové části by narážely do B-sloupku a vydávaly nepříjemné cvakavé zvuky. Takže je tím zjednodušeně řečeno zvýšena tichost interiéru v provozu, kterou mnozí z nás vyžadují ve voze například i v rámci odhlučnění kabiny.
Smyčka je navíc ušitá z odolných vláken, která snášejí četné opakované používání, ale i vyšší teplotu v kabině v letních vedrech. Při pravidelné kontrole pásů v servisu se mimo jiné sleduje právě neporušenost smyčky a jejího prošití. Poškozená či roztržená smyčka by měla být rozhodně důvodem k výměně celého pásu.
Statistiky nehod hovoří o jasném opodstatnění pásů
Statistiky BESIP uvádějí, že jen v letošním roce bylo cca 23 % usmrcených osob v autech po nehodě nepřipoutaných. Přitom bezpečnostní pás dokáže snížit riziko smrtelného zranění až čtrnáctkrát. Efektivita pásu ovšem samozřejmě závisí na jeho správném upevnění. Pás musí vést přes rameno, nikoli přes krk, nikdy se nesmí vést pod paží ani přes jakékoli ostré předměty. Při bočním nárazu je účinnost pásu přibližně 39 %, při čelní srážce až 43 % a při převrácení vozu dokonce 77 %.
Některé moderní vozy mají k dispozici navíc tzv. inteligentní pásy. Jedná se o systém, který dokáže pásy dotahovat či povolovat podle těla, případně zapojit airbag přímo do pásu. S tím se můžeme setkat u Mercedesu nebo třeba u Volva.
Smyčka je i v očích našich čtenářů smyslupná
Jak vnímají důležitost prvků bezpečnostních pásů čtenáři AutoŽivě? Schválně jsme se zeptali na jejich názor. Pan Martin z Nové Paky nám řekl: „Zachycená spona pásu u řidiče je naprostá nutnost. Před lety jsem měl starší auto bez smyčky a neustále jsem hledal západku pásu někde na podlaze. Teď mám novější vůz a opravdu oceňuji, že stačí sáhnout po pásu a připoutání je rychlé.“
Paní Monika Mráčková (zdravotní sestra) z Prahy nám zase pověděla: „V rámci nehod na silnicích vidím, jak malé detaily na pásech mohou zachránit život. Jen samotná smyčka pustí pár centimetrů navíc, když je opravdu zle. Pás se víc natáhne, místo toho, aby zranil člověka v oblasti hrudníku. A u dětí je to obzvlášť důležité.“
Drobnost s velkým významem
Smyčka na bezpečnostním pásu není žádná neopodstatněná drobnost. Je to promyšlený, funkční prvek, který zvyšuje bezpečnost, komfort, ale také jednoduchost používání pásu. Její význam při dopravních nehodách je zásadní a spolu s dalšími prvky moderních pásů patří mezi nejlevnější, ale přitom nejdůležitější inovace posledního desetiletí ve vozidlech. Vždy dbejte na správné použití pásu a kontrolu jeho stavu.
Jezdíte autem nepřipoutaní? Z jakého důvodu?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 9570
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 5024
