Policista nahlédne do auta a řidič má problém. Věci na sedačce a pod pedály jsou problémem, který končí pokutou 1 500 Kč

Většina řidičů si při slově „silniční kontrola“ vybaví dechovou zkoušku nebo radar. Jenže základní kontrola zahrnuje i něco, co člověk snadno přehlédne: stav interiéru. Policista se podívá dovnitř a posuzuje, jestli předměty v kabině neomezují výhled, nebrání ovládání vozu nebo se při prudkém brzdění nemůžou proměnit v létající projektil. A český zákon mu k tomu dává jasný nástroj.

Co přesně zákon říká o věcech uvnitř auta

Klíčový je § 52 zákona o silničním provozu. Neřeší jen „náklad“ v klasickém smyslu, tedy kufr na střeše nebo palety v dodávce. Výslovně mluví o předmětech umístěných ve vozidle, které nesmějí omezovat ani ohrožovat řidiče a nesmějí bránit výhledu. Zákon dále vyžaduje, aby byl jakýkoli náklad umístěn a upevněn tak, aby byla zachována stabilita a ovladatelnost.

K tomu přistupuje vyhláška č. 341/2014 Sb., která zakazuje předměty v zorném poli řidiče omezující výhled. A § 5 zákona ukládá řidiči povinnost zjištěnou závadu odstranit na místě. Policista tedy neřeší estetiku. Řeší tři otázky: Brání to výhledu? Může to omezit ovládání? Může to při nárazu zasáhnout posádku?

Pocta pro českého reprezentanta Galvase. Ujme se ho legendární Crosby

SportyŽivě.cz

2 h

Běžné věci, které se mění v problém

Stačí si projít typický interiér po cestě z nákupu nebo na dovolenou:

• Taška, batoh nebo notebook na spolujezdcově sedačce – při prudkém brzdění z 50 km/h letí dopředu silou odpovídající několikanásobku své hmotnosti.
• Lahev nebo boty v prostoru u pedálů – zaklíní se pod brzdu a řidič nezastaví. Německý ADAC na to upozorňuje jako na jednu z nejčastějších příčin ztráty kontroly nad pedály.
• Předměty na zadním platu – při kolizi se chovají jako nezajištěný náklad a míří přímo na hlavy posádky. Rakouský ÖAMTC doporučuje zadní plato nechat zcela prázdné.
• Dekorace, polepy nebo osvěžovač ve stírané ploše čelního skla – Nejvyšší správní soud v rozsudku 9 As 47/2022 potvrdil, že nápis na skle omezující výhled je postihnutelný, aniž by muselo dojít k nehodě.

Kolik to stojí a co ještě může policista udělat

Sankční režim má několik stupňů. Nejčastěji půjde o obecný přestupek podle § 125c odst. 1 písm. k):

Pokuta ale není to jediné. Policie ČR má pravomoc zakázat řidiči pokračovat v jízdě na nezbytně nutnou dobu, dokud riziko nezmizí. Prakticky to znamená: přerovnejte kabinu na krajnici, teprve pak jedete dál. A pozor: zakrytá nebo nečitelná registrační značka (třeba zavazadlem vyčnívajícím z kufru) je speciální delikt s pokutou 4 000 až 10 000 Kč a možným zákazem řízení na 6 až 18 měsíců.

Jak to řeší jinde v Evropě

Česko v tomhle není výjimka. Německý ADAC i rakouský ÖAMTC pracují se stejnou logikou: volné věci v autě nejsou otázka pořádkumilovnosti, ale zajištění nákladu. ADAC uvádí vlastní sankce za nezajištěný náklad a výslovně varuje před předměty v prostoru nohou. ÖAMTC radí nenechávat zavazadla ani na zadních sedadlech; při čelním nárazu z 50 km/h se dvoukilová taška chová, jako by vážila desítky kilogramů.

Co s tím: pět minut před jízdou

Těžké věci patří co nejníž, ideálně na podlahu kufru těsně k opěradlu zadních sedadel. Drobnosti (nabíječky, lahve, brýle) do přihrádek nebo boxu v kufru. Prostor u pedálů musí zůstat zcela volný, včetně náhradních bot. A zadní plato? To není odkládací plocha, i když tak vypadá.

Pět minut úklidu před jízdou ušetří víc než tisícovku za pokutu. Hlavně ale může ušetřit brzdnou dráhu, kterou žádná pokuta nezaplatí.