Myslíte, že nejdražší servis mají jen prémiová auta? Tenhle kvíz prověří, jestli opravdu víte, které značky umí peněženku bolet nejvíc. A možná vás některé odpovědi překvapí.
Představte si, že si koupíte vysněné ojeté auto: hezká výbava, silný motor, cena v inzerátu vypadá skvěle. První měsíce je všechno v pořádku, a pak přijde větší servis a účet, který smaže veškerou „úsporu“ na koupi. V tu chvíli zjistíte, že nejde jen o logo na kapotě, ale hlavně o to, jak drahé jsou díly, práce a jak složitá je technika pod plechy. Mnoho lidí žije v pocitu, že stačí vyhnout se pár luxusním značkám a mají vyhráno, realita je ale pestřejší. Některé „normální“ značky totiž umí na servisu zabolet skoro stejně jako ty nejdražší. Zkuste si už teď tipnout, které to jsou, a pak si ověřte, jak jste na tom ve skutečnosti.
Servis, který leze do peněz
V posledních letech rostou ceny práce v servisech, náhradních dílů i elektroniky, a rozdíly mezi značkami se ještě zvýrazňují. Podle dat Consumer Reports se desetileté náklady na údržbu mohou mezi různými značkami lišit o tisíce dolarů a na špičce se opakovaně objevují Land Rover a Porsche. V redakci se často setkáváme s příběhy čtenářů, kteří si koupili „výhodnou“ ojetinu prémiové značky a až v servisu pochopili, proč byla tak levná. Typický omyl je spoléhat na to, že když auto dobře jezdí při koupi, zůstane levné i na provoz. Jenže náročná technika, složité pohony 4×4 nebo vzduchové podvozky umí po pár letech poslat rozpočet hodně rychle do mínusu.
Co vám kvíz ve skutečnosti ukáže
Tenhle kvíz proto nesrovnává jen značky podle prestiže, ale hlavně podle reálných dlouhodobých nákladů. Ověří, jestli se umíte zorientovat v tom, které značky servisně „žerou“ nejvíc a které naopak patří mezi příjemná překvapení. Častou chybou je podceňovat běžné značky s dražší technikou a naopak automaticky démonizovat všechno, co má luxusní znak v masce. V otázkách narazíte na kombinaci obecných trendů, konkrétních značek i typických situací z praxe, třeba volbu mezi levnější ojetou prémií a dražší novější „obyčejnou“ značkou. V redakci jsme proto vybrali otázky, které vycházejí z dlouhodobých statistik údržby a zkušeností majitelů tak, jak je sleduje Consumer Reports a další nezávislé analýzy.
Praktický průvodce pro běžné řidiče
Zároveň nejde o odborný test pro mechaniky, ale o chytrý přehled pro běžného řidiče, který nechce být servisními účty zaskočený. Budete potřebovat kombinaci selského rozumu, základní orientace ve značkách a trochu citu pro to, která technika je drahá na údržbu. Některé otázky pracují s překvapivými fakty, třeba že mezi nejdražší se dostane i značka, kterou spousta lidí vnímá jako „normální“ rodinnou. Jiné se ptají na obecné principy, například proč bývá servis SUV s komplikovaným pohonem mnohem dražší než u jednoduchého hatchbacku. Cílem není vás nachytat, ale ukázat, kde se naše intuice kolem drahých a levných aut často rozchází s realitou.
Jste připraveni na výzvu?
A teď výzva: dokážete odhadnout, která značka vás na servisu pravděpodobně zruinuje, a u které byste se naopak nemuseli bát ani po deseti letech? Zkuste kvíz projít bez nápovědy a bez googlování, jako byste právě stáli v autobazaru nebo u konfigurátoru nového auta. Možná zjistíte, že některé značky, které jste dosud považovali za „bezpečnou“ volbu, jsou v žebříčcích nákladů hodně vysoko, zatímco třeba Tesla nebo Toyota vycházejí dlouhodobě výrazně levněji. Na konci budete mít jasnější představu, zda se orientujete podle loga, nebo podle čísel. A uvidíte sami, jestli byste při výběru dalšího auta prošli tímhle servisním testem na jedničku.
Kvíz: Auta s nejdražším servisem. Prémiová značka nestačí. Tenhle test prověří skutečné znalosti
Spustit kvíz