Kvíz: Myslíte, že správně používáte světla? V těchto situacích řidiči chybují nejčastěji

Sedáte ráno do auta, otočíte spínačem světel na „auto“ a dál to neřešíte. Většina řidičů má pocit, že tím mají splněno, jenže realita je jiná. Automatika často nechává rozsvícená jen přední denní světla a vzadu jedete potmě, zvlášť v dešti nebo šeru. Přidá se mlha, proti vám to někdo „pálí“ dálkovými a nervy pracují. V těchhle momentech nejde jen o pohodlí, ale i o to, jestli vás ostatní včas uvidí. Zkuste si v klidu projít situace, kde se na světlech chybuje nejčastěji, a porovnejte je se svými návyky.

Kdy automatika nestačí

Právě v období, kdy se dny krátí, přichází déšť, mlhy a šero po většinu dne, se chyby kolem světel projeví nejvíc. Policie i dopravní experti opakovaně upozorňují, že špatně zvolená světla zhoršují viditelnost a zbytečně zvyšují riziko nehod, typicky při jízdě jen na denní svícení v mlze nebo hustém dešti. V redakci se s tím setkáváme při natáčení i testování aut pořád dokola: řidič je přesvědčený, že svítí „správně“, ale zezadu není skoro vidět. Typickým příkladem je nový vůz s denním svícením, který v tunelu nebo za soumraku pořád svítí jen vpředu. Když se takových aut sejde víc, kolona se z dálky doslova ztrácí v šedi. I proto dává smysl si občas nanečisto připomenout, kdy která světla skutečně zapnout a kdy je naopak slušností je vypnout.

Kde řidiči chybují nejčastěji

Tento kvíz neprověřuje jen to, jestli znáte čísla paragrafů, ale hlavně jestli je umíte přenést do běžných situací na silnici. Zaměřuje se na momenty, kde řidiči chybují nejčastěji: jízdu v mlze, v dešti, v tunelu, používání dálkových světel proti protijedoucím vozidlům nebo mlhovky „pro jistotu“. Do otázek jsme zařadili i správné použití výstražných blinkrů, protože zákon jasně říká, že patří jen k varování před hrozícím nebezpečím, ne k poděkování nebo maskování špatného parkování. V redakci jsme proto vybrali otázky, které vycházejí přímo z dopravních předpisů, doporučení policie a typických chyb, které vidíme v reálném provozu. Potřebovat budete hlavně zdravý rozum, schopnost vžít se do konkrétní situace a trochu pozornosti k detailům. Ať už jezdíte denně, nebo jen občas o víkendu, většinu scénářů z kvízu jste už nejspíš zažili na vlastní oči.

Finance statisíců Čechů jsou v ohrožení: Podvodníci jim rozeslali falešný e-mail, vydávají se za VZP

Události247.cz

8 h

Jak kvíz využít za volantem

Teď je řada na vás: zkuste si jednotlivé otázky projít bez nápovědy a bez hledání v zákoně, jen podle toho, jak byste se opravdu zachovali za volantem. Možná zjistíte, že světla používáte lépe, než si myslíte, nebo naopak odhalíte drobnosti, které děláte ze zvyku špatně. Typickou chybou bývá třeba to, že člověk nechává zadní mlhovku svítit i poté, co se viditelnost zlepší nebo se za něj zařadí jiné auto, a přitom tím ostatním jízdu spíš ztěžuje. Berte proto výsledek jako bezpečné zrcadlo svých návyků, ne jako zkoušku, u které se „propadá“. A až se příště rozsvítí kontrolky na palubní desce nebo se ocitnete v husté mlze, možná si na několik otázek z kvízu vzpomenete dřív, než sáhnete po spínači světel.