Kvíz: Největší automobilové mýty. Pokud jim pořád věříte, tenhle kvíz vás rychle vyvede z omylu

Možná to znáte: stojíte na pumpě, u vedlejšího stojanu vám někdo radí, ať raději tankujete „prémiový“, protože obyčejný benzín prý motor ničí. V hlavě vám zároveň zní rady rodičů, že auto se v zimě musí deset minut zahřívat na místě, jinak mu zkrátíte život. Takové věty slyšel skoro každý řidič a řada z nich jim pořád věří. Do toho se traduje, že červená auta mají automaticky dražší pojistku a elektromobil je v dešti nebo v myčce vlastně nebezpečný. Jenže moderní auta fungují jinak než škodovky z devadesátek a spousta zažitých „pravd“ dnes znamená jen ztracený čas, zbytečné peníze a někdy i menší bezpečnost. Zkuste si v našem kvízu projít nejrozšířenější automobilové mýty a uvidíte, kolik z nich ve skutečnosti vůbec neplatí.

Kolik vás mýty ve skutečnosti stojí

Aut je na silnicích rok od roku víc a zároveň rostou ceny paliv i servisních úkonů, takže každá špatná rada dnes bolí peněženku víc než dřív. V redakci se s podobnými mýty setkáváme při rozhovorech s mechaniky, instruktory autoškol i běžnými řidiči doslova na denní bázi. Typická situace z praxe: motorista přijede do servisu s tím, že mění olej po 5 000 kilometrech „pro jistotu“, a přitom má auto nastavený interval dvojnásobný. Mechanici pak musí vysvětlovat, že pečlivost je fajn, ale zbytečně častá výměna oleje ani prémiové palivo v autě, které ho nepotřebuje, motoru nepřidá, jen bere čas a tisíce korun ročně. Stejně tak se pořád vede spor, jestli je úspornější jet v horku s klimatizací, nebo s otevřenými okny, a přitom rozdíly bývají podle testů spíš malé a závislé na rychlosti. I podle aktuálních doporučení automobilek a autoklubů se proto nejvíc vyplatí držet se návodu k obsluze a ne rad od souseda nebo anonymního komentáře na internetu. Právě proto jsme se rozhodli nejčastější mýty shrnout do krátkého kvízu, který zvládnete i během cesty tramvají.

Jak dobře rozumíte moderní technice

Kvíz otestuje hlavně váš zdravý rozum, orientaci v moderní technice a schopnost odlišit staré zvyky od skutečných doporučení výrobců. Otázky vycházejí z běžných situací, které zažíváte u čerpací stanice, v koloně, v zimě na parkovišti nebo při plánování servisu. Nejčastější chyby dělají lidé právě u drobností, jako je zahřívání motoru, tlak v pneumatikách nebo volba paliva, kde se rozdíl mezi mýtem a realitou zdá na první pohled zanedbatelný. Naše redakce proto vybrala takové otázky, které stojí na doporučeních samotných automobilek, technických norem i zkušeností profesionálních servisů, ne na pocitech. V praxi to znamená, že správné odpovědi jsou ty, které by vám potvrdil i poctivý mechanik s diagnostikou v ruce, ne kamarád z parkoviště po noční směně. Budete potřebovat trochu technického přemýšlení, trochu selského rozumu a možná i ochotu přiznat si, že „to tak dělám roky“ ještě neznamená, že je to správně.

Z garáže rovnou do aukční síně. Experti žasnou nad stavem Renaultu 5, který má najeto jen 12 km

AutoŽivě.cz

4 h

Jste připraveni přestat věřit pověrám?

Zkuste kvíz projít bez nápovědy a bez hledání odpovědí na internetu, jako byste stáli skutečně u auta a museli se rozhodnout během minuty. Možná zjistíte, že některé rady, které léta opakujete dál rodině nebo kolegům, byste si po vyhodnocení raději nechali pro sebe. Na druhou stranu vás může příjemně potěšit, že u důležitých věcí, jako je bezpečnost, stav pneumatik nebo základní údržba, už se dávno řídíte tím, co doporučují odborníci. Berte výsledek jako osobní navigaci, ne jako vysvědčení; i pár chybných odpovědí může znamenat, že příště ušetříte čas, nervy i několik stovek korun. Tak si připoutejte pomyslný pás, projděte si deset otázek a uvidíte sami, jestli patříte mezi ty, kdo mýty jen poslouchají, nebo ty, kdo je dokážou bezpečně rozeznat.