Auta, kterým se mechanici vyhýbají. Upřímná realita servisů, kterou zvládnou jen zasvěcení - AutoŽivě.cz

Domů
KVÍZY
Auta, kterým se mechanici vyhýbají. Upřímná realita servisů, kterou zvládnou jen zasvěcení

Auta, kterým se mechanici vyhýbají. Upřímná realita servisů, kterou zvládnou jen zasvěcení

Otázka 1 z 10

0%

Co je jedním z hlavních důvodů, proč nezávislé servisy často odmítají některé značky elektromobilů, například Teslu nebo Lucid?

Vyžadují drahé školení na vysokonapěťové systémy a přístup k uzamčené diagnostice a náhradním dílům.

Na tyto vozy se nevztahují žádné záruky, takže servis nese plné riziko i u nových aut.

Jejich zákazníci obvykle trvají na tom, aby oprava byla vždy zdarma, bez ohledu na příčinu závady.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Proč se řadě servisů nechce pouštět do oprav Nissanů s problematickou CVT převodovkou (Altima, Rogue, Sentra a další)?

Tyto převodovky mají jen zanedbatelný počet poruch, takže se mechanikům nevyplatí držet k nim díly skladem.

Většina těchto aut je stále v tovární záruce, takže by nezávislý servis zbytečně soupeřil s autorizovanou sítí.

Převodovka je náchylná k předčasnému selhání a často se místo opravy musí měnit celý díl za částku klidně kolem 80–100 tisíc Kč.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Jaký typ potíží je typicky spojován s dvouspojkovým automatem PowerShift ve Fordech Fiesta a Focus, který se stal noční můrou mnoha mechaniků i majitelů?

Převodovka má extrémně dlouhou životnost, ale je velmi hlučná už z výroby.

Cukání, prokluzování, trhané řazení a potřeba častých, drahých oprav nebo výměn převodovky už při nižším nájezdu.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Co je hlavní servisní problém motorů BMW a Audi, které mají rozvodový řetěz umístěný zezadu u převodovky?

Na výměnu rozvodů je často nutné motor vyndat z auta, takže práce trvá mnoho hodin a vyjde na desítky až stovky tisíc Kč.

Rozvodový řetěz je u nich zcela bezúdržbový a prakticky se nemění.

Při výměně rozvodů jde o rychlý úkon, který zvládne většina servisů za jedno odpoledne.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Proč jsou starší Range Rovery a některé modely Land Roveru mezi servisy vnímány jako rizikové zakázky?

Jde o velmi jednoduchá auta bez elektroniky, na kterých se mechanik moc nenaučí.

Jsou vyráběny jen v limitovaných edicích, takže k nim nejsou dostupná vůbec žádná servisní data.

Kombinují složitou elektroniku, vzduchové odpružení a pověst častých závad, takže jedna oprava se snadno mění v sérii drahých zásahů.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Co podle zkušeností mechaniků ztěžuje práci na malém městském Fiatu 500?

Velmi vysoké stáří všech existujících kusů, takže už se k nim nevyrábějí žádné originální díly.

Velmi stísněný prostor v motorovém prostoru a častější elektrické a převodové poruchy, které vyžadují náročné rozebírání.

Především to, že jde o čistě mechanické auto bez elektroniky, kde se vše musí nastavovat ručně.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Který z těchto motorů patří podle servisních zkušeností mezi méně oblíbené kvůli kombinaci poruch rozvodů a těsného zabalení v motorovém prostoru?

Přeplňovaný čtyřválec 1.6 v modelech Mini Cooper S první generace pod koncernem BMW.

Atmosférický benzinový čtyřválec 1.4 v běžných rodinných MPV.

Jednoduchý diesel 1.9 TDI, známý spíše dlouhou životností než složitostí oprav.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Jaký společný rys mají motory a převodovky, které se v různých žebříčcích objevují jako ty, které mechanici „nesnášejí“?

Mají konstrukční slabiny, špatný přístup k dílům a často vyžadují speciální nářadí, takže i běžná oprava je časově i finančně náročná.

Většinou jde o nejnovější jednotky, u nichž výrobci garantují doživotní záruku na pohonné ústrojí.

Jsou to naopak technicky jednoduché agregáty, u kterých se dělají jen levné a rychlé opravy. Mechanikům vadí, že na nich není třeba dlouhé práce a mají proto malé výdělky.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Co z pohledu servisu znamená, když se konkrétní model opakovaně objevuje na konci žebříčků poruchovosti, jako je TÜV Report (např. část Dacií, některé BMW nebo Tesla Model 3)?

Vůz je sice poruchový, ale jeho opravy jsou vždy velmi levné a jednoduché.

Auto má pouze kosmetické závady karoserie, technicky bývá téměř bezchybné.

Je vyšší pravděpodobnost, že kontrola na STK odhalí závady vyžadující zásah v servisu, a majitel musí počítat s častějšími a dražšími opravami.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Jaký přístup pomáhá majitelům „rizikovějších“ aut udržet si dobrý vztah se servisem a minimalizovat šanci, že se z vozu stane servisní strašák?

Co nejvíc šetřit na údržbě a jezdit do servisu teprve tehdy, když auto přestane jet.

Pravidelná údržba podle doporučení, včasné řešení prvních příznaků problémů a informovanost o typických slabinách konkrétního modelu.

Střídat agresivní styl jízdy s úplným podtáčením motoru, aby se agregát „otužil“.

Vaše odpověď byla správná. Vaše odpověď byla špatná.

Auta, kterým se mechanici vyhýbají. Upřímná realita servisů, kterou zvládnou jen zasvěcení

Auta, kterým se mechanici vyhýbají. Upřímná realita servisů, kterou zvládnou jen zasvěcení

Auta, která mají nejdražší náhradní díly. Tenhle přehled zvládnou jen lidé, kteří už někdy řešili fakturu ze servisu

Auta, která nejrychleji ztrácejí hodnotu. Tady se ukáže, kdo by koupil chytře a kdo by prodělal

Tankování berete jako rutinu? Přesto jeden detail většina řidičů dlouhodobě ignoruje