Jeden z nejúspěšnějších modelů Toyoty vstupuje do nového modelového roku 2026. A možná vůbec nejzajímavější na něm zůstává jeho cena.
Zdůrazňovat to, že je u nás Toyota mimořádně oblíbenou značkou, by bylo jako nošení dříví do lesa. Případně sov do Atén. Kombinace široké modelové nabídky, vstřícné cenové politiky (a častých akčních cen, které mají Češi speciálně rádi) a mimořádné spolehlivosti (a úspornosti) většiny vozů vede neomylně k úspěchu. Jak vypadá nabídka u jednoho z nejprodávanějších modelů, navíc ve verzi kombi? Pojďme se na to podívat společně.
Corolla je stabilně nejoblíbenějším modelem Toyoty
Toyota Corolla pro modelový rok 2026 navazuje na to, proč je u nás (a obecně v Evropě) tak oblíbená: troufnu si tvrdit, že je to takřka ideální rodinný vůz. Spolehlivý, úsporný, bez zbytečných výstřelků. V Česku je Toyota dlouhodobě vnímána jako značka, která funguje stabilně, spolehlivě, bez dramat, a Corolla je přesně ten typ auta, které mnoho rodin volí proto, že splní prakticky všechno podstatné: rozumné rozměry, bezpečnost, nízké provozní náklady a jednoduché každodenní používání.
A Toyota by byla sama proti sobě, kdyby na tom něco měnila. Novinky pro rok 2026 jsou tak spíš evoluční, ale cílené. Podle dostupných informací Corolla dostala více ekologických materiálů (například syntetickou kůži na volantu a hlavici voliče) a nové či upravené čalounění. Viditelná změna přichází i v nabídce barev: pro sportovně laděné verze (GR Sport) se objevuje nádherný matný lak Onyx Grey, který bych osobně čekal spíš na BMW X7.
Z rallye speciálu na rodinné kombi? Je to možné
Další barevnou změnou je nový metalický Storm Grey dostupný napříč karoseriemi ve vybraných výbavách a u GR Sportu i s černou střechou. Matný Onyx Grey je novinka pro Corollu GR Sport a vizuálně ji výrazně přibližuje světu ostrých modelů GR. Toyota zatím neuvádí, zda jde o shodný odstín/recepturu jako u ultimátního GR Yarisu – jisté je, že Corolla ho v Evropě nabízí poprvé právě v rámci výbavy GR Sport.
| Model (kombi) | Cena | Pohon | Proč ho lidé kupují | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | 657 900 Kč | Hybrid 1.8 (140 k), e-CVT | Úsporný hybrid, mimořádná spolehlivost, kombi jako ideální Corolla pro rodinu | Akční cena včetně bonusu za výkup; standardní cena 777 900 Kč |
| Hyundai i30 kombi | 579 990 Kč | Benzín / mild-hybrid dle verze | „Hodně auta za málo peněz“, skvělý marketing, dlouhodobá obliba Hyundai v ČR | Nejnižší vstupní cena ze srovnání |
| Peugeot 308 SW | 710 000 Kč | Benzín / hybrid dle verze | Design, interiér, zpracování, komfortní dojem | Výrazně dražší než Corolla v akci |
| Volkswagen Golf | 777 900 Kč | Benzín / mild-hybrid dle verze | Univerzálnost, vyváženost, image značky | Nejdražší startovní cena ze srovnání |
Osvědčený hybrid a mimořádně oblíbená kubatura 1,8 litru
Z hlediska techniky je pro řadu zákazníků klíčová hlavně hybridní část nabídky. Corolla dál stojí na hybridu 1.8 / 103 kW / 140 koní systémový, který je pro mnoho řidičů „zlatý střed“: rozumná dynamika a velmi nízká spotřeba. A výhodné pojištění/ručení. S běžně dosažitelnou spotřebou do 5 l/100 km přestává dávat nafta zcela smysl. Zajímavá je i změna u silnějšího hybridu 2.0, kde kvůli emisím systémový výkon naopak klesl. Co naděláme.
Pro český trh je důležité i to, že Corolla patří do třídy, kde lidé velmi často porovnávají „koncernovou jistotu“ a zavedené hatchbacky nižší střední třídy: Hyundai i30, Peugeot 308 nebo třeba Volkswagen Golf (viz tabulka). A právě tady Corolla typicky boduje tím, že nenutí řidiče řešit složitou techniku, ale sází na jednoduchou použitelnost a nízké provozní náklady, zejména v hybridu.
Klíčové přitom je, že Corolla Touring Sports (MY 2026) má ve srovnání velmi silnou pozici: akční cena 657 900 Kč je o 52 100 Kč nižší než u Peugeotu 308 SW a o 120 000 Kč nižší než u Golfu Variant. Proti i30 kombi je sice dražší, ale přináší hybridní pohon a pověst dlouhodobě spolehlivého rodinného auta s nízkými provozními náklady.
Galerie
Novinky
|
PŘEČTENÍ: 6603
Zajímavosti
|
PŘEČTENÍ: 2823
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 3447
