Viděli jsme nové logo Suzuki: Automobilka odvážně změnila symbol, který znal celý svět

Na první pohled vypadá nové logo Suzuki skoro stejně jako to, které vidíte denně na parkovišti. Jenže když se podíváte blíž, zjistíte, že se nemění jen lesk, ale celý svět, který se v něm dosud odrážel.

Ikonické „S“ zůstává, mizí klasický chrom

Na parkovišti před panelákem stojí stará Vitara se známým vystouplým „eskem“, vedle ní novější Suzuki se znakem, který se leskne jinak. Tvar je stejný, ale chromový šperk najednou působí ploše, skoro jako nalepený. Přesně tak vypadá „radikální změna“ emblému, kterou Suzuki oficiálně oznámila 22. září 2025.

Automobilka v tiskové zprávě výslovně uvádí, že obrys legendárního „S“ zůstává beze změny. Místo klasického pochromování ale používá plochou, vysokolesklou stříbrnou barvu, popsanou jako „high-brightness silver paint“ pro snížení dopadu na životní prostředí a pro digitální věk. Emblém se tak z 3D šperku mění na plochou, ale stále výraznou plochu.

Incident při bitvě českých hokejistů s Kanadou. Musela zasahovat ochranka

SportyŽivě.cz

1 d

Když jsem si jako redaktor AutoŽivě sedl k originální tiskové zprávě, nové logo jsem doslova hledal lupou. Suzuki přímo říká, že siluetu „S“ nemění, a text zdůrazňuje hlavně změnu povrchu. I oficiální vizualizace jsou označené jako ilustrační, takže hlavní děj se neodehrává v kreslení loga, ale v technologii jeho povrchu.

Na první dobrou tak může běžnému oku připadat, že „všechno vypadá stejně“, což u tak bouřlivého titulku skoro mate. Není divu, že fanoušci značky v diskusích mluví o strachu, že Suzuki své „esko“ zprzní, podobně jako jiné automobilky překopaly loga k nepoznání. Realita ale míří jinam.

Suzuki sice opouští klasické chromování, ale silueta „S“ zůstává, protože vedení řeší hlavně materiál a jeho dopady. V pozadí stojí ekologie i zdraví lidí v provozech, kde se při dekorativním chromování používají sloučeniny chrómu VI. A právě tady se nenápadná změna lesku mění v příběh chemie a přísných pravidel, který pokračuje mnohem dál, než čekáte.

Chrom VI pod tlakem: regulace z EU i Kalifornie

Většina lesklých chromových znaků na masce vznikla v lázni s takzvaným hexavalentním chromem. Tento chrom VI patří podle Evropské agentury pro chemické látky mezi látky, které mohou způsobovat rakovinu, a proto se dostává pod tvrdý dohled regulací. Kovový šperk na vašem autě tak nese stopu procesu, který budí obavy ekologů i zdravotníků.

V dubnu 2025 předložila Evropská agentura pro chemické látky oficiální návrh na omezení vybraných sloučenin chrómu VI v EU. Podle podkladů může takové omezení zabránit až 195 případům rakoviny ročně v celé Unii, jak vyplývá z materiálů k návrhu omezení chrómu VI. V červnu 2025 k tomu navíc spustila půlroční veřejnou konzultaci.

Na druhém konci světa mezitím Kalifornská rada pro ovzduší (CARB) schválila úpravy předpisu Chrome Plating ATCM a nastavila pro dekorativní pokovování přechod na bezpečnější technologie s termíny přechodu do roku 2027 nebo 2030 podle typu provozu. V materiálech CARB je hexavalentní chrom popsán jako vysoce toxický karcinogen, což potvrzuje i schválení novely kalifornského předpisu o chromování.

Globální automobilky tak svírají chemické kleště z Evropy i z Kalifornie. Na jedné straně tlak regulací, na druhé přísné termíny a požadavek přejít na nové technologie pokovování. V pozadí plochého loga na kapotě se tak odehrává zápas, který běžný řidič skoro nevidí.

Suzuki na tento tlak reaguje po svém, zachovává proporce znaku, ale mění technologii jeho výroby. Nový plochý emblém má stejný tvar jako dosavadní, takže fyzicky sedne i na stávající modely a značka ho může postupně nasazovat bez čekání na kompletní facelift každého auta. A vůbec poprvé se veřejnosti naplno ukáže na velkém autosalonu a veletrhu mobility Japan Mobility Show 2026 v Tokiu, který proběhne od 30. října do 9. listopadu v areálu Tokyo Big Sight.

V oficiálním seznamu exponátů pro tento veletrh je uvedeno, že Suzuki vystaví například koncepty Vision e-Sky, e-VITARA nebo e-VanVan, na nichž se má nové ploché „esko“ objevit jako první. Před Tokyo Big Sight si tak můžete představit futuristický koncept s plochým stříbrným znakem a vedle něj ve vaší hlavě starší Vitaru ze sídliště se starým 3D chromem, a právě tenhle kontrast otevírá další rovinu celé proměny.

Flat logo pro displeje a slogan „By Your Side“

Nové ploché „S“ ale nemluví jen k ekologům, hlavně mluví k vašemu mobilu. Suzuki v tiskové zprávě otevřeně říká, že volí „flat design vhodný pro digitální éru“, tedy dvourozměrné logo bez plastického reliéfu, které zůstane jasně čitelné v aplikaci, na webu nebo v infotainmentu auta. Značka tak přijímá fakt, že první setkání se zákazníkem dnes často proběhne na displeji, ne u výlohy showroomu.

Podobnou cestu zvolilo už v březnu 2020 BMW, když představilo nové ploché komunikační logo určené hlavně pro digitální prostředí, nikoli pro kovové znaky na vozech. Automobilky se tím posouvají od „kovových odznaků“ k ikonám pro rozhraní, kde rozhoduje kontrast, jednoduchost a čitelnost na malém displeji.

Suzuki navíc nespojuje nový emblém jen s digitální čitelností, ale i s novým korporátním sloganem „By Your Side“ („po vašem boku“). V materiálech k Japan Mobility Show automobilka vysvětluje, že právě toto heslo tvoří hlavní téma jejího stánku a navazuje na střednědobou strategii představenou začátkem roku 2025. Německá pobočka značky dodává, že slogan má vyjádřit blízkost ke každodennímu životu zákazníků a důraz na skutečnou zákaznickou péči.

Z pohledu AutoŽivě tak nové „S“ neznamená jen jiný lesk na masce. Jde o snahu, aby značka působila přirozeně na displeji, kde s vámi tráví velkou část času, a zároveň odpovídala přísnějším chemickým pravidlům. Po 22 letech beze změny emblému si mnozí fanoušci představovali úplně nové logo, možná radikální skok. Realita ale připomíná spíš facelift auta než revoluci značky.

Suzuki zachovává tvar a mění „karoserii“ loga, místo 3D chromu nasazuje ploché vysokolesklé stříbro, které lépe funguje v digitálním světě i v kontextu regulací chrómu VI. Auto poznáte na první pohled, jen vám možná chvíli potrvá, než si uvědomíte, že světla a nárazník vypadají jinak, a přesně takhle působí i nový znak.

Suzuki tedy neničí svou ikonickou identitu, spíš ji čistí od problematického chromu a překládá do jazyka dnešních displejů. Až na parkovišti zahlédnete Suzuki s „jiným“ eskem, nebudete si zvykat na novou značku, ale na svět, v němž auta řeší víc rizika rakoviny z chrómu VI a pixely v mobilu než to, kolik chromu se leskne na masce chladiče, což dává celé proměně úplně jiný rozměr.