Elektrická nabídka v Evropě se letos rozrostla do šíře, jakou trh dosud nezažil: od městských hatchbacků pod půl milionu korun po sedan s dojezdem 792 km a titulem Auto roku.
Ještě před dvěma lety vypadal evropský trh s elektromobily jako nekonečná přehlídka podobně tvarovaných crossoverů s podobně vysokými cenami. Rok 2026 tohle láme. Naše kompilace několika nezávislých přehledů, od německého Auto Bildu po britský What Car?, ukazuje kolem šesti desítek nových nebo zásadně přepracovaných bateriových modelů, které letos míří na evropské silnice. Nejde o jeden oficiální seznam, ale o souhrn trhu, který poprvé pokrývá skoro celé spektrum: od retro městského Twinga přes elektrické Polo až po prémiový Mercedes CLA, jenž v dubnu získal titul Car of the Year 2026. Problém přitom už dávno není „jestli něco přijde“. Otázka zní: co z toho bude opravdu dostupné a za kolik.
Spodní patro: Twingo a ID. Polo mění pravidla hry
Nejhlasitější signál roku 2026 nepřichází z prémiového segmentu, ale zdola. Renault otevřel objednávky Twinga E-Tech Electric už v lednu za startovací cenu 19 490 eur. Na délce pouhých 3,79 metru nabízí pět dveří, posuvná zadní sedadla, až 360 litrů zavazadlového prostoru a dojezd 263 km WLTP. V Česku by se měl objevit koncem roku 2026, při hrubém přepočtu kolem 25 Kč za euro vychází orientačně na zhruba 490 tisíc korun, skutečná česká cena se ale může lišit.
Volkswagen přišel s odpovědí v podobě ID. Polo. Předprodej startoval na konci dubna 2026 s cenou pod 25 000 eur, tedy orientačně pod 625 tisíc korun. Čísla ale mluví o víc než jen o levném elektromobilu: dojezd až 454 km WLTP, zavazadelník 441 litrů a tažná kapacita 1 200 kg. To jsou parametry, které z malého elektromobilu dělají reálné rodinné auto, ne jen druhou městskou hračku. Česká produktová stránka už existuje, lokální ceník se čeká v průběhu roku.
Mercedes CLA: Auto roku míří proti Tesle
Pokud má letos nějaký elektromobil ambici přetáhnout zákazníky od Tesly Model 3, je to nový Mercedes-Benz CLA s technologií EQ. Čísla mluví jasně:
| Parametr | Mercedes CLA Electric | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Délka | 4 723 mm | 4 720 mm |
| Dojezd (WLTP) | až 792 km | až 750 km |
| DC nabíjení (max.) | 320 kW | 250 kW |
| Česká cena od | 1 189 430 Kč | cca 1 050 000 Kč |
CLA je v české nabídce už dnes, s ceníkem, konfigurátem i servisní sítí. Proti Modelu 3 nabízí vyšší maximální dojezd a výrazně rychlejší stejnosměrné nabíjení. Tesla si drží nižší vstupní cenu, vynikající spotřebu a hustou síť Superchargerů. Souboj je vyrovnaný, ale samotný fakt, že tradiční prémiová značka dokáže v klíčových parametrech Teslu překonat, je pro rok 2026 symbolický. Titul Car of the Year to jen podtrhuje.
Mercedes zároveň ukazuje trend, který se šíří celou branží: CLA existuje jako jedna modelová řada s elektrickým i 48V hybridním pohonem. Žádná oddělená „elektrická podznačka“. Zákazník si prostě vybere pohon, ne novou identitu.
Audi A2 e-tron a zbytek prémiového pole
Na podzim 2026 plánuje Audi odhalit A2 e-tron, vstupní elektrickou modelovou rodinu v kompaktní třídě. Pozor ale na očekávání: oficiální tisková zpráva mluví o „vstupním elektrickém modelu v kompaktní třídě“, nikoli o miniaturním městském autíčku. Rozměry Audi zatím nezveřejnilo, český ceník ani termín objednávek neexistují. Jde tedy zatím o příslib, ne o auto, které si příští měsíc prohlédnete v showroomu.
Prémiový konec nabídky roku 2026 je přesto nabitý:
- Audi RS6 e-tron — elektrický nástupce ikonického kombi
- Range Rover Electric — první plně elektrický Range Rover
- Polestar 5 — GT sedan, součást největší modelové ofenzivy značky v historii, byť kompletní evropský ceník zatím chybí
K tomu přibývá tlak čínských značek, Zeekr, Leapmotor nebo Denza rozšiřují evropskou přítomnost kombinací bohaté výbavy a agresivních cen. Konkrétní modely a termíny pro rok 2026 ale vyžadují samostatné ověření.
Co z toho plyne pro českého kupce
Rok 2026 mění rovnici hlavně pro ty, kteří dosud říkali „nic rozumného za rozumné peníze neexistuje“. Twingo a ID. Polo jsou první elektromobily od velkých evropských značek, které se cenově blíží spodnímu středu trhu. Zároveň je potřeba rozlišovat tři kategorie:
- Už objednatelné v ČR: Mercedes CLA Electric (ceník od 1 189 430 Kč)
- Předprodej spuštěn, český ceník se čeká: VW ID. Polo
- Oznámeno, ale bez českého termínu a ceny: Audi A2 e-tron, Polestar 5
Kdo cílí na levnější kompaktní elektromobil, má důvod počkat, nejzajímavější modely dorazí v druhé polovině roku. Kdo chce prémiový sedan hned, CLA je na stole. A kdo zvažuje Teslu, měl by si vedle ní poprvé za dlouhou dobu postavit srovnání, ve kterém evropská konkurence nevypadá jako kompromis.
Čtyřiašedesát novinek je náš redakční součet, ne magické číslo. Podstatné je něco jiného: poprvé si elektrický vůz může vybrat skoro každý segment trhu, a to je změna, která přetrvá déle než kterýkoli jednotlivý model.
