Jedna levná tableta místo kapaliny do ostřikovačů. Internet to miluje, manuály a odborníci varují. Co se opravdu stane po prvním stisku páčky?
Na sítích zní rada jednoduše: hodit tabletu do myčky do nádržky ostřikovačů, dolít vodu a „ušetřit majlant“. Když jsem ale nejen coby redaktor AutoŽivě, ale především coby řidič začal číst manuály a podíval se na složení oněch „tabletek“, nadšení zázraku za pár korun se hodně rychle změnilo v otazník.
Tabletka z myčky vs. manuál vašeho auta
„Hoď do nádržky ostřikovačů tabletu do myčky, ušetříš majlant.“ Tuhle větu jsem letos slyšel už několikrát. Myšlenka vypadá lákavě: jedna levná tabletka, pět litrů vody z kohoutku a údajně dokonale čisté sklo hned po prvním stisku tlačítka.
Jenže pokud si otevřete v zásadě jakýkoli „návod k použití“ u moderního automobilu, euforie vyprchá během pár vteřin, podobně jako odér z myčky na nádobí. Kam jsou tyto tablety primárně určené. A nikam jinam, podotýkám. Tak třeba Tesla u Modelu 3 trvá na tom, aby řidič používal výhradně automobilovou kapalinu do ostřikovačů, a zároveň dodává, že škody z jiné chemie záruka nekryje.
Toyota jde ještě dál a mluví úplně jasně. V manuálech zakazuje mýdlovou vodu a další neautomobilové přípravky v ostřikovačích, protože mohou poškodit čerpadlo. Dává to smysl a má to logiku. Jinými slovy: tato kreativní „lidová tvořivost“ může v reálu napáchat více škody než užitku.
Pak navíc přišlo na řadu chemické složení, jež definitivně rozstřelilo iluzi „zázraku za pár korun“. Bezpečnostní listy běžných tablet do myčky ukazují silně alkalické pH kolem 10,5 až 11,5. A třeba například Volvo naopak u kapalin do ostřikovačů pro model S60 požaduje pH v rozmezí 6 až 8, tedy výrazně mírnější prostředí. A má Volvo nějak výrazně jinou ostřikovací soustavu než ostatní výrobci? Opravdu si to nemyslím.
To, co má agresivně odmastit zaschlé jídlo na talíři, už příliš ostře zasáhne lak a plasty kolem čelního skla. A právě plasty a světlomety řeší experti ještě mnohem tvrději, než si většina řidičů uvědomuje.
České diskuse přesto zaplavila jednoduchá rada „hoď tam tabletu z myčky, stojí dvacetinu normální kapaliny“, kterou žel v to našem malém českém, navíc na každou korunu zaměřeném rybníčku přebírají i lifestyle weby. Že si tím mohou motoristé ve finále více uškodit než pomoct, ale už jaksi zapomenou dodat.
Když levný hack útočí na lak, světla a výhled
A navíc: jakmile do výpočtu vstoupí bezpečnost, tabletový experiment přestane vypadat jako nevinné hraní s chemií. Organizace DEKRA jasně popisuje, že saponáty a jiné domácí čističe dokážou narušit lak karoserie i plasty a u polykarbonátových světlometů vyvolat praskliny způsobené vnitřním napětím.
Renovace polykarbonátových světlometů přitom podle českých specialistů vyjde zhruba na 1 500 až 2 500 Kč za kus. Jeden „levný“ experiment v nádržce ostřikovačů tak může nakonec skončit hodně drahým účtem, který s úsporou pár korun na směsi nemá nic společného. Ba právě naopak. Víc proděláte, než vyděláte. Řečeno s jednou nejmenovanou TV reklamou: „A to se vyplatí”. Až na to, že moc ne.
Druhá rána přichází na čelní sklo. Na parkovišti u supermarketu mi jeden čtenář ukázal mastné šmouhy, které mu po domácí tabletové směsi zůstávají na skle i po několika setřeních. Podle organizace ADAC dokáže příliš silná směs vytvořit odolný film, který výrazně zhorší výhled.
Nemluvě o ucpaných tryskách z dokonale nerozpuštěných tablet. To je popravdě něco, co bych nechtěl řešit. A přijet do servisu s tím, že jsem tam „hodil tabletu do myčky na nádobí a ono se to ucpalo”? Ne, děkuji, blázna ze sebe opravdu dělat nemusím.
ADAC proto radí nemíchat zimní a letní kapalinu a nádržku při přechodu sezóny co nejvíc vyjezdit. Když tuhle radu ignorujete, a navíc přidáte silný mycí prostředek z kuchyně, zaděláte si na stálý závoj přímo před očima, se kterým bojujete pokaždé, když zmáčknete páčku ostřikovačů.
A to se ještě vůbec nebavíme o tom, co na podobně „vylepšený“ výhled říkají paragrafy a jakou roli v tom všem hraje záruka vašeho auta.
Zákon, pokuty a záruka: když špinavé sklo není jen estetika
Jakmile se z mastné šmouhy na skle stane každodenní realita, přestává jít jen o nepříjemnost. Policie ČR připomíná, že řidič musí před jízdou zajistit čistý výhled, jinak riskuje ve správním řízení pokutu až 2 000 až 5 000 Kč.
Mastný film, který ostřikovač s domácí směsí rozmaže po skle, se tak neprojeví jen nervózním mácháním rameny a pocitem „něco mi vadí ve výhledu“, ale i reálnou sankcí.
Poslední úder přichází znovu od výrobců. Tesla v návodu pro Model 3 otevřeně varuje, že použití jiné než automobilové kapaliny může poškodit systém ostřikovačů a podobné škody záruka nekryje. Toyota v manuálu zakazuje mýdlovou vodu a v záručních podmínkách uvádí, že škody z kapalin, které manuál neschvaluje, zůstávají na majiteli.
Kdo tedy nalije do nádržky kuchyňskou chemii, riskuje nejen prasklé světlo a pokutu, ale i konec záruky na čerpadlo, lak nebo další poškozené díly, to všechno kvůli údajnému ušetření pár korun. A když si k tomu přidáte reálné ceny kvalitní opravy, začne být mnohem zajímavější jiná otázka.
Mýtus o dvacetinové ceně: co ve skutečnosti šetříte
Když jsem začal počítat, kolik „zázrak za pár korun“ reálně šetří, mýtus o dvacetinové ceně se rozpadl během minuty. Redakce AutoŽivě vycházela z českých cen: pět litrů letní kapaliny stojí běžně zhruba 48,90 až 106 Kč podle značky a obchodu.
Tabletky do myčky se v akčních baleních pohybují okolo 3,5 až 4,2 Kč za kus. Rozdíl tedy nepředstavuje žádnou „dvacetinu“, ale jen pár korun na jednu nádržku. Oproti ceně běžného tankování nebo servisu jde o drobné, které v rodinném rozpočtu téměř nepoznáte.
Někdy tedy web uvádí příklad „5 litrů za 60 Kč vs. tableta za 3 Kč“ a rozdíl označuje za „dvacetinu ceny“. V praxi ale takové tvrzení působí spíš jako marketingová zkratka. Fráze o dvacetinové ceně zní skvěle na sociálních sítích, ale české cenovky ji rychle vyvedou z omylu: v praxi ušetříte maximálně několik málo korun, zatímco riskujete tisícové škody na světlometech, laku nebo čerpadle.
K tomu připočítejte možnou pokutu od policie a případnou ztrátu záruky a celá úspora se najednou smrskne na iluzorní argument, který nedokáže obhájit reálné riziko. Když si ten účet složíte dohromady, původně „úspora“ přestane vypadat jako chytrá vychytávka a začne připomínat sázku na hodně špatného koně. A hodně drahého koně.
Pokud chcete ušetřit, ale nechcete riskovat lak, světla ani záruku, sáhněte po hotových kapalinách, koncentrátech nebo tabletách určených přímo do ostřikovačů, které spadají do kategorie „automobilová kapalina do ostřikovačů“. Žádná myčka na nádobí. Může se vám to jedině vyplatit. Souhlasíte?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4541
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4826
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 10046
