Jaro láká řidiče k větrání aut. Otevřené okno ale může podle policie znamenat pokutu

Teplé jarní dny svádějí k tomu, nechat okno v autě pootevřené a jen si odskočit. Není to ale náhodou také „nezabezpečené vozidlo“? Na malém rozdílu záleží, jestli z parkoviště odjedete v klidu, nebo s blokovou pokutou a nervózním pocitem.

Itálie trestá škvíru v okně, Česko „nezabezpečené vozidlo“

Informace o pokutě 42 eur za otevřené okýnko ve Veronš působí skoro jako špatný vtip. Jenže italský silniční zákon Codice della Strada bere ponechání auta s otevřeným oknem jako porušení pravidel stání a zastavení a městská policie tam podle článku 158 odst. 4 a 6 uděluje sankce v rozmezí 42 až 173 eur.

Částka 42 eur odpovídá 1 024 korunám podle dnešního kurzu. V tu chvíli se nabízí nepříjemná otázka: jak daleko mohou zajít paragrafy u nás a zda i český řidič riskuje podobně drahé „větrání“.

Nový nešvar na dálnicích: Policie pokutovala 50 „středoproudařů“. Přibývají i v Česku a pokuta může přijít rychle

AutoŽivě.cz

1 d

Při čtení českého zákona o silničním provozu ale člověk narazí na něco jiného než na přímý zákaz pootevřeného okna. Paragraf 26 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. ukládá řidiči, který se od vozidla vzdálí, jasnou povinnost: zajistit auto tak, aby nikoho neohrozilo a aby ho nikdo nemohl bez souhlasu použít.

Neoprávněné užití tady znamená jakékoli „půjčení“ auta bez svolení. Od prostého rozjetí zaparkovaného vozu, přes odjezd zloděje až po situace, kdy se někdo cizí jen tak sveze. Samotné větrání zákon nijak nepostihuje, zato přesně popisuje, že řidič musí použít i všechna zařízení proti neoprávněnému použití, kterými je vozidlo vybaveno. Zajímavé. To jste tuším nevěděli, nebo se mýlím?

Jakmile řidič tuhle povinnost ignoruje, úřady sahají po § 125c odst. 1 písm. k) zákona a přestupek řeší jako nezabezpečené vozidlo. V praxi se příkazem na místě ukládají nižší částky podle okolností, obce však ve vnitřních tabulkách pro správní řízení počítají se sazbou 2 000 až 5 000 korun za porušení § 26 odst. 2.

V AutoŽivě proto českou realitu shrnujeme do jediné věty: stát nehledá centimetr škvíry v okně, stát řeší, jestli řidič reálně zabezpečil auto. A právě to v běžném provozu rozhoduje, jestli jarní větrání projde bez povšimnutí, nebo skončí jako přestupek, který vás bude mrzet ještě dlouho po zaplacení.

„Jen na chvilku“: kdy se z větrání stává opuštěné a nezabezpečené auto

Na parkovištích u supermarketů i čerpacích stanic se pořád opakuje ta samá věta: „Byl jsem pryč jen minutku.“ Zákon ale žádné minutky nezná. Ani vteřinku s vozíkem zpátky na parkoviště. Zajímá ho jen to, jestli se řidič dokáže ke svému autu okamžitě vrátit a zasáhnout.

Jakmile od auta opravdu odejdete, začne pro vás platit povinnost z § 26 odst. 2. Tedy kompletně zajistit vozidlo proti pohybu i zneužití. Policisté ten rozdíl znají z praxe mnohem bolestněji než běžní řidiči, protože pak sepisují protokoly k vloupáním, kde jediná „chvilka“ přinesla škody za statisíce.

Brněnští kriminalisté takhle popsali sérii 115 vloupání do aut s celkovou škodou kolem 750 tisíc korun napříč Moravou. Policie uvedla, že pachatelé šli po „rychlé kořisti“ penězích, elektronice a věcech ponechaných ve vozidlech. A dokázali přesně vystihnout onu „minutku”.

Přitom existuje jednoduchý, zdravý test. Pokud v autě zůstáváte, můžete si jarní vzduch užívat, jak chcete, okénko klidně stáhnout, protože nad vozidlem držíte plnou kontrolu. Jakmile ale míříte pro kávu na pumpu, jdete zaplatit nákup nebo vykládáte děti u školy, musíte auto přepnout do „opuštěného režimu“.

V praxi to znamená vždy:

• všechna okna dovřít a dveře zamknout,
• použít ruční brzdu nebo zařazený rychlostní stupeň,
• schovat cennosti z dohledu.

Policie ČR shrnuje tenhle rituál ve svých preventivních materiálech heslem „Auto není trezor“ a doporučením mít při odchodu vždy uzamčené vozidlo, zavřená okna a žádné viditelné cennosti, jak popisuje například web Policie ČR. Stejný důraz na zabezpečení klade i Ministerstvo vnitra.

Když strážníci tenhle checklist projedou pohledem, mají jasno v několika vteřinách. Městská policie v Jablonci nad Nisou takto objevila zaparkované auto s otevřeným autem a klíčky v zapalování. Zařadila to pod porušení § 26 odst. 2 jako nezabezpečené vozidlo a řidič přestupek uznal.

Policie ČR zároveň dlouhodobě varuje, že zapomenuté klíče v zapalování přímo vybízejí k neoprávněnému užití vozidla. V AutoŽivě proto bereme větu „jen na chvilku“ jako varovný signál, v reálném světě totiž tahle chvilka láká nejen hlídky, ale hlavně zloděje, a ti jsou pro peněženku řidiče ještě větší problém. Sáhněme si do svědomí: kolikrát zkrátka jen tak poodejdeme od otevřeného, respektive nezamčeného auta?

Mýtus o „zakázaném větrání“ a skutečný finanční risk

Když tedy někdo nechá na jaře pootevřené okno, mobil na palubní desce a auto nezamkne, neprovokuje jen zloděje, ale i likvidátora pojistných událostí. V AutoŽivě proto radíme: jarní vzduch v autě si klidně dopřejte, dokud sedíte uvnitř a máte vozidlo pod kontrolou. Jakmile od něj odcházíte, zavřete okna, zamkněte, vezměte klíče a schovejte cennosti, právě těch pár vteřin rozhoduje, jestli se domů vrátíte v klidu, nebo s pokutou a prázdným autem.