Od 7. srpna 2026 musí mít každý, kdo v jedné z nejnavštěvovanějších evropských zemí vyrazí na elektrické koloběžce, helmu a reflexní prvek. Jinak zaplatí až 4 300 Kč.
Dne 7. srpna 2026 podepsal pařížský prefekt policie nařízení č. 2026-00969, které mění pravidla pro všechny uživatele takzvaných EDPM, tedy elektrických koloběžek, segwayů i hoverboardů. Kdo vyjede na veřejnou komunikaci bez homologované helmy, riskuje pokutu 135 eur, tedy zhruba 3 400 Kč. Kdo nemá reflexní prvek, přidá dalších 35 eur. A kdo nemá ani jedno? Zaplatí obojí. Nařízení nerozlišuje mezi Pařížanem a turistou. Rozlišuje jen to, jestli jedete, nebo nejedete.
Co přesně musíte mít na sobě
Oficiální text mluví o dvou povinnostech. První je připnutá homologovaná helma, tedy certifikovaná přilba, ne cyklistická čepice s kšiltem. Druhá je reflexní vesta nebo jiný retroreflexní prvek. Stačí reflexní pásky na pažích či batohu. Obě povinnosti platí ve dne i v noci, kdykoli jedete po veřejné komunikaci.
Důležité zpřesnění k pokutám:
- Bez helmy: 135 € (cca 3 400 Kč), kontravence 4. třídy
- Bez reflexního prvku: 35 € (cca 880 Kč), kontravence 2. třídy
- Bez obojího: 170 € (cca 4 300 Kč)
Kde všude nařízení platí
Pravidlo nekončí na hranici Paříže. Nařízení prefekta policie pokrývá celou takzvanou petite couronne, kromě samotné Paříže i departementy Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis a Val-de-Marne. Prakticky jde o celé vnitřní předměstí, kudy turista na koloběžce snadno projede, aniž si uvědomí, že překročil administrativní hranici. Ale to je právě pointa: nemusí si to uvědomovat. Pravidlo platí všude stejně.
Pro českého cestovatele je podstatné, že sdílené koloběžky v Paříži nenajde. Město je po občanském hlasování, v němž se 89 % hlasujících vyslovilo proti, zrušilo už 31. srpna 2023. Nové nařízení tak v praxi dopadá hlavně na soukromé stroje, tedy přesně na ty, které si Čech přiveze v kufru nebo koupí před cestou.
Proč Paříž přitvrdila
Za zpřísněním stojí bezpečnostní data. Národní observatoř ONISR za rok 2025 eviduje 79 usmrcených uživatelů EDPM v celé Francii. Samotná Paříž sice po konci sdílených koloběžek zaznamenala pokles obětí (o 25 % v roce 2023 a dalších 26 % v roce 2024), ale prefekt policie zjevně usoudil, že trend nestačí a osobní ochranné vybavení je třeba vynutit předpisem.
Zajímavé je srovnání s jinými evropskými metropolemi. Madrid má helmu povinnou jen pro mladší 18 let, na některých multimodálních pruzích a při komerční činnosti. Reflexní prvek tam doporučuje, ale nevyžaduje. Paříž je v tomto směru výrazně přísnější: plošná povinnost pro všechny, bez výjimky věku či účelu jízdy. Minimální věk pro jízdu na EDPM je ve Francii 14 let, v Madridu 15.
Co to znamená pro českého turistu
V Česku funguje regulace elektrokoloběžek jinak. Ministerstvo dopravy řeší primárně klasifikaci stroje: zachovaný charakter odrážení, výkon do 1 kW, konstrukční rychlost do 25 km/h. Kdo tyto parametry splní, jezdí v režimu jízdního kola. Plošná povinnost helmy a reflexního prvku pro dospělé u nás neexistuje. Praha sice od ledna 2026 ukončila provoz sdílených elektrokoloběžek, ale k pařížskému modelu povinného vybavení se zatím nepřiblížila.
Přechod z českého volnějšího režimu do pařížského je proto ostrý. Praktická rada je jednoduchá: přibalte si skládací helmu a reflexní vestu nebo pásky ještě doma. V Paříži je sice seženete, ale oficiální zdroje žádný seznam prodejen nenabízejí, a shánět helmu po příletu s koloběžkou v ruce není zrovna ideální plán.
Kdo se na koloběžku v Paříži chystá, má dvě možnosti: buď si vybavení přiveze, nebo nechá koloběžku v hotelu. Pokuta 170 eur za obě chybějící položky najednou dokáže zkazit odpoledne spolehlivěji než déšť nad Seinou.
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 8270
Rady
|
PŘEČTENÍ: 2302
