Parkujete vedle auta s průkazem ZTP? Dejte pozor na odstup, může za to hrozit pokuta 1 250 Kč

Představte si běžnou situaci na parkovišti nákupního centra v Bratislavě. Zaparkujete do vyznačeného boxu, dveře zavřete, zamknete a odejdete nakoupit. Stojíte přesně mezi čarami. Jenže vedle vašeho auta stojí vůz s modrým parkovacím průkazem za čelním sklem, a mezi oběma karoseriemi zbývá sotva šedesát centimetrů. Právě jste porušili zákon. Ne proto, že byste stáli špatně, ale proto, že jste člověku na vozíku znemožnili nastoupit do vlastního auta.

Co přesně říká slovenský zákon

Klíčové ustanovení najdete v § 23 odst. 3 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Formulace je stručná: při zastavení a stání vedle vozidla s parkovacím průkazem je řidič povinen ponechat boční odstup nejméně 1,2 metru. Žádná výjimka pro případ, že stojíte „uvnitř čar“. Žádná úleva pro úzká parkoviště. Zákon řeší reálný prostor mezi vozidly, ne geometrii namalovaného boxu.

Pravidlo přitom není nové, v zákoně figuruje dlouhodobě. Přesto o něm řidiči běžně nevědí, a to z prostého důvodu: není navázané na žádnou zvláštní dopravní značku ani na speciální vodorovné značení. Aktivuje se jedinou podmínkou, přítomností viditelného parkovacího průkazu za čelním sklem sousedního vozu.

Česká tenisová hvězda Bedáňová popsala, jak ji táta mlátil. Chtěl nade mnou mít moc

SportyŽivě.cz

7 h

Jak průkaz poznat a proč na čarách nezáleží

Parkovací průkaz pro osobu s těžkým zdravotním postižením musí být podle ministerstva práce umístěn v přední části vozidla tak, aby byla jeho přední strana jasně viditelná. Pokud ho za sklem sousedního auta vidíte, povinnost 1,2 metru platí.

A teď k rozměrům. Standardní kolmé parkovací místo na Slovensku má šířku kolem 2,40 metru, vyhrazené místo pro ZŤP pak 3,50 metru. Jenže průměrný osobní vůz je dnes široký přes 1,80 metru. Stačí, aby řidič ZŤP vozidla zaparkoval mírně mimo střed svého boxu, a z vedlejšího standardního místa prostě 1,2 metru nevykouzlíte. V takovém případě je jediné zákonné řešení jednoduché: parkovat jinde.

Důležitý detail pro české řidiče mířící na Slovensko: § 44 odst. 8 téhož zákona výslovně rozšiřuje pravidlo i na vozidla označená zahraničním dokladem podle Vídeňské úmluvy. Český parkovací průkaz ZTP tedy na Slovensku požívá stejné ochrany.

Kolik to stojí a jak je to s pokutou

Podle sekundárních zdrojů citujících policejní sazebník činí pokuta za nedodržení bočního odstupu 1,2 metru 50 eur (zhruba 1 250 Kč), a to při vyřešení přímo na místě hlídkou. Primární veřejně dostupný originál aktuálního sazebníku se nám nepodařilo dohledat, částku však shodně uvádějí slovenská motoristická média včetně serveru Autoviny.

Pro kontext: neoprávněné stání přímo na vyhrazeném místě pro osobu se zdravotním postižením vyjde na 150 eur. Padesát eur za nedostatečný odstup se tak řadí mezi běžné parkovací přestupky, srovnatelné třeba se stáním na tramvajovém pásu.

Česko má totéž pravidlo

Než si oddechnete, že jde o čistě slovenskou záležitost: český zákon č. 361/2000 Sb. obsahuje v § 25 odst. 4 prakticky identickou povinnost. Při zastavení a stání vedle vozidla označeného parkovacím průkazem osoby těžce zdravotně postižené musí řidič ponechat boční odstup nejméně 1,2 metru. Stejné číslo, stejný princip.

Nejde tedy o exotické slovenské pravidlo, ale o standard, který chrání manipulační prostor pro lidi s omezenou pohyblivostí, ať už potřebují rozložit vozík, otevřít dveře dokořán, nebo jednoduše vystoupit s berlemi.

Co dělat v praxi

Praktický návod je překvapivě jednoduchý:

• Před zaparkováním se podívejte na čelní sklo sousedního vozu. Vidíte parkovací průkaz? Odhadněte, zda po zaparkování zůstane mezi karoseriemi aspoň 1,2 metru.
• Pokud ne, hledejte jiné místo. Žádný box na světě vás neochrání před pokutou, když zákonný odstup nesplníte.
• Pokud auto s průkazem přijede až po vás, situace je právně nejasná, zákon výslovně neřeší časovou posloupnost. Opatrný závěr: pro postih by policie musela prokázat, že průkaz byl viditelný už v okamžiku vašeho parkování.

Celé pravidlo stojí na jedné prosté myšlence. Těch 1,2 metru není byrokracie ani past na řidiče. Je to prostor, který člověk na vozíku potřebuje, aby se vůbec dostal do vlastního auta.