Policie v Dubaji dostala bestii od Mansory. Češi to zkoušeli s Ferrari

Policie v Dubaji dostala tisícikoňovou bestii od Mansory. Češi to zkoušeli s Ferrari 458 a skončilo to jinak

Na fotce vypadá jako ultimátní policejní stíhač. Jenže dubajské Lamborghini slouží hlavně tam, kde by ho řidič čekal nejmíň, a právě to obrací celý dojem.

i Zdroj fotografie: Mansory Dubaj

Ano, má 1 070 koní, a přesto většinou neloví piráty silnic. Dubajská policie opravdu ukázala Lamborghini Revuelto upravené firmou Mansory, jenže největší překvapení neleží v samotném výkonu. Leží v tom, proč takové auto vůbec obléká policejní barvy.

Wow efekt vysvětluje jen polovinu příběhu

Čísla drtí na první dobrou. Podle úpravy MANSORY Revuelto Initiate dává vůz 1 070 hp, vystřelí na stovku za 2,4 sekundy a míří k maximálce 354 km/h, tedy bezpečněji řečeno okolo 350 km/h. Přesně tím Dubaj plní očekávání, které takový přírůstek do flotily vyvolá. Jenže samotný wow efekt vysvětluje jen polovinu příběhu.

Základ navíc nestojí na nějaké starší senzaci. Lamborghini Revuelto je první HPEV značky, tedy elektrifikovaný supersport, ne obyčejný hybrid, s atmosférickým dvanáctiválcem 6,5 litru a třemi elektromotory. A veřejně dostupné podklady nesedí na mediálně vděčné Carbonado X, ale na linii Mansory Initiate, v níž úpravce přidává agresivnější bodykit, zvyšuje výkon a sází na forged carbon, tedy kovaný karbon, který dělá velkou část vizuálního efektu. Technika tedy sedí, jen nevypráví ten příběh, který si většina lidí představí jako první.

Právě tady přichází vystřízlivění. Když jsem v AutoŽivě prošel data, která shrnul Gulf News s odkazem na Dubai Police, vyšlo z nich 56 vozů v luxusní flotile a 1 184 akcí mezi lety 2023 a 2025. To už nevypadá jako jeden exotický nástroj na honičky, ale jako součást širšího systému. A ten systém dává dubajskému Lambu úplně jinou roli.

Hlavní práce se odehrává před objektivy turistů

Flotila totiž vzniká dlouho a cíleně. Stejný přehled v Gulf News uvádí, že si Dubai Police v roce 2025 připomínala 12 let luxury patrol fleet, tedy luxusní policejní flotily nasazované v turistických lokalitách, při eventech a pro kontakt s veřejností, přičemž první Lamborghini zařadila už v roce 2013. Těch 56 aut proto nepůsobí jako rozmar posledních měsíců. Spíš připomínají pečlivě budovanou výkladní skříň, která má být vidět.

Nejlépe to vynikne v běžné scéně. Místo zběsilé jízdy po dálnici často vidíte policistu u Dubai Mall, jak odpovídá turistům, pomáhá s orientací a nechává si vedle auta udělat další fotku do mobilu. Gulf News popsal podobný vůz přímo jako ambasadora dubajských turistických a bezpečnostních služeb a The National u Cybertrucku zmínil veřejné vystavení před Dubai Ice Rink v Dubai Mall i pořizování památečních snímků. V tu chvíli přestává být důležité, zda auto zvládne 350 km/h. Důležité je, co symbolizuje na místě.

Mapa nasazení to potvrzuje bez zbytku. Vyjádření Dubai Police zveřejněné přes Gulf News spojuje luxury patrol fleet s lokalitami jako Burj Khalifa, Mohammed bin Rashid Boulevard a JBR, kde důstojníci poskytují návštěvníkům informace, radu a pomoc. Další veřejně popsané nasazení míří k Dubai Frame, Dubai Mall, muzeím a heritage sites, tedy k místům, kde se bezpečnost musí zároveň ukázat i vysvětlit. Tohle není vedlejší úkol. Tohle je hlavní práce těchto aut.

V AutoŽivě mi z toho vychází jednoduchý aha moment. Statistiky o 1 184 akcích mezi lety 2023 a 2025 nepopisují supersport, který neustále nahání provinilce, ale reprezentaci, která funguje v přímém kontaktu s lidmi. Dubajská policejní exotika tak stojí někde mezi hlídkou, turistickou službou a městským symbolem. A právě na tomhle kontextu pak vynikne, proč dává smysl opravit i detail, na němž titulky tak rády staví.

I detail vrací auto z legendy do reality

Titulkové „pod kapotou“ tady technicky kulhá. Jak ukazují podklady MANSORY k Initiate i brožura Lamborghini Revuelto MY2026, dvanáctiválec sedí za posádkou, ne vpředu. A i u rychlosti je přesnější držet formulaci okolo 350 km/h než bombastické zkratky. V AutoŽivě si tuhle korekci hlídám právě proto, že podobná auta snadno sklouznou z reality do legendy. Jenže skutečný kontrast se ukáže až ve chvíli, kdy dubajské Lambo postavíme vedle české služby.

Vedle české reality působí jako billboard se sirénou

V Česku totiž policie řeší úplně jiný úkol. Škoda Auto oznámila, že Policie ČR do konce roku převezme 352 vozů Kodiaq druhé generace. A informace Policie ČR o BMW 340i Touring rozepisuje deset tehdy přebíraných aut, z toho pět v civilním a pět v policejním provedení. Tady hraje prim běžná služba, dohled a každodenní nasazení, ne turistická reprezentace města.

Právě proto české srovnání svádí a zároveň klame. Nejde o závod, v němž jedna policie vyhrává výkonem a druhá prohrává nudou, jde o střet dvou odlišných rolí. Dubaj ukazuje luxus a bezpečí navenek, česká policie potřebuje hlavně fungovat v terénu. A proto 1 070koňové Revuelto nevypadá vedle Kodiaqů a policejních BMW jako vzor, který nám zoufale chybí, spíš jako luxusní billboard se sirénou.

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Ondřej Komárek

Polovinu svého života strávil ve Velké Británii, kde psal 14 let pro přední automobilová média jako Autocar, Carwow a TopGear. Nyní přináší svůj jedinečný pohled do AutoŽivě. Aktivně se účastní amatérských závodů a předtím, než se stal novinářem, pracoval na vývoji závodních motorů.

Zobrazit další články