Řidiči skupiny B přichází o výhodu, kterou si mohou odemknout za pár stovek. Bez zkoušky a navždy

To, co dřív „prošlo samo“, už u přívěsů a karavanů často neplatí. Přesto existuje levná, trvalá cesta, jak si možnosti béčka znovu otevřít. A přesně tady se to začíná lámat.

i Zdroj fotografie: Martin Sedláček pro AutoŽivě
                   

Ještě nedávno většina řidičů vůbec neřešila, co jejich béčko zvládne utáhnout. Auto, vozík se stavebním materiálem, karavan. Prostě jste zapřáhli a jeli. Jenže předpisy jsou v tomhle o dost přísnější, než se na první pohled zdá.

Zákon jasně říká, že samotná skupina B opravňuje k řízení auta do 3 500 kg a k tažení přívěsu do 750 kg. Přívěs může být i těžší, ale jen pokud celková hmotnost soupravy nepřesáhne 3 500 kg.

Co dnes vaše „béčko“ skutečně dovoluje a kde přestává stačit

Jakmile se s autem a přívěsem dostanete do rozmezí 3 500 až 4 250 kg, běžné béčko už nestačí. V tu chvíli nastupuje buď rozšíření B96, nebo vyšší skupina BE. Řada lidí tak až při koupi většího karavanu nebo při půjčení masivnějšího vleku zjistí, že s dosavadním oprávněním už legálně jezdit nemůže.

Do hry navíc vstupují další úpravy pravidel. Objevují se výjimky pro alternativně poháněná vozidla, mění se pravidla pro mladé řidiče a na úrovni Evropské unie se chystají novinky kolem digitálních řidičáků a hmotnostních limitů. Pro většinu lidí to znamená jediné: zmatek a další omezení.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Právě u přívěsů se ale otevírá konkrétní šance. Výhodu béčka si můžete znovu „odemknout“ cíleným rozšířením na B96, a to jednou provždy v rámci vašeho řidičského oprávnění. Jak to ale celé probíhá v praxi?

Jak si B96 odemknout: jednoduchý postup a reálné náklady

První krok není na úřadě ani v autoškole, ale v hlavě. Musíte si ujasnit, jestli s těžšími přívěsy nebo karavanem opravdu počítáte. Typicky jde o situace, kdy se vaše souprava dostane nad 3,5 tuny, ale zůstane pod hranicí 4 250 kg.

Pak přichází na řadu autoškola, která nabízí doplňující výuku a výcvik k rozšíření B na B96. Přihlásit se může každý, kdo:

  • už má skupinu B,
  • splňuje požadovaný věk,
  • je zdravotně způsobilý
  • a nemá uložený zákaz řízení.

V autoškole vás čeká teorie i praktické jízdy se soupravou v odpovídající hmotnosti. Výcvik se zaměřuje na manévrování, couvání a bezpečnou jízdu, tedy přesně na to, co dělá těžší přívěs nejproblematičtější.

Na závěr následuje doplňovací praktická zkouška z jízdy před zkušebním komisařem. Bez písemného testu z pravidel. Nejde o kompletní znovudělání řidičáku, ale o ověření, že zvládáte manipulaci s těžší soupravou.

iZdroj fotografie: Depositphotos

Po úspěšném složení jízdy zamíříte na obecní úřad obce s rozšířenou působností, kde podáte žádost o nový řidičský průkaz se zapsaným harmonizačním kódem 96. Zaplatíte správní poplatky za zkoušku z odborné způsobilosti a za vydání nového dokladu, celkem v řádu stovek korun.

Samotný kurz v autoškole se podle ceníků pohybuje v jednotkách tisíc. Systém tak na jednu stranu hlídá bezpečnost přes povinnou přípravu a praktickou jízdu, na druhou nabízí relativně jednoduchou a psychicky zvládnutelnou cestu pro každého, kdo si chce legálně rozšířit možnosti svého béčka bez opakování celé zkouškové procedury.

Zbývá jediná otázka: když už si B96 odemknete, jak dlouho vám tahle výhoda vlastně zůstane?

Jak dlouho B96 platí a kdy o něj můžete přijít

Dobrá zpráva je, že B96 nedostanete jako samostatný řidičák, ale jako trvalý zápis k béčku. V praxi jde o drobný údaj, tzv. harmonizační kód 96 přímo u skupiny B.

Tento kód nemá vlastní kratší dobu platnosti. Řídí se úplně stejnými pravidly jako celé oprávnění skupiny B. Řidičský průkaz se dnes standardně vydává na 10 let, do budoucna má být podle evropských pravidel platnost pro osobní auta a motocykly prodloužena.

iZdroj fotografie: ŠJů / Creative Commons / CC-BY-SA

Navždy“ tedy v praxi znamená: na celou dobu, po kterou platí váš řidičský průkaz, aniž byste museli rozšíření obnovovat zvlášť. O B96 přijdete jen tehdy, když přijdete o řidičák jako takový.

To nastává typicky v situacích, kdy:

  • dosáhnete 12 bodů v bodovém systému nebo
  • dostanete soudní zákaz řízení.

V takovém případě musíte průkaz odevzdat a po uplynutí zákazu absolvovat předepsané přezkoušení a vyšetření. Teprve potom se vám vrátí i s kódem 96.

Rozšíření B96 ale není jen obrana proti omezením. Je to typický skrytý bonus v předpisech, který většina řidičů dlouho nevyužívá. A právě tady se k němu přidává ještě jeden překvapivý efekt.

Skrytý bonus, který z béčka dostane maximum

Stejně jako málokdo ví, že běžné béčko automaticky zahrnuje možnost řídit některé lehké motocykly A1 s automatem nebo čtyřkolky B1, zůstává i kód 96 pro mnoho řidičů nenápadnou položkou. Většina lidí ho začne řešit teprve ve chvíli, kdy přijde na řadu karavan nebo větší přívěs.

iZdroj fotografie: Caravanbox

Zkušenost ukazuje, že část řidičů vnímá každou změnu pravidel jen jako další byrokratickou překážku. Jiní v nich naopak hledají způsob, jak si legálně rozšířit možnosti: pořídit si obytňák, půjčovat si těžší přívěsy, jezdit v rámci zákona a bez strachu z pokut.

Rozšíření B96 přesně tohle umožňuje. Jednou malou investicí času a peněz si odemknete výhodu, která se pak automaticky veze s každým dalším prodloužením vašeho řidičáku.

Na vás je jediné rozhodnutí: necháte své béčko v základním režimu, nebo z něj formálním doplněním kódu 96 vytěžíte maximum, které předpisy dnes dovolují?

Víte, s čím můžete jezdit?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Ondřej Komárek

Polovinu svého života strávil ve Velké Británii, kde psal 14 let pro přední automobilová média jako Autocar, Carwow a TopGear. Nyní přináší svůj jedinečný pohled do AutoŽivě. Aktivně se účastní amatérských závodů a předtím, než se stal novinářem, pracoval na vývoji závodních motorů.

Zobrazit další články