Část aut má v sluneční cloně výsuvný díl, který po vytažení rozšíří stínění k bočnímu oknu. Většina řidičů o něm ale neví, protože v manuálu zabírá jednu větu.
Představte si ranní cestu do práce. Slunce visí nízko nad obzorem, svítí šikmo přes boční okno a klasická clona sklopená dolů nepomáhá. Otočíte ji k bočnímu oknu, je to lepší, ale pořád prosvítá mezera. Právě tady přichází ke slovu detail, který výrobci v manuálech schovávají mezi odstavce o zrcátku a držáku na parkovací lístek: výsuvné prodloužení clony.
Stačí ji jemně zatáhnout směrem k sobě a clona se vysune dozadu, takže zakryje i tu část okna, kam standardní otočení nestačí. Pro více info jsme se podívali do tří manuálů SUV běžně prodávaných v Česku a ověřili, jak to celé vlastně funguje.
Tři značky, tři různá řešení
Výsuvná clona totiž nemá jednu univerzální podobu. Každý výrobce ji konstruuje trochu jinak:
- Hyundai Tucson – v manuálu pro rok 2025 Hyundai popisuje posuvnou destičku uvnitř clony. Po sklopení a natočení k bočnímu oknu stačí destičku opatrně posunout a stíněná plocha se rozšíří.
- Mazda CX-5 – Mazda řešení nazývá „visor extender“. V manuálu je to celé popsáno jako vytahovací díl, který rozšiřuje rozsah stínění. Mazda navíc výslovně varuje: před dalším pohybem clony je nutné extender zasunout zpět, jinak může narazit do vnitřního zrcátka.
- Ford Kuga – Ford to řeší nejpřímočařeji. Manuál říká, že po otočení clony k bočnímu oknu ji lze vysunout dozadu pro dodatečné stínění. Žádná vnitřní destička, žádný extender, prostě posuv celé clony po tyči.
Proč o tom skoro nikdo neví
Důvod není záměrné tajení. V manuálech je výsuvná clona vedená jako běžná součást interiéru, zařazená do krátké podkapitoly vedle kosmetického zrcátka a lampičky. Hyundai jí věnuje jednu větu, Ford dvě, Mazda přidá varování. Zkrátka výrobci výsuvnou clonu (jakkoli je to velmi praktická záležitost) nepovažují za něco „extra”.
Jak zjistit, jestli ji máte a nepoškodíte ji
Bezpečný postup vychází přímo z návodů:
- Clonu sklopte dolů z čelního skla.
- Vycvakněte ji z držáku uprostřed (pokud to konstrukce vyžaduje) a natočte k bočnímu oknu.
- Teprve pak jemně zkuste posuv nebo výtah směrem k sobě.
- Po použití vraťte prodloužení zpět, než clonu přetočíte nebo sklopíte.
Důležité je ale „jemně“. Pokud clona vysunout nejde, nezkoušejte to násilím, jen ji odlomíte. U aut s osvětleným zrcátkem vede clonou kabeláž, takže poškození může znamenat výměnu celého dílu v servisu. To za to nestojí.
Co dalšího v cloně přehlížíte
Výsuv není jediná opomíjená funkce. Většina clon má držák na parkovací nebo mýtný lístek, malou sponu nebo kapsičku na vnitřní straně. Osvětlené kosmetické zrcátko se rozsvítí po odklopení krytu, ale řada řidičů ho za celý život nepoužije. Jsou to drobnosti, které v manuálu zabírají pár řádků a v praxi šetří nervy.
Nízké slunce z boku patří mezi nejnepříjemnější situace za volantem. Řešení přitom může být doslova na dosah ruky, stačí vědět, že tam je. Jak to máte ve vašem voze vy?
