Vjíždíte do Německa a na silnici vidíte bílé „žraločí zuby“? Nejde o zpomalovací práh jako v Česku. Tyto trojúhelníky velí dát přednost, ne zastavit. Řada českých řidičů chybuje a riskuje pokutu i nehodu kvůli špatnému výkladu stejného symbolu.
Vjíždíte z Česka do Německa, na asfaltu před vámi řada bílých trojúhelníků. Vypadá to jako český retardér, instinkt velí dupnout na brzdu. Jenže tady tyhle „žraločí zuby“ znamenají něco úplně jiného, než jste zvyklí, a právě proto je dobré ten rozdíl pochopit ještě dřív, než se v roce 2026 vypravíte za hranice.
V Německu zuby nebrzdí, velí čekat. A v Čechách? Jen varují před prahem
Přijedete v roce 2026 z Čech do Německa, první městečko, úzká křižovatka, na asfaltu řada bílých trojúhelníků špičkami proti vám. V hlavě naskočí obraz českého zpomalovacího prahu, noha letí na brzdu, kolona za vámi zbytečně zůstane stát.
Jenže německé „Haifischzähne“ (neboli žraločí zuby, v překladu), dopravní značka č. 342 podle německého dopravního zákona (StVO, Anlage 3), po vás chtějí něco úplně jiného. Zpomalit, rozhlédnout se a dát přednost podle už platných pravidel, typicky podle principu „nejdřív vpravo, potom vlevo“, nebo cyklistovi na cyklostezce. Ne povinně zastavit jako na STOPce.
Novela z roku 2020 tuhle značku přidala proto, aby řidič měl tuto povinnost doslova pod koly, ne někde na krajnici. Tam, kde dřív spoléhal jen na obecná pravidla, mu teď žraločí zuby jasně říkají: tady jsi ten, kdo čeká.
Rozdílné významy v obou sousedních zemích
V Česku přitom podobné trojúhelníky V 17 vůbec neřeší přednost. Jen oznamují, že najíždíte na zpomalovací práh. Skutečnou povinnost dát přednost určují až svislá značka P 4 „Dej přednost v jízdě!“ a vodorovná příčná čára V 6a, která vyznačí hranici křižovatky a místo, kde máte případně zastavit, jak vyplývá z vyhlášky 294/2015 Sb.
Český řidič tak v zahraničí najednou vidí vizuálně stejný motiv, ale právně úplně jiný příkaz. Vzniká dokonalá past, kterou v redakci AutoŽivě začali mapovat tam, kde se tenhle rozdíl v reálné jízdě projeví nejvíc.
Sám jsem do té pasti málem spadl. Bývám v Německu velmi často a není to tak dávno, co jsem se na malém parkovišti v jednom městečku v podkrušnohoří výrazných zubů instinktivně leknul a „zašlápnul” jsem brzdu. Vzhledem k tomu, že jsem jel rychlostí asi 30 km/h, stál jsem v podstatě na místě. Což o to. Jenže řidič za mnou takovouto reakci evidentně nečekal. A pohled do zrcátka, kdy stál asi 20 cm za mnou, mne popravdě vyděsil. Tentokrát to naštěstí dobře dopadlo.
Kde leží žraločí zuby, jaké pokuty hrozí a proč se přehnaný strach nevyplácí
Právě proto němečtí projektanti malují žraločí zuby tam, kde potřebují na řidiče doslova zakřičet: „Teď se musíš rozhlédnout.“ Nejčastěji leží mimo hlavní tahy, na kříženích rychlých cyklostezek a u slepých či špatně přehledných křižovatek, kde auto jinak snadno přehlédne cyklistu nebo vozidlo zprava.
Trojúhelníky míří špičkami k vám, takže už při najíždění cítíte, že se ocitáte v roli toho, kdo čeká. Tahle jednoduchá kresba mění tempo celé křižovatky a nenechá nikoho vymlouvat se, že „značku neviděl“. Asfalt mluví jasněji než jakákoliv cedule u krajnice.
Kdo ten signál ignoruje, ten platí. Německý Bußgeldkatalog uvádí za nedání přednosti se zdržováním provozu 25 €, při ohrožení jiného 100 € a jeden bod a při nehodě 120 € a jeden bod v registru řidičů ve Flensburgu.
Při kurzu ČNB 24,245 Kč za euro vychází těch 25/100/120 € zhruba na 606 / 2 425 / 2 910 Kč. V Česku za nedání přednosti běžně zaplatíte 2 500 až 3 500 Kč na místě, ve správním řízení 4 000 až 10 000 Kč, k tomu automaticky přibudou 4 body a při opakování i zákaz řízení.
- V Německu riskujete body ve Flensburgu a desítky až přes sto eur,
- v Česku tisíce korun, čtyři body a možný zákaz řízení,
- v obou případech kvůli jedné špatně přečtené řadě trojúhelníků.
Mnoho řidičů přesto u žraločích zubů raději zastaví jako na STOPce, „aby nic nezkazili“. Jenže to je právě chyba. Zuby nejsou „stopka”.
Evropa kreslí stará pravidla novými zuby. Jak to přeložit pro českého řidiče
Čtenáři AutoŽivě často píší, že „od roku 2020 platí v Německu kvůli žraločím zubům úplně nová pravidla“. Realita vypadá méně dramaticky, ale o to praktičtěji. Srovnejme si to třeba s Nizozemím a Slovenskem:
Nizozemské „haaientanden“ fungují na stejném principu. Článek 80 RVV 1990 ukládá řidiči povinnost dát přednost všem na křížící se komunikaci. Metodiky pak vysvětlují, že trojúhelníky většinou doprovázejí klasickou značku „Dej přednost v jízdě!“ a jen v omezených situacích stojí samostatně.
Na Slovensku mluví předpisy přímo o „čakacej čiare“, kterou mohou tvořit právě malé trojúhelníky. Řidič čeká, dává přednost, ale zákon jako takový se kvůli nim nepřepisuje. Analýza, kterou jsme v AutoŽivě dali dohromady, tak potvrzuje stejný vzorec v celé Evropě.
- V Německu žraločí zuby nabádají k rozhlédnutí se a dání přednosti cyklistům,
- v Nizozemsku „haaientanden“ dělají totéž pro tamní pravidla,
- na Slovensku „žraločie zuby“ jen přesněji kreslí, kde vlastně čekáte.
Žraločí zuby tedy v roce 2026 nemění hru tím, že by psaly nový zákon, ale tím, že vám řeč paragrafů přepisují přímo na asfalt. Českému řidiči proto stačí jednoduchý překlad: kdykoli v Německu, Nizozemsku nebo na Slovensku najedete na řadu bílých trojúhelníků špičkami proti sobě, berte je jako zvýrazněné „zpomal, rozhlédni se, respektuj přednost“, ne jako magickou novinku.
Nic těžkého k pochopení. Tak na to při další cestě do ciziny myslete. Ušetříte si nervy a peníze současně – a my vám k tomu držíme všechny palce.
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 8572
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4009
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 7103
