Kvíz: Nejčastější závady moderních aut. Pokud v tomhle nemáte jasno, možná už teď jezdíte s problémem

Představte si, že ráno nasednete do auta, otočíte klíčkem a místo svižného startu se ozve jen unavené zakňučení startéru. Nebo při předjíždění zjistíte, že vaše jinak živé auto najednou nemá sílu a za vámi se z výfuku vyvalí podivný kouř. Většina lidí má pocit, že novější vůz s elektronikou a asistenty je prakticky bezúdržbový, ale realita je mnohem méně růžová. Moderní auta jsou sice spolehlivější než ta stará, zároveň ale mají víc dílů, které mohou potichu stárnout nebo se nenápadně kazit. Typické signály přicházejí v podobě kontrolek, neobvyklých zvuků nebo drobných změn v chování motoru, které spousta řidičů přejde mávnutím ruky. Jestli patříte mezi ně, zkuste si v tomhle kvízu ověřit, zda byste poznali problém včas, nebo byste pokračovali v jízdě s tikající bombou pod kapotou.

Když statistiky mluví o poruchách

Statistiky asistenčních služeb ukazují, že zásahů kvůli poruše auta v posledních letech spíše přibývá, i když samotné vozy jsou technicky vyspělejší. Nejčastějším důvodem výjezdu bývá vybitá nebo vadná startovací baterie, která se podílí na zhruba polovině všech poruch na silnici. Hned za ní následují problémy s motorem a jeho elektronikou, startéry, alternátory a dalšími prvky elektrické soustavy, které moderní auta potřebují víc než kdy dřív. V redakci se často setkáváme s příběhy lidí, kteří roky řešili jen povinné STK a olej, až je jednou ráno slabá baterie nebo ucpaný filtr pevných částic donutili volat odtah. Typický mikropříběh z praxe vypadá tak, že řidič několik měsíců ignoruje svítící kontrolku motoru, protože auto „ještě jede“, a nakonec skončí u opravy za částku v řádu desítek tisíc Kč. Právě proto dává smysl mít alespoň základní přehled o tom, které závady se v moderních autech opakují nejčastěji a jak se ohlásí, než se definitivně něco pokazí.

Poznáte problém jen podle příznaků?

Tenhle kvíz ověřuje hlavně to, jestli dokážete spojit konkrétní příznaky s typickými závadami dnešních aut, ať už jde o baterii, filtr pevných částic, turbo nebo třeba převodovku. Čekají vás situace ze života: kontrolka motoru, která svítí jen občas, ztráta výkonu při předjíždění nebo auto, které po noci nechce nastartovat. Mnoho lidí chybuje v tom, že podceňuje žluté kontrolky, plete si projevy špatné baterie se závadou alternátoru nebo neví, kdy je lepší auto okamžitě odstavit. Na otázky se dá odpovědět selským rozumem, ale občas budete muset zapojit i základní technické uvažování a představit si, co se pod kapotou opravdu děje. V redakci jsme proto vybrali otázky, které vycházejí z dat asistenčních služeb, zkušeností nezávislých servisů a častých dotazů řidičů, na které narážíme v diskusích i e-mailech. Nejde o odborný test pro automechaniky, spíš o praktický přehled pro běžné řidiče, kteří chtějí mít nad svým autem trochu větší kontrolu.

Jak bezpečně sjíždět kopce v zimě? Existuje jenom jeden způsob, mnoho řidičů jej ale nezná a zbytečně riskuje

AutoŽivě.cz

1 d

Jste připraveni zjistit, jak na tom jste?

Ber­te tenhle kvíz jako bezpečný způsob, jak si sáhnout do svědomí, aniž byste riskovali reálnou poruchu na dálnici cestou na dovolenou. Možná zjistíte, že máte v hlavě víc, než jste čekali, nebo naopak narazíte na otázky, u kterých vám dojde, že některé kontrolky vlastně vůbec neznáte. Zkuste si odpovídat bez nápovědy a bez hledání odpovědí na internetu, jen podle toho, co už víte z vlastních zkušeností s autem a ze servisu. Jestli dáte bez přípravy osm a více správných odpovědí z deseti, pravděpodobně patříte mezi řidiče, které jen tak nějaká závada nepřekvapí. A pokud bude výsledek slabší, berte to spíš jako signál, že je možná čas víc se zajímat o stav vlastního auta a příště nezlehčovat první varovné signály. Tak pojďme na to – za chvíli uvidíte, jestli jste typ člověka, který pozná problém včas, nebo jestli možná už teď denně jezdíte s poruchou, která jen čeká na vhodnou chvíli.