Kvíz: Nejspolehlivější auta v Česku. Pokud to zvládnete, patříte mezi řidiče s nadprůměrným přehledem

Sedíte v autobazaru, před sebou dvě podobná auta a v hlavě klasická otázka: které z nich vás nechá stát u krajnice jako první. Prodavač vás ujišťuje, že to dražší je „bezporuchová jistota“, ale konkrétní důkazy z něj páčíte jen těžko. Většina řidičů se při výběru spolehlivého vozu opírá spíš o značku na kapotě a historky známých než o data. Přitom existují žebříčky spolehlivosti z technických kontrol a asistenčních služeb, které na rozdíl od dojmů pracují s miliony skutečných případů. Ne vždy je ale snadné v nich číst a pochopit, co se za procenty a pořadím modelů doopravdy skrývá. A právě tady se láme rozdíl mezi běžným řidičem a tím, kdo se v autech opravdu vyzná. Zkuste si, do které skupiny patříte vy.

Proč spolehlivost řešíme víc než dřív

Spolehlivost přitom v Česku řešíme víc než kdy dřív, protože náš vozový park patří v EU k těm nejstarším a většina lidí jezdí v ojetinách kolem deseti let stáří. Podle statistik se tu ročně protočí stovky tisíc ojetých aut a průměrná cena se pohybuje okolo 300 000 Kč, takže případný omyl při výběru opravdu bolí. V redakci se pravidelně setkáváme s příběhy čtenářů, kteří koupili papírově „bezvadné“ auto a po pár měsících nechali v servisu další desítky tisíc korun. Často přitom podcenili právě spolehlivost konkrétního modelu nebo motoru, i když první prohlídka vypadala slibně. Reálné žebříčky, jako jsou každoroční statistiky TÜV Report nebo hodnocení německého autoklubu ADAC, proto bereme jako užitečný filtr, který oddělí legendy od faktů. A právě z nich vychází i náš dnešní kvíz, který vám může pomoct zorientovat se v tom, co opravdu patří mezi nejspolehlivější auta na českých silnicích.

Co vám tenhle kvíz doopravdy ukáže

Tenhle kvíz není jen o tom, jestli odhadnete „správnou značku“. Ověří hlavně to, jestli rozumíte principům, na kterých se spolehlivost aut hodnotí, a dokážete správně číst mezi řádky statistik. Hodně lidí například neví, že TÜV vychází z nálezů při technických kontrolách a že ADAC počítá počet výjezdů silniční asistence na 1 000 vozidel, takže žebříčky ukazují skutečné poruchy, ne dojmy majitelů. Další typickou chybou je zaměřit se jen na značku a ignorovat konkrétní motor, stáří auta nebo způsob používání. V otázkách proto narazíte jak na konkrétní modely, které v posledních letech v žebříčcích vyčnívají, tak na situace z běžného českého autobazaru. Naše redakce proto vybrala otázky, které vycházejí z reálných dat spolehlivosti i z nejčastějších omylů, se kterými se u čtenářů potkáváme.

Poplach v českém týmu před rozhodujícími boji. Zdravotní problémy řeší tři hokejisté

SportyŽivě.cz

7 h

Na jaké situace v testu narazíte

Čeká na vás kombinace znalostí trhu, technického přehledu i zdravého selského rozumu. Některé otázky se ptají na konkrétní modely, které dlouhodobě patří mezi nejspolehlivější ojetiny podle TÜV Reportu, jiné míří na to, jak byste se zachovali při výběru auta v reálné situaci. Možná zjistíte, že to, co jste považovali za „nezničitelnou klasiku“, v žebříčcích zrovna nezáří, a naopak pár nenápadných aut boduje vysoko. Zkuste projít kvízem bez nápovědy, bez rychlého googlení a bez rad z diskusních fór, jen podle toho, co opravdu víte. Můžete si výsledek porovnat s partnerem, kolegy v práci nebo kamarády z garáže. A uvidíte sami, jestli patříte mezi řidiče s nadprůměrným přehledem, nebo je čas brát spolehlivost aut o něco vážněji.