Kvíz: Kolik opravdu stojí provoz auta ročně. Tady se pozná, kdo počítá každou korunu a kdo jen tankuje

Možná to znáte: tankujete „za pětistovku“, platíte jednou ročně povinné ručení a říkáte si, že auto vás vlastně tolik nestojí. Pak ale přijde servis, nové pneu, dálniční známka a rozpočet se najednou nepříjemně zakymácí. Většina lidí má v hlavě jen cenu paliva a pojištění, ale realita je mnohem pestřejší a často i dražší. Do roční sumy promlouvá i ztráta hodnoty auta, parkování, STK nebo nečekané opravy po zimě. A právě v tomhle se nejvíc pozná rozdíl mezi tím, kdo počítá každou korunu, a tím, kdo prostě jen tankuje a doufá, že to nějak vyjde. Zkuste si už teď v duchu tipnout, kolik vás váš vůz doopravdy ročně stojí.

Kde se roční náklady nenápadně nafukují

V posledních letech se navíc náklady na provoz auta mění rychleji než dřív, a nejde jen o cenu benzínu na ceduli u pumpy. Benzín se teď v Česku pohybuje kolem 35 Kč za litr a jen tahle položka umí z rozpočtu ukrojit desítky tisíc ročně. Průměrné povinné ručení už se přehouplo přes 4 600 Kč ročně a levnější rozhodně nebývá ve velkých městech. U běžné ojeté Octavie není výjimkou, že se celkové provozní náklady pohybují okolo 60 000 Kč ročně, když započítáte i servis a pneumatiky. V redakci se s tím setkáváme často, když nám čtenáři píšou, že „na auto už skoro nemají“, ale přitom nikdy nesedli a všechno si nespočítali. Právě proto nám dává smysl se u toho na chvíli zastavit a podívat se na auto ne jen jako na svobodu, ale i jako na pravidelný výdaj.

Zvládnete rychlé počty bez kalkulačky

Tenhle kvíz není jen o tom, jestli víte, kolik stojí dálniční známka nebo STK. Ověří hlavně váš cit pro čísla: dokážete si z hlavy spočítat roční náklady na palivo, když znáte spotřebu a cenu za litr. Budete odhadovat, kolik dělá pojištění, když k povinnému přidáte rozumné havarijní, a jak se do roční částky promítnou pneumatiky rozpočítané na několik let. Dotkneme se i ztráty hodnoty auta, kterou lidé skoro nikdy nepočítají, přestože v součtu často převýší roční servis. V redakci jsme proto vybrali otázky, které vycházejí z reálných situací českých řidičů, typických omylů a běžných nájezdů kolem 10–20 tisíc kilometrů ročně. Potřebovat budete spíš selský rozum a trochu pozornosti než kalkulačku.

Ceny vzácných kol Favorit šplhají ke 100 tisícům. O hodnotě rozhodují specifické detaily a původní stav

AutoŽivě.cz

1 t

Patříte mezi počtáře, nebo snílky u pumpy?

Berte to jako malou výzvu i bezpečný test vlastního rozpočtového instinktu. Dokážete z hlavy odhadnout, kolik projedete za rok, když auto „bere osm litrů“ a jezdíte denně do práce? Zvládnete si spočítat, jestli se vám vyplatí roční dálniční známka, nebo spíš několik krátkých, když na dálnici vyjedete jen párkrát do roka? Možná zjistíte, že vaše auto je levnější, než jste se báli, ale klidně to může být i opačně. Zkuste kvíz projít bez nápovědy, jen s vlastním odhadem a zkušeností z provozu. A až uvidíte výsledek, uvidíte i to, jestli patříte mezi ty, kdo počítají každou korunu, nebo spíš mezi ty, kdo jen tankují a doufají, že to nějak dopadne.