Luxusní sedany, elektromobily i velká SUV dokážou za pár let zmizet z vašeho rozpočtu. Otestujte si v kvízu, jestli byste auto koupili chytře, nebo byste tvrdě prodělali.
Koupíte si nové auto, sotva ho vyvezete z autosalonu a máte pocit, že jste udělali životní investici. O tři roky později ho nabídnete v bazaru a zjistíte, že za něj dostanete sotva polovinu toho, co stálo. Většina lidí má přitom pocit, že největší položkou jsou benzín a pojištění, ale čísla ukazují, že nejdražší je tichý nepřítel jménem ztráta hodnoty. Analýzy nákladů vlastnictví dlouhodobě potvrzují, že právě odpis ceny auta tvoří nejvyšší díl celkových výdajů, často i několik desítek tisíc korun ročně. Když se v tom nevyznáte, můžete při špatné volbě modelu zbytečně nechat u prodejce stovky tisíc. Zkuste si teď v duchu tipnout, jestli byste mezi chytrými kupci obstáli, nebo byste na svém voze spíš prodělali.
Co s vaším autem udělá trh ojetin
Na českém trhu se přitom točí rekordní množství ojetin a jejich ceny se v posledních letech drží vysoko. Průměrná inzerovaná cena ojetého osobního auta se kolem roku 2024–2025 pohybovala zhruba okolo 300 000 Kč, ať už podle statistik velkých autobazarových skupin nebo analytických firem. V praxi to znamená, že špatně zvolené auto může během pěti let „spálit“ stejně peněz, jako stojí běžná rodinná ojetina. V redakci se často setkáváme s příběhy čtenářů, kteří prodali prémiový sedan nebo luxusní SUV a nestačili se divit, o kolik níž je tržní cena oproti tomu, co před pár lety zaplatili. Mezinárodní žebříčky ukazují, že nejrychleji mizí hodnota u velkých luxusních limuzín a u řady elektromobilů, které po pěti letech běžně ztratí přes 60 % původní ceny. V takovém prostředí dává větší smysl než kdy dřív vědět, do jakého auta jít a kterému se raději obloukem vyhnout.
Jak dobře odhadnete mizící miliony
Tento kvíz vám pomůže otestovat, jak dobře se v tomhle světě ztrácejících se milionů vyznáte. Zaměřuje se na konkrétní typy aut, která statisticky padají s cenou nejrychleji – od limuzín typu Maserati Quattroporte nebo BMW řady 7 až po některé elektromobily, jako jsou Jaguar I‑Pace, Tesla Model S či Nissan Leaf. Zároveň připomene i značky, které si hodnotu drží překvapivě dobře, třeba Toyotu, Hondu nebo některé modely Porsche. Častou chybou je, že lidé sledují jen slevu v autosalonu nebo měsíční splátku, ale úplně ignorují, kolik bude auto stát po pěti či deseti letech při prodeji. V redakci jsme proto vybrali otázky, které vycházejí ze statistik velkých srovnávacích studií a z reálných zkušeností českých autobazarů i běžných řidičů. Kromě znalostí značek a modelů otestují i váš odhad procent, cit pro riziko a schopnost přemýšlet o autě jako o dlouhodobé investici, ne jen o hezkém předmětu na dvorku.
Jste investor, nebo nadšenec do chromu?
Berte tenhle kvíz jako bezpečnou zkoušku nanečisto, kde v sázce nejsou peníze, ale jen vaše ego a trochu řidičské hrdosti. Zjistíte, jestli byste se rozhodovali spíš jako klidný investor, který myslí na budoucí prodej, nebo jako nadšenec, kterého oslní chrom a velký displej bez ohledu na čísla. Možná vás překvapí, že některá auta snů patří v žebříčcích k největším „propadákům“ a naopak obyčejně vypadající rodinný model může být finančně velmi rozumná volba. Otázky jsou postavené tak, abyste je zvládli bez kalkulačky a bez nápovědy, ale zároveň vás donutí se na auto podívat trochu jinou optikou. Zkuste projít kvízem na první dobrou a teprve pak se podívejte na správné odpovědi. A uvidíte sami, jestli byste při nákupu nebo prodeji auta patřili mezi ty, kteří koupí chytře, nebo mezi ty, kteří by na depreciaci tvrdě doplatili.
Kvíz: Auta, která nejrychleji ztrácejí hodnotu. Tady se ukáže, kdo by koupil chytře a kdo by prodělal
