Škoda představila Fabii Motorsport Edition, 125 číslovaných kusů s rallyeovým vzhledem, ale technikou převzatou z již prodávané Fabie 130.
Dne 11. května Škoda odhalila limitovanou edici, která na první pohled vypadá, jako by právě sjela z rychlostní zkoušky. Bílý lak, černá střecha, polepy inspirované závodní Fabií RS Rally2 a osmnáctipalcová kola v kouřovém odstínu. Jenže pod tím vším pracuje stejný motor 1.5 TSI o výkonu 130 kW, jaký si můžete koupit v běžně dostupné Fabii 130 se základní cenou od 699 900 Kč. Motorsport Edition není nový ostrý derivát. Je to designová a sběratelská oslava 125 let Škody v motorsportu, a právě tak je potřeba ji číst.
Co z ní dělá „rallyeový speciál na pohled“
Škoda si dala záležet, aby vizuální propojení se závodním programem bylo co nejsilnější. Motorsport Edition existuje výhradně v laku Moon White s kontrastní černou střechou a sloupky, tedy ve stejné kombinaci, jakou znáte z Fabie RS Rally2 na tratích WRC2. K tomu přidejte:
- Speciální polepy po vzoru aktuálního soutěžního vozu
- Černě lakovaný přední spoiler, zadní difuzor a spoiler
- Bi-LED světlomety s černým vnitřním orámováním
- Kola Libra o průměru 18″ v kouřové barvě
- Podvozek snížený o 15 mm oproti standardu
- Dvojitou koncovku výfuku
Uvnitř pokračují sportovní sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami, karbonový dekor a na palubní desce číslovaná plaketa s emblémem Škoda Motorsport 125. Celek působí agresivně a soudržně, a právě proto může na parkovišti vzbudit dojem, že jde o něco víc než warm hatch.
Technika: nejrychlejší sériová Fabia, ale nic navíc
Tady je důležité rozlišit dvě věci. Motorsport Edition staví na Fabii 130, která sama o sobě není obyčejná Fabia. Fabia 130 vychází z Monte Carla, ale přidává silnější motor 1.5 TSI evo2 se 130 kW a 250 Nm místo 110 kW, upravený sedmistupňový automat DSG, sportovní podvozek, přepracované řízení, režimy ASR Sport a ESC Sport a červené brzdové třmeny. Sprint na stovku za 7,4 sekundy z ní dělá nejrychlejší sériovou Fabii v historii.
Motorsport Edition na tomto základu nemění ani kilowatt, ani newtonmetr. Žádný jiný výfukový systém, žádné přemapování řídící jednotky, žádná další úprava podvozku nad rámec toho, co už Fabia 130 nabízí. Kdo čekal malou homologaci nebo předzvěst ostrého RS, bude zklamaný. Kdo chápe, že 130 kW v autě o hmotnosti kolem 1 250 kg je pořád slušná porce, ocení, že jde o každodenně použitelný vůz bez kompromisů v komfortu.
Pro srovnání: pětidveřové MINI Cooper S nabízí sprint za 6,8 sekundy, ale startuje na 783 900 Kč, a limitovanou edici z něj nikdo nedělá.
Sběratelský balík: kus závodního auta v krabici
Právě tady Škoda odlišuje Motorsport Edition od pouhé designové úpravy. Vznikne přesně 125 kusů, číslo odpovídá letům, které uplynuly od závodu Paříž–Berlín v roce 1901, kde příběh Škoda Motorsport začal. Každý majitel dostane:
- Certifikát původu s podpisy členů představenstva Škoda Auto
- Ochranný box s logem Fabia 125
- Sportovní řidičské rukavice
- Autentický kus bezpečnostního rámu z vozu Škoda Fabia RS Rally2
Poslední položka je nejzajímavější. Nejde o repliku ani suvenýr z obchodu s merchandisingem, je to fyzický díl ze závodního auta, které sbíralo tituly ve WRC2. Od roku 2015 Škoda prodala přes 750 zákaznických vozů Rally2 ve třech generacích a získala šest jezdeckých titulů WRC2. Kus rámu v krabici je hmatatelné propojení s touto historií.
Kolik kusů připadne na Česko a za kolik
Česká cena Motorsport Edition zatím nebyla zveřejněna. Víme, že základ Fabie 130 startuje na 699 900 Kč; oněch 750 tisíc odpovídá reálně vybavené konfiguraci. Příplatek za limitku tak půjde spočítat až po zveřejnění ceníku.
Z 125 globálně vyrobených kusů dostane podle slovenského oficiálního zdroje Slovensko pouhých pět aut. Česká alokace oznámena nebyla, ale dá se čekat, že půjde o podobně nízké jednotky. Objednávkový režim bude speciální: žádný konfigurátor, žádná volitelná výbava, fixní specifikace. Kdo bude chtít jedno z číslovaných aut, bude muset být rychlý.
Z čistě jízdního pohledu nedává Motorsport Edition oproti Fabii 130 nic navíc. Ale Škoda tu ani neprodává výkon, prodává příběh, exkluzivitu a kousek závodního rámu zabalený v krabici s logem. Pro 125 lidí na světě to bude stačit.
Galerie
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 8180
Škoda
|
PŘEČTENÍ: 6873
