Připomíná mi to lampasy. Dobře, to je takové hodně osobní, možná až nepatřičné přirovnání. Ale je to tak. O čem mluvím? Někdy stačí jen malý detail, aby člověk při běžné cestě městem narazil na něco, co většina řidičů zcela přehlíží. Typickým příkladem je nenápadný červeno-bílý pruh, který se objevuje na některých sloupech veřejného osvětlení. Přiznám se, že jsem si ho dlouho nevšímal, a když už jsem ho zaregistroval, považoval jsem ho spíš za nějaký pozůstatek stavebních prací nebo snad za dekoraci.

Nenápadná dvoubarevná páska, ovšem zásadní povinnost

Ani jsem si ho všímat nemohl a vy o něm možná také nevíte. Pokud nejezdíte do Německa, kde je k vidění. Ale je dobré vědět, o co jde. Mluvíme o věci našich nejbližších sousedů, kam řada Čechů dnes a denně jezdí. Takže dvoubarevný pruh na lampě, nic neznamenajíc symbol? Opak je pravdou, tahle červenobílá „malůvka“ má svůj jasný význam a pro řidiče může být v určitých situacích klíčová. Když jsem se začal zajímat, co vlastně znamená, nestačil jsem se divit, jak dlouhou historii za sebou tahle nenápadná značka má.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě

Skutečně, je to dopravní značka. První zmínky o červenobílém pruhu na lucernách sahají více než 80 let zpátky a účel je dodnes stejný. Jde o tzv. „Richtzeichen“, tedy orientační značku, která má usnadnit orientaci všem účastníkům silničního provozu. Většina z nás si pod pojmem dopravní značka představí klasické tabule s piktogramy, ale právě tyto drobné detaily, jako je červenobílý pruh, často rozhodují o tom, jestli se vyhnete zbytečné pokutě, nebo dokonce nehodě. Princip je jednoduchý.

Mistr světa nepřežil noční srážku. Vyšetřovatelé pracují se dvěma verzemi nehody

sportyzive.cz

1 d

5 nejbrutálnějších německých kombíků všech dob, aneb „čističi“ levého pruhu a praktičtí stěhováci v jednom

Červeno-bílý pruh, někdy označovaný jako laternenring, je umístěn ve výšce zhruba 1,5 až 1,8 metru na sloupu veřejného osvětlení a informuje o tom, že daná lampa nesvítí celou noc. Pro projíždějící řidiče to možná není zásadní informace, ale pro ty, kdo parkují v okolí, může být rozhodující. Pokud totiž zaparkujete pod takovou lampou a ta v noci zhasne, vaše auto se rázem ocitne ve tmě. Značka se tedy skládá z jednoduché červené čáry na bílém pozadí a lepí se kolem sloupů pouličního osvětlení v zastavěných oblastech.

Když je pod lampou tma, musí řidič své auto řádně osvítit

Neslouží tedy k dekorativním účelům, nese důležité sdělení, jak jsem řekl. Se značkou přichází na řadu povinnost, kterou mnoho řidičů podceňuje nebo o ní vůbec neví. Pokud parkují v noci na neosvětleném místě, musí své vozidlo zviditelnit parkovacím nebo obrysovým světlem. Ve městě stačí rozsvítit světla na straně auta, která je blíže k vozovce, mimo obec je nutné rozsvítit obě strany. Absurdní? Možná, ale reálné. Němci jsou Němci.

iZdroj fotografie: Uživatel Tokumeigakarinoaoshima / Creative Commons / CC-BY-SA

V redakci AutoŽivě jsme udělali rychlý průzkum mezi vybraným vzorkem čtenářů a nikdo nevěděl, co značka znamená. Pokud při tom řidič neví o povinnosti nebo zapomene, má problém. Když dojde k nehodě, může být přičtena spoluvina a pojišťovna nemusí uhradit vzniklou škodu. Nikdo neřeší, jestli na místě parkoval cizinec, který o značce nevěděl. Tak pozor na to. Ano, je to hodně stará věc, v době moderních technologií a LED diod až nepochopitelná. I tak je v době, kdy se automobilový svět mění a technologie jdou kupředu, dobré nezapomínat na pravidla, která platí už desítky let. Jen tak se dá předejít nehodě a také zbytečným výdajům.