Chtěl vyměnit řidičák ze Sovětského svazu, neuspěl. Kvůli neexistujícímu státu musí do autoškoly nebo pro nový doklad na Ukrajinu

Příběh, který popsal polský Autoblog zní jako anekdota z přepážky, ale dotýká se tisíců lidí. Muž přišel na oddělení dopravy ve vojvodství Mazovsko s žádostí o výměnu zahraničního řidičského průkazu za polský. Jenže doklad, který položil na přepážku, nesl razítko státu, který přestal existovat v prosinci 1991. Přesná republika vydání, kategorie ani rok zveřejněny nebyly; známo je jen to, že šlo o průkaz vydaný orgány SSSR. Úředník mu podle zdroje doporučil dvě varianty: buď projít polskou autoškolou a složit zkoušky, nebo se nejdřív vrátit na Ukrajinu a nechat si starý doklad vyměnit tam.

Proč průkaz ze SSSR v Polsku neplatí

Problém není ve stáří papíru ani v jeho fyzickém stavu. Klíčové je, kdo doklad vydal. Sovětský svaz zanikl, a tím přestal být smluvní stranou Vídeňské úmluvy o silničním provozu, na které stojí vzájemné uznávání řidičských průkazů. Polská pohraniční stráž to v srpnu 2025 řešila v jiném případu zcela explicitně: řidič s průkazem „vydaným orgány SSSR“ byl vyhodnocen jako osoba bez oprávnění k řízení a věc převzala policie s návrhem na potrestání u soudu. Podle Pohraniční stráže neexistující SSSR jednoduše nemůže být stranou žádné platné mezinárodní úmluvy.

Polský systém přitom výměnu zahraničních řidičáků běžně umožňuje. U dokladů z Ukrajiny úřad vyžaduje překlad, potvrzení pravosti přes ukrajinský konzulát (včetně souhlasu se zpracováním osobních údajů a konzulárního poplatku 125 zlotých) a u neúmluvních dokladů navíc teoretickou státní zkoušku. Jenže to vše předpokládá, že existuje orgán, který může pravost potvrdit. U průkazu ze SSSR takový orgán chybí.

Prodali dům za miliony a koupili obytný vůz. Teď jezdí po Americe, pracují na dálku a říkají, že je to nejluxusnější způsob života

AutoŽivě.cz

Právě teď

Co by se stalo v Česku

Situace by nebyla o moc jednodušší. Ministerstvo dopravy ČR uvádí, že řidičský průkaz třetí země, který svým provedením neodpovídá Ženevské ani Vídeňské úmluvě, sám o sobě k řízení na českých silnicích nestačí. Pro výměnu za český průkaz je nutné obvyklé bydliště v ČR, přezkoušení z odborné způsobilosti a doklad o zdravotní způsobilosti. Pokud žadatel nedokáže prokázat skupiny oprávnění, ministerstvo výslovně píše, že musí absolvovat autoškolu.

Pražský magistrát v odpovědi na žádost podle zákona o svobodném přístupu k informacím v roce 2025 potvrdil, že agendu neúmluvních cizích řidičáků vede, ale přesné počty žádostí ve zveřejněné verzi začernil. Kolik lidí v Česku drží podobný sovětský doklad, tak veřejně nevíme. Že jich není nula, je zřejmé.

Proč sovětský řidičák na Ukrajině stále žije

Zásadní paradox celého příběhu spočívá v tom, že na Ukrajině by ten samý doklad problém nebyl. Ukrajinské ministerstvo vnitra vede staré vzory řidičských průkazů z éry Ukrajinské SSR a z období do roku 1993 jako součást své dokumentové řady. V únoru 2025 servisní centrum ministerstva vnitra na Poltavsku veřejně popsalo výměnu řidičáku starého přes padesát let, bez zkoušek a bez komplikací.

Pravidla jsou jasná: při výměně starého ukrajinského průkazu za nový se v roce 2026 nekonají žádné teoretické ani praktické zkoušky. Stačí osobní doklad, daňové identifikační číslo a starý řidičák. Za válečného stavu se nevyžaduje ani lékařská zpráva. Orientační cena je 608 hřiven, služba se v praxi poskytuje v den návštěvy. Od začátku roku 2026 do konce dubna ukrajinská servisní centra vyměnila přes 104 tisíc řidičských průkazů všech typů; výměna starých dokladů tam není kuriozita, ale rutina.

Důležitá výhrada: toto platí pro průkazy vydané na území dnešní Ukrajiny. Doklady z jiných sovětských republik se na Ukrajině považují za zahraniční a vyžadují písemné potvrzení od vydávajícího orgánu, což je u zaniklých republik stejně komplikované jako v Polsku.

Nejkratší cesta nevede přes polský ani český úřad

Pro držitele sovětského řidičáku, který žije v Polsku nebo Česku a jeho průkaz pochází z území dnešní Ukrajiny, existuje podle nás jediná rozumná zkratka. Nejdřív výměna na Ukrajině, rychlá, levná, bez zkoušek. Teprve s platným ukrajinským průkazem v ruce má smysl řešit výměnu za polský nebo český doklad, kde už funguje standardní postup včetně konzulárního ověření.

Kdo tuto výměnu odkládal třicet let, proměnil jednoduchou administrativu v byrokratický hlavolam. Ten muž na mazovském úřadě to zjistil na přepážce. Řidičák měl, řidičské oprávnění v očích polského práva ne.