Skládací hit z Kauflandu s dojezdem 130 km nahradí auto v kolonách

Elektrokolo pod 20 tisíc míří do hledáčku Čechů: skládací model z Kauflandu ujede až 130 km

Jedno nabití za 4,34 Kč, deklarovaný dojezd přes sto kilometrů a cena pod dvacet tisíc. Čísla vypadají přesvědčivě, ale ne všechna sedí.

i Foto: Kaufland
i Foto: Kaufland
i Foto: Kaufland

Na Kaufland Marketplace se za 18 999 Kč prodává skládací elektrokolo Fafrees F20 Light, které v technických údajích slibuje dojezd 110 až 130 kilometrů na jedno nabití baterie o kapacitě 603 Wh. Modrá varianta drží hodnocení 4,7 z 5 od desítek kupujících a prodejce mtebike nabízí doručení v řádu dnů.

Na papíře ideální stroj pro každodenní městské dojíždění. Jenže když jsme porovnali údaje z Kauflandu s tím, co o stejném modelu říká sám výrobce, začaly se objevovat zajímavé nesrovnalosti.

Kolik skutečně ušetříte oproti autu

Začněme tím, co čtenáře zajímá nejvíc, tedy penězi. Podle vyhlášky MPSV č. 573/2025 Sb. stojí kilowatthodina elektřiny průměrně 7,20 Kč. Plné nabití 603Wh baterie tak vyjde na přibližně 4,34 Kč. Při deklarovaném dojezdu 110–130 km to znamená provozní náklad zhruba 3,3 až 4,0 Kč na sto kilometrů.

Teď to samé pro auto. Benzinový městský vůz se spotřebou 6 litrů na sto kilometrů a vyhláškovou cenou Natural 95 (34,70 Kč/l) spolkne jen na palivu asi 208 Kč na stejnou vzdálenost. Počítáme-li s úřední sazbou 5,90 Kč/km, která zahrnuje i opotřebení a pojištění, dostáváme se na 590 Kč za sto kilometrů. Elektrokolo je tedy řádově stokrát levnější na provoz. Pořizovací cenu 18 999 Kč „vrátí“ čistě na palivové úspoře zhruba po 9 300 najetých kilometrech, při denním dojíždění 20 km to je necelý rok a půl.

Háček? Tohle platí, jen dokud baterie drží. Fafrees veřejně neuvádí garantovaný počet nabíjecích cyklů a náhradní baterie stojí na oficiálním e-shopu výrobce 349 eur, tedy přes osm tisíc korun.

Dojezd 130 km: tři zdroje, tři čísla

Kaufland Marketplace u modelu s 603Wh baterií uvádí dojezd 110–130 km. Jenže oficiální produktová stránka Fafrees pro F20 Light se stejnou kapacitou baterie uvádí 75–100 km. A srovnávací tabulka na webu výrobce zmiňuje 90–110 km v režimu asistovaného šlapání.

Tři oficiální či polooficiální zdroje, tři různá rozmezí. Maximálních 130 km tak představuje horní marketingové maximum za ideálních podmínek, tedy rovný terén, nízký stupeň asistence, lehký jezdec a příznivé počasí. V českém městě se semafory, kopci a zimním ranním chladem je reálné počítat spíš se spodní hranicí, tedy někde kolem 75–100 km. I to je pro denní dojíždění většinou víc než dost.

Zajímavý je i samotný název. Kaufland v technických údajích uvádí produktové číslo „F20 Light Pro“, zatímco výrobce na svém webu pracuje s označením F20 Light. Jde o totéž kolo s jiným štítkem, nebo o odlišnou specifikaci? Jednoznačná odpověď v dostupných zdrojích chybí.

Pro koho dává „náhrada auta“ smysl

Slib, že skládací elektrokolo nahradí auto, drží, ale jen pro úzký a přesně definovaný scénář:

  • Jeden jezdec, denní městská trasa do práce a zpět.
  • Krátké až střední vzdálenosti, kde víc bolí parkování a kolony než samotné kilometry.
  • Kombinace s MHD nebo kufrem auta, složené rozměry 81 × 35 × 62 cm se vejdou do kombi či většího hatchbacku.
  • Legální rychlost 25 km/h, Shimano 7 převodů, mechanické kotoučové brzdy, přední i zadní světla, odolnost IPX4.

Kde scénář padá: odvoz dětí, větší nákup, mimoměstské přesuny. A hlavně, 25,2 kg není kolo, které pohodlně vynesete do třetího patra bez výtahu. Do kufru ho občas zvednete. Jako denní rituál na schodišti je to cvičení, ne komfort.

Servis a záruka: co říká zákon a co výrobce

Zboží kupujete přes marketplace, nikoli v kamenné prodejně Kauflandu. Posílá ho a odpovídá za něj prodejce mtebike. Podle evropské legislativy máte jako spotřebitel dvouletou zákonnou odpovědnost za vady vůči tomuto prodejci, a to je vaše hlavní ochrana.

Kde stojí mezi konkurencí

Na stejném marketplace najdete levnější skládací elektrokola: ULZOMO s 13Ah baterií a dojezdem do 89 km za necelých 15 tisíc, nebo HillMiles se stejnou kapacitou a deklarovaným dojezdem 80–100 km za podobnou cenu. Fafrees je dražší, ale nabízí výrazně větší baterii. Modely s 18Ah/648Wh už šplhají nad 21 tisíc. V rozpočtu do dvaceti tisíc korun tak F20 Light sedí v nejlepším poměru kapacita/cena.

Skládací Fafrees z Kauflandu je pro sólo městského dojížděče reálná alternativa k autu, která se na provozních nákladech zaplatí překvapivě rychle. Podmínka je jediná: brát marketingový dojezd jako strop, ne jako dennodenní realitu, a počítat s tím, že případný servis elektroniky bude možná znamenat dovézt kolo do servisu, který je schválený ze strany prodejce. Co naplat, e-bike již není jen mechanická záležitost, kterou opravíte se šroubovákem v jedné a kleštěmi v druhé ruce. Nutno současně dodat, že elektronika na moderních elektrokolech bývá poruchová opravdu minimálně.

Galerie

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Michal Sztolár

Michal Sztolár je novinářem webu AutoŽivě.cz od dubna 2022. V předchozí více než dvacetileté praxi se věnoval zejména problematice dovozu ojetin a jejich vlivu na vozový park ČR, konstrukci automobilů a postupnému přechodu od funkčních a technicky precizních k řešením méně dokonalým, avšak splňujícím normativy EU. Aktuálně se specializuje na automotive jako výrobní obor, porovnávání užitné hodnoty starších a nových vozů stejně jako na aktuální problémy, spojené s nezvládnutým přechodem k elektromobilitě.

Zobrazit další články