Obratné jednoduché vozítko s praktickou korbou dostane opět šanci být ve hře. Nově ale s moderními prvky, které jsou poplatné době.
Vzpomínáte si na italskou komedii Nástrahy velkoměsta, kde hlavní hrdina Artemio jezdí na pole tříkolovým vozidlem s korbou? V daném případě se jednalo o značku Piaggio, která se v mnoha zemích blýskla svojí praktičností, jednoduchostí ovládání i formátem, se kterým bylo možné projíždět i úzké městské ulice.
A právě takovýto vůz se dnes běžně používá v celé řadě zemí světa. Pro své majitele je zajímavý i nízkou cenovkou oproti běžným automobilům na čtyřech kolech. Italská automobilka Fiat se rozhodla právě po vzoru Piaggia pustit do výroby takovýchto tříkolových užitných vozidel.
Praktická vychytávka v moderním hávu
Novinka dostala jméno Fiat Tris, bude mít velmi kompaktní rozměry, samozřejmě tři kola a i jednoduchou konstrukci. Na automobilovém trhu je to rozhodně zajímavá anomálie, kterou se vám redakce AutoŽivě rozhodla představit.
Tris má být vysoce praktický v hustém městském provozu, ovšem na rozdíl od jeho historických verzí dostane elektrický pohon, moderní výbavu a design, který působí jako spojení pracovní techniky a většího městského gadgetu.
Uveze půl tuny a dobíjí se ze zásuvky
Tento mini náklaďáček je dlouhý 3,17 metru, váží lehce nad jednu tunu a poloměr jeho otáčení (jinak řečeno rejd) bude jen třímetrový. Bude to takový obratný „had“, který se snadno protáhne historickými centry měst nebo třeba přeplněnými trhy. Korba vozu nabídne plochu 2,25 m² s nosností až 540 kg, která uveze rozměrově jednu klasickou paletu. Vůz bude možné ale kromě verze pick-up koupit i s jinými typy nástavby, například se zcela rovnou plochou.
Tenhle dělníček, který nebude mít k dispozici dveře, své majitele ale potěší ergonomický komfortním sedadlem, několika úložnými schránkami a téměř šestipalcovým přístrojovým panelem. Vůz bude mít USB-C vstup i 12V zásuvku.
Menší dojezd a nabití za 4 hodiny
Elektromotor s baterií o kapacitě 6,9 kWh bude mít výkon 12 koní, maximální rychlost nepřekročí 45 km/h a dojezd automobilka slibuje na vzdálenost 90 km. Reálně si ale dovedu představit, že to bude zvláště s naloženým vozidlem jen nějakých 75 km, ale rád bych se pletl. Ono to i tak jen pro popojíždění ve městě patrně postačí.
Možná vás překvapí, že nabíjení tu bude probíhat z běžné zásuvky na 220 V. Ale když vezmete v potaz, že touto novinkou bude Fiat cílit primárně na rozvojové trhy (Afrika, Blízký východ a Asie) a teprve někdy v budoucnu možná Tris dorazí i do Evropy, tak máte hned jasno. Každopádně nabití do 80 % má trvat 3,5 hodiny a do plna vozítko dobijete za 4,5 hodiny. Předpoklad je, že firmy a živnostníci budou tak jako tak tříkolku nabíjet přes noc.
Obratná alternativa k malým dodávkám
Fiat svým modelem Tris nepředstavuje jen další „roztomilé vozítko“, ale rozumně promyšlený pokus přivést legendu tříkolových pracantů do 21. století. Jen s elektrickým pohonem, moderní výbavou a zacílením na trhy, kde každá koruna a každý centimetr hraje roli.
Tris by tak mohl zcela nahradit klasický Ape od Piaggia, který pracuje na bázi spalovacího motoru. Přitom ale zachovává obratnost, jednoduchost a svým uživatelům přidává moderní prvky v podobě pohodlnější kabiny a digitálního řešení ukazatelů hodnot. V kombinaci s nízkými provozními náklady (od elektřiny až po minimální servis) má potenciál stát se pro řadu malých firem atraktivní alternativou k motocyklovým tříkolkám nebo dodávkám.
Tris chci zkusit řídit
Sám jsem podobnou záležitost ještě nikdy neřídil a rozhodně by bylo zajímavé tuhle moderní tříkolku s korbičkou otestovat v praxi. Vzhledem k rozměrům Tris a absenci dveří by to mohl být svým způsobem nezapomenutelný zážitek.
Jak se vám líbí tento nový nástupce klasického Piaggia?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4096
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 9787
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 6368
