V některých státech Evropy zimní pneumatiky nejsou povinné, ve Francii se pravidlo týká desítek tisíc kilometrů silnic v horských oblastech.
Jarní prázdniny startují začátkem února a trvají do poloviny března. Tedy ne v jednom kuse. Ještě jinak, týden po týdnu, různé oblasti ČR. Největší odliv lyžařů na hory pak bude asi od 16. 2. do 22. 2. 2026. To má prázdniny Praha 1 až 5, Brno-město, Brno-venkov a další. Týden na to, 23. 2. – 1. 3. 2026, má prázdniny Praha 6 až 10.
K tomu Cheb, Karlovy Vary, Sokolov, Nymburk, Jindřichův Hradec, Litoměřice a další. Pokud člověk jede na hory v Čechách, asi je mu vše jasné a ví, do čeho jde. Ale při cestě do zahraničí je třeba počítat s místními náležitostmi. Třeba je třeba vnímat souvislosti se zimní olympiádou v Itálii.
Čeští řidiči vyjedou na zimní prázdniny začátkem února
Anebo mít na paměti nová francouzská pravidla ohledně zimní výbavy. Od 1. listopadu 2025 začalo ve Francii platit pravidlo, které může řidiče stát pořádnou sumu peněz. Konkrétně 135 eur, tedy přibližně 3 240 korun. Týká se těch řidičů, kteří budou jezdit v horských oblastech bez správné zimní výbavy. Jde o povinnost, která se týká celkem 34 departementů, tedy 34 správních celků. Těch, kde se nacházejí francouzská pohoří.
Pravidlo platí od 1. listopadu do 31. března, tedy přesně v období, kdy se na horských silnicích dá očekávat sníh, led, náledí. Plus další zimní komplikace, které dokážou zablokovat provoz a ohrozit bezpečnost všech účastníků. Celá povinnost vychází z takzvaného zákona Montagne II, tedy zákona Hora II.
Zákon byl schválen už před deseti lety. Jeho hlavním cílem je zajistit bezpečnost na horských silnicích během zimní sezóny a zabránit situacím, kdy špatně vybavená auta zablokují cestu ostatním. Protože právě nedostatečná zimní výbava bývá častou příčinou kolon a nehod v kopcovitém terénu.
Zimní prázdniny v ČR 2025/2026
2. 2. – 8. 2.
Mladá Boleslav, Příbram, Tábor, Prachatice, Strakonice, Ústí nad Labem, Chomutov, Most, Jičín, Rychnov nad Kněžnou, Olomouc, Šumperk, Opava, Jeseník
9. 2. – 15. 2.
Benešov, Beroun, Rokycany, České Budějovice, Český Krumlov, Klatovy, Trutnov, Pardubice, Chrudim, Svitavy, Ústí nad Orlicí, Ostrava-město, Prostějov
16. 2. – 22. 2.
Praha 1 až 5, Blansko, Brno-město, Brno-venkov, Břeclav, Hodonín, Vyškov, Znojmo, Domažlice, Tachov, Louny, Karviná
23. 2. – 1. 3.
Praha 6 až 10, Cheb, Karlovy Vary, Sokolov, Nymburk, Jindřichův Hradec, Litoměřice, Děčín, Přerov, Frýdek-Místek
2. 3. – 8. 3.
Kroměříž, Uherské Hradiště, Vsetín, Zlín, Praha-východ, Praha-západ, Mělník, Rakovník, Plzeň-město, Plzeň-sever, Plzeň-jih, Hradec Králové, Teplice, Nový Jičín
9. 3. – 15. 3.
Česká Lípa, Jablonec nad Nisou, Liberec, Semily, Havlíčkův Brod, Jihlava, Pelhřimov, Třebíč, Žďár nad Sázavou, Kladno, Kolín, Kutná Hora, Písek, Náchod, Bruntál
Jednoduché je mít zimní pneumatiky tak, jako u nás
Tam, kde se podmínky mění velmi rychle a kde letní pneumatiky nebo absence řetězů znamenají téměř jistý problém. Zákon se vztahuje na všechna hlavní francouzská pohoří, konkrétně na Alpy, Juru, Vogézy, Pyreneje, Centrální masiv a Korsiku. Na oblasti, kde zimní počasí dokáže být opravdu náročné a kde se silnice často vine strmými svahy.
Kde každý metr výšky znamená nižší teplotu a větší riziko sněhové pokrývky nebo ledu na vozovce. Důležité je, že povinnost se netýká celého území všech 34 departementů, ale jen vybraných obcí, které jsou definovány prefekturními nařízeními.
Zimní střediska spadají do oblastí s povinností, pozor na to
Tedy rozhodnutími místních úřadů, které nejlépe znají terén a vědí, kde je riziko zimních komplikací nejvyšší. Takže ne každá vesnice v daném departementu musí automaticky spadat pod tuto povinnost. V praxi jde ale o stovky obcí rozmístěných po celé horské Francii.
Pro ilustraci lze uvést, že v departementu Pyrénées Atlantiques, tedy Atlantské Pyreneje, s číslem 64, je povinnost zavedena v 28 obcích. Mezi ty patří například Laruns, Larrau, Lescun, Arette, Borce, Béost, Uhart Cize, Saint Michel nebo Osse en Aspe. Zatímco v sousedním departementu Hautes Pyrénées, tedy Vysoké Pyreneje, s číslem 65, je seznam ještě delší. Jde celkem o 55 obcí. Těch je pokryto plně, platí povinnost na celém jejich území.
Mezi nimi jsou známá zimní střediska jako Barèges, Gavarnie Gèdre, Cauterets, Luz Saint Sauveur, Saint Lary Soulan, Arreau, Campan nebo Bagnères de Bigorre. Dalších 20 obcí je pokryto částečně, tedy jen na části jejich území, což ukazuje, jak detailně francouzské úřady k celé věci přistupují.
Seznam departementů, kde nové pravidlo platí
Ain, Allier, Alpes de Haute Provence, Hautes Alpes, Alpes Maritimes, Ardèche, Ariège, Aude, Aveyron, Cantal, Doubs, Drôme, Haute Garonne, Isère, Jura, Loire, Haute Loire, Lozère, Moselle, Puy de Dôme, Pyrénées Atlantiques, Hautes Pyrénées, Pyrénées Orientales, Bas Rhin, Haut Rhin, Rhône, Haute Saône, Savoie, Haute Savoie, Tarn, Var, Vaucluse, Vosges a Territoire de Belfort.
Povinnost se týká všech vozidel se čtyřmi nebo více koly, tedy osobních aut, lehkých užitkových vozidel, autobusů a autokarů i nákladních vozů s přívěsem nebo bez něj. Takže prakticky každý, kdo v zimě projíždí horskými oblastmi, musí mít správnou výbavu. Navíc platí speciální pravidlo pro nákladní vozy s přívěsem, které musí mít povinně k dispozici řetězy na nejméně dvě hnaná kola.
Pokuta přes dva tisíce Kč, navíc v eurech, není nic příjemného
A to i v případě, že jsou osazeny zimními pneumatikami. Jak se tedy k věci postavit? No, my to máme vlastně vyřešené. Platnost pravidla ve Franci se časově kryje s platností povinností zimáků u nás. Stačí tedy mít nasazeny zimní pneumatiky v rámci české povinnosti a je to. Řidič už nemusí myslet na nic víc. Poznámku o tom, jak chaoticky mají Francouzi legislativu navrženou, polknu a přejdu mlčením.
Jezdíte do Francie?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 9214
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 10235
