Čínské SUV hlásí rekordní prodeje: Je 3. nejprodávanější a jezdí i po českých silnicích. Za tu cenu není divu

Když britská asociace výrobců a prodejců automobilů SMMT zveřejnila registrace za leden až červen 2026, jedno jméno v první pětce modelů působilo jako překlep. Mezi Fordem Puma, Kiou Sportage a Nissanem Qashqai se usadilo SUV značky, kterou ještě před dvěma lety většina Evropanů nedokázala vyslovit. Jaecoo 7 nasbíralo 23 840 registrací a o 738 kusů překonalo legendární Qashqai. Nejde o náhodu ani o jednorázový výstřel flotilových objednávek, je to výsledek promyšlené ofenzívy, která kombinuje cenu, výbavu, záruku a rychlost, s jakou čínská mateřská skupina Chery staví dealerské sítě.

Jak vypadá britská top pětka za první pololetí 2026

Celý britský trh přitom v prvním pololetí rostl o 9,2 procenta a červen 2026 byl s 213 166 registracemi nejsilnější červen od roku 2019. Jaecoo 7 tedy nerostlo na úkor ostatních, rostlo rychleji než trh. Podle samotného JAECOO UK se model držel v britském top 10 nepřetržitě od září 2025 a v březnu 2026 byl dokonce jedničkou měsíce. Důležitý detail: 55 procent březnových prodejů tvořili soukromí kupci, ne firemní flotily. A 85 procent zákazníků si vybralo plug-in hybridní verzi SHS-P.

Proč Jaecoo 7 funguje: cena, záruka, technika

Vstupní benzínová verze s pohonem všech kol startuje v Británii na 30 165 librách, tedy zhruba pod 900 tisíc korun. Plug-in hybrid SHS-P nabízí čistě elektrický dojezd až 90 kilometrů a kombinovaný přes 1 200 kilometrů. K tomu 37,6cm centrální displej, head-up displej, audiosystém Sony a sedm jízdních režimů s inteligentním pohonem AWD, který reaguje za desetinu sekundy.

Operace může Marchandovi vzít začátek sezony NHL. Plánovaný start na Slovensku po boku Cháry zrušen

SportyŽivě.cz

1 h

Pak je tu záruka: sedm let nebo 160 tisíc kilometrů. Srovnejte s konkurencí:

• Kia Sportage — 7 let / 160 000 km (srovnatelná)
• MG HS — 7 let / 150 000 km
• Nissan Qashqai — 3 roky / 100 000 km

Právě Nissan v tomto srovnání vyčnívá, a to negativně. Qashqai e-POWER v Británii startuje na 34 875 librách, tedy o téměř pět tisíc liber výš než benzínové Jaecoo, a nabízí méně než poloviční záruční dobu. Qashqai má na své straně prověřené jméno, efektivní hybridní technologii e-POWER a dekády budované důvěry. Jenže v segmentu rodinných SUV, kde rozhoduje poměr cena/výbava/záruka, to na britského kupce přestává stačit.

Podle analýzy Auto Traderu z konce roku 2025 vstoupilo na britský trh šest nových značek, které rychle získaly šestiprocentní podíl na registracích. Všechny čínské značky dohromady už tehdy tvořily deset procent trhu. Mezi nejrychleji rostoucími byly BYD, JAECOO a Omoda.

Kdo za Jaecoo stojí a proč o něm Češi neslyšeli

JAECOO je jednou ze dvou nových značek čínské skupiny Chery, založené v roce 1997. Obě, OMODA i JAECOO, byly globálně představeny v dubnu 2023 na autosalonu v Šanghaji. Jaecoo 7 bylo od začátku zamýšleno jako hlavní tahák: středně velké SUV pro rodiny, které chtějí moderní techniku za cenu pod úrovní zavedených evropských a japonských rivalů.

V Británii Chery vybudovalo síť přes 120 prodejních míst za necelé dva roky. V Česku je tempo pomalejší, ale značka už funguje. Oficiální web OMODA/JAECOO Česká republika nabízí kompletní modelovou řadu, ceníky i vyhledávač dealerů s pobočkami napříč republikou.

České ceny k červenci 2026 vypadají takto:

• Jaecoo 7 Exclusive 1.6T-GDI AWD — ceníkově 809 000 Kč, akčně 729 000 Kč
• Jaecoo 7 SHS-H (hybrid) — od 709 000 Kč
• Jaecoo 7 SHS-P (plug-in hybrid) — od 889 000 Kč

Pro srovnání: MG HS v Česku startuje na 624 990 Kč za benzín a 879 990 Kč za plug-in hybrid. MG je tedy levnější, ale recenze What Car? upozorňují na slabší reputaci spolehlivosti. Kia Sportage a Hyundai Tucson zůstávají dražší, ovšem s prověřeným servisním zázemím a předvídatelnou zůstatkovou hodnotou.

Co to znamená pro český trh

Britský příběh Jaecoo 7 není jen kuriozita z ostrova. Je to signál, že v nejkonkurenčnějším evropském segmentu, rodinných SUV kolem milionu korun, se pravidla mění. Zákazník, který dřív automaticky sáhl po Qashqai nebo Sportage, dnes porovnává záruky, výbavu a techniku bez ohledu na vlajku na kapotě.

Český zájemce o SUV by měl Jaecoo 7 minimálně zařadit do užšího výběru vedle zavedených jmen. Sedmiletá záruka, plug-in hybrid s reálným elektrickým dojezdem a bohatá výbava za cenu pod 900 tisíc korun jsou argumenty, které se těžko ignorují. Opatrnost je na místě u věcí, které se teprve usazují: zůstatková hodnota po čtyřech pěti letech, dlouhodobá kvalita servisu a zkušenost trhu s autem, které ještě nemá historii.

Třetí místo v britském žebříčku neznamená, že Jaecoo porazilo automobilový průmysl. Znamená, že ho donutilo přepočítávat.