Pro ty, kdo chtějí cestovat bez řešení noclehu, je malý karavan velmi zajímavá možnost. Má ale svá pro i proti, která je nutné před koupí uvážit.
Minikaravan je velmi zajímavá možnost pro vaše cesty na dovolené v případě, že si nemůžete dovolit drahý karavan či obytný vůz. A faktem je, že právě karavanismus je mezi Čechy stále více v kurzu. Nabízí totiž zajímavou cestovatelskou svobodu, možnost navštívit celou řadu míst v krátkém čase, a přitom eliminuje potřebu řešit náklady za ubytování u nás i v zahraničí. Stačí ho připojit za vůz, naložit zavazadla a tradá za zážitky nebo relaxem.
Český domeček na kolech
Minikaravan Kondor z dílny české firmy INPRO Čáslav aktuálně skutečně patří k nejlevnějším obytným přívěsům. Vyjde vás přibližně na 134 000 korun a váží pouze 350 až 450 kg podle zvolené varianty. To znamená, že ho utáhne prakticky jakékoli běžné auto, a přitom na něj nepotřebujete žádné speciální řidičské oprávnění, pokud váha vašeho vozu spolu s karavanem nepřekročí hmotnost 3 500 kg. V tomto případě si pak vystačíte s běžným řidičákem skupiny B.
Tento malý karavan nabízí prostor pro dvě dospělé osoby (případně i jedno malé dítě). Vhledem k jeho rozměrovým dispozicím je třeba karavan Kondor vnímat jako řekněme možnost pro přespání se základním zázemím. Nesmíte od něj očekávat žádný byt na kolech s koupelnou, kuchyní apod. Je to vhodný pojízdný přístřešek, který si dokáži představit, že ocení především mladé páry, sólo cestovatelé, ale také třeba rybáři či aktivní důchodci, pro které je „svobodné“ cestování životní vášní.
Alfa omega je bezpečné přespání
Obytná boudička tohoto karavanu sedí na pozinkovaném podvozku s nápravou a její vnitřní rozměry jsou cca 1,6 m (šířka) × 2,6 m (délka) × 1,5 m (výška). Dveře jsou usazené na zadní části, mají rozměr 1 x 1,4 metru a nabízejí dvojí aretaci, takže poslouží nejen jako vstupní otvor, ale i pro odvětrání. Stěny karavanu jsou izolované a kromě dvou bočních oken je k dispozici i okno střešní. Ke stabilizaci karavanu při jeho odpojení od auta slouží snadno obsluhovatelné stabilizační nožky.
Za uvedenou cenu koupíte karavan bez vnitřní výbavy a je na vás, zda si ho dovybavíte sami, nebo si připlatíte u výrobce za jeho další vnitřní náležitosti, jako jsou matrace, skříňky, vařič apod. Musím říct, že tahle varianta se mi velmi zamlouvá v kontextu českých šikovných rukou, kdy si lidé sami dokáží podobný prostor snadno dotvořit dle vlastních schopností a nízkých nákladů.
Bude vám pouhé přespání stačit?
Na druhou stranu byste určitě před jeho koupí měli zvážit, zda je právě tento prcek pro vás to pravé. Dokáži si představit, že řadě cestovatelů tenhle minimalismus nemusí vyhovovat. A raději by si připlatil za model, který jim nabídne i prostor, ve kterém se mohou postavit a kde mají k dispozici navíc koupelnu s toaletou, kterou by jinak museli využívat v podobě společných prostor někde v kempu.
Kondor je prostě takový pevný stan na kolech, který není třeba stavět a následně balit a ve kterém má člověk ve srovnání se stanem celkově podstatně větší pocit bezpečí i ve smyslu uzamčení věcí. Já bych si přesně takový domeček na kolech dokázal představit na své vícedenní rybářské výpravy samozřejmě pro ubytování na místech, kde smím stát s vozem přímo u vody. Ale potřeboval bych k němu vyřešit ještě markýzu či jiný venkovní přístřešek pro sezení venku za deště.
Na druhou stranu pro cestování s partnerkou a synem bych určitě zvolil podstatně větší model, například v podobě obytného vozu, který by nám stačilo si na jednu či dvě dovolené za rok vypůjčit a zase vrátit. A to je další z efektních možností. Karavan nebo obytňák nemusíte za každou cenu vlastnit, pokud po tom vysloveně neprahnete.
Snadná mobilita a přednosti před stanem
Schválně se redakce AutoŽivě zeptala ve své anketě na názory dalších příznivců karavanů. Schválně, jaký je jejich názor na malého Kondora. Pan Petr V. z Brna nám sdělil svoji zkušenost přímo s tímto malým karavanem: „Kondora tahám za svojí dieslovou Fabií a rozdíl ve spotřebě skoro nepoznám. Přitom spím v karavanu komfortně, nemusím řešit vlhko nebo rosení jako ve stanu, případně návštěvu myší a lezoucího hmyzu. Za pět minut mám karavan zapojený za autem a můžu jet. Jediné, co mi tady chybí, je víc úložného prostoru. Ale to jsem vyřešil střešním boxem na autě.“
Paní Nosková z Lounska, která miluje cestování karavanem s partnerem, nám zase řekla: „O takovém malém praktickém karavanu už dlouho uvažujeme. Dosud jsme si karavan půjčovali, ale mít vlastní, to je náš sen. Přitom nepotřebujeme žádnou velkou výbavu, hlavní je bezpečné přespání, pár zavazadel a ta úžasná svoboda, kdy se můžete rozhodnout z minuty na minutu a vyrazit na nová místa, kde jsme ještě nebyli.“
Češi mají karavanismus v oblibě
Je evidentní, že tento minikaravan si své zákazníky určitě najde. Je cenově dostupný, snadno uložitelný někde v koutě zahrady, spotřebu vozu zvýší maximálně o 2 litry a přitom skýtá pevnou střechu nad hlavou a solidní pocit bezpečí.
Faktem je, že český karavanismus je právě nyní na vzestupu. V naší republice je registrováno přes 61 000 obytných vozidel, z čehož karavanů je o něco méně než 50 %. Takže pokud se i vy chcete rozjet za dobrodružstvím a zážitky, máte k dispozici tento malý karavánek, anebo sáhněte po klasické velké variantě. Hlavně, ať vám tato forma cestování dělá radost.
Dokážete si představit dovolenou v takto malém karavánku?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 7894
Rady
|
PŘEČTENÍ: 6334
