Pravidla a předpisy platí pro každého, jak v ČR, tak i v zahraniční, jinde je to dokonce přísnější. Kdo si myslí, že nechybuje, chybuje.
Je to pořád dokola a dokola. Žijeme sice v České republice, ale jsme také součástí Evropské unie. Takže u nás platí naše, česká pravidla. Je ale zapotřebí také vnímat při cestách do zahraničí zákony a nařízení států, přes které jedete. V redakci AutoŽivě na to stále dokola upozorňujeme. Platí to i pro přepravu lidí, respektive dospělých a dětí. A dále zavazadel, nákladu a zvířat. Co platí u nás, nemusí platit jinde a zase naopak. Právě přeprava zvířat v autě je tématem, které se na první pohled může zdát banální.
Jet někam se psem je někdy pro radost, jindy je to nutnost
Jenže jakmile se člověk začne zabývat detaily, rychle zjistí, že jde o oblast plnou pravidel, doporučení. Někdy i překvapivých úskalí. Sám jsem si tím prošel, když jsem poprvé vezl svého psa na delší cestu. Najednou jsem stál před otázkou, jak vlastně zajistit, aby byla jízda bezpečná nejen pro něj, ale i pro mě a ostatní pasažéry. Právě v těchto chvílích si člověk uvědomí, že přeprava zvířat není jen o tom, naložit psa nebo kočku na zadní sedadlo a vyrazit. Osobně doslova nesnáším, když vidím řidiče, jak v autě veze malého psa bez ukotvení. Pes jen tak pobíhá po autě, dělá si, co chce. Nedávno jsem dokonce zahlédl jednoho známého herce, režiséra a moderátora.
Ve svém pětkovém BMW si dal psa na klín, za volantem, a jel. Tohle snad ne, Vojto?! Pravidla silničního provozu jasně říkají, že řidič je povinen zajistit, aby přepravované zvíře neohrožovalo bezpečnost provozu. A to jak svou přítomností, tak případným pohybem po vozidle. Pokud bych měl shrnout základní principy, které platí pro přepravu zvířat v autě, pak je to především otázka bezpečnosti. Nebo jinak. Co na téma říká samotná policie? Je obecně známé, že zákon v České republice přímo nenařizuje použití speciálního zádržného systému pro přepravu domácích zvířat. Je ale nutné znát některé údaje a doporučení.
Ze psa se při nehodě náhle stane smrtící a neřízená střela
Už jen proto, že volně se pohybující pes je v okamžiku dopravní nehody vržen obrovskou silou odpovídající stonásobné hmotnosti. Třeba si představíme psa, která váží cca 3 kg v autě, které jede 50 km/h. Tedy standard ve městě. Pokud auto narazí, pes letí dopředu a dopadne na čelní sklo. V horším případě na řidiče či spolujezdce. A to silou zhruba 5 800 N. Když to laicky převedu na kilogramy, tak by se jednalo o situaci, jako kdyby měl pes při dopadu hmotnost 590 kg.
Představte si teď, že vám při relativně malé nehodě ve městě do zátylku udeří půltunový „bolid“. Dokonce nemusí jít ani o nehodu. Stačí, když vám někdo vběhne před auto a vy to na místě zašlápnete. Dobrá, tam je zpomalení delší. Ale i tak, pokud budu rychle počítat, bude mít tříkilový pes při nárazu cca 60 kg. Je třeba si podle policie uvědomit, že auto může být pro zvíře netypické prostředí. Zvíře pak může rozptylovat řidiče a vážně ho ohrožovat. V případě dopravní nehody může navíc napadnout nejen samotného pána, ale také další osoby, jako jsou spolucestující, svědci nehody nebo další poškození. Popřípadě policie či záchranáři.
Vystresované zvíře může také uniknout z vozidla nebo přijít samo k úrazu. Abychom ochránili své miláčky, měli bychom dodržovat určité zásady. Nedoporučuje se přepravovat zvířata na předním sedadle. Pouze v případě zajištění bezpečnostním pásem či postrojem. Popřípadě v kleci či přepravníku. Ten ale musí být ukotven nebo připásán. Ve výsledku by bylo jedno, jestli letí vzduchem pes nebo pes v kleci. Zásadní je zajištění zvířete bezpečnostním pásem. Před cestou je dobré zvíře uklidnit.
Volně pes v kabině auta být nesmí, a to ani půlkilová čivava
Tím, že mu vezmeme oblíbenou hračku, deku nebo něco, z čeho bude cítit svého pána. Při přepravě psů nebo koček doporučujeme velkou přepravku umístěnou ve vozidle tak, aby v případě kolize nemohla ohrozit řidiče nebo spolucestující. Je zásadní přepravku připevnit bezpečnostním pásem, to už jsem zmínil. Nebo ji umístit za sedadlem v prostoru nohou. Pro přepravu větších psů je ideální vozidlo kombi nebo SUV. V tom je zvíře odděleno od posádky fyzickou zábranou, mříží či sítí. Tedy pokud jí auto disponuje.
Pozor, bez přepážky může pes přeskočit z kufru do prostoru pro cestující a je to problém. Pokud to není možné, doporučujeme speciální postroj pro psa, který je pak připevněn k zapnutému bezpečnostnímu pásu. Všechno je lepší než nic. A pozor. Někde může být policie benevolentní, jinde na vás bude jako pes. Doslova a bez nadsázky. Třeba rakouští policisté na upevnění nákladu velmi dbají. Jen zkuste jet v zimě do Alp a mít lyže jen tak pohozené v kabině. Dobrmana pobíhajícího jen tak po zadním sedadle by asi nerozdýchali. A „ocenili“ tučnou pokutou. V Itálii to je podobné, tam takové pochybení může vyjít v přepočtu až na 40 000 Kč.
Vozíte v autě psa?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4544
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 5572
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 4701
