Dokážete poznat vozy, které dnes potkáte už jen výjimečně? Tady se láme rozdíl mezi pamětí a dojmem
Otázka 1 z 10
Pod kterým jménem se u nás nejvíc zapsal hranatý hatchback od Bertone, který znamenal přechod Škody k přednímu pohonu?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jak se jmenovalo kombi odvozené z Favoritu, které bylo v roce 1993 oficiálním vozem hokejového šampionátu?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který Opel byl na začátku devadesátých let slavný jako mimořádně aerodynamické dvoudveřové kupé s koeficientem odporu 0,26?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
U kterého modelu Fiat vsadil na šest plnohodnotných sedadel ve dvou řadách po třech?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který Renault spojil kupé a MPV do jednoho neobvyklého vozu, který značka sama označovala jako „coupespace“?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jak se jmenoval ostře řezaný Citroën z osmdesátých let s designem od Bertone, který se vyráběl od roku 1982 do 1994?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Který Citroën přišel s odpružením Hydractive a stal se evropským Autem roku 1990?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jak se jmenovalo kompaktní kupé Volkswagen s vysouvacím zadním spoilerem, technicky příbuzné s Golfem II?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Které MPV Toyota mělo motor uložený pod podlahou a působilo skoro jako velké vejce na kolech?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Jaký model Volvo poznáte podle klínovité siluety, výklopných světel a skleněné zádě, přičemž šlo o první sériové předokolkové Volvo?
Vaše odpověď byla správná.
Vaše odpověď byla špatná.
Dokážete poznat vozy, které dnes potkáte už jen výjimečně? Tady se láme rozdíl mezi pamětí a dojmem
