Tohle gesto musí znát každý řidič: Když uvidíte motorkáře, jak si ťuká na přilbu, vysílá tím varování právě vám

Mezinárodní gesto s přesahem ze světa motorek mezi řidiče aut. Tohle by měl každý člověk na silnici znát, bez ohledu na vozidlo.

i Zdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz
                   

Automobilisté někdy motorkáře přehlížejí. Je to nebezpečné ve chvíli, kdy jim mají dát přednost. Kdy je nesmí omezit a ohrozit. Ale někdy je také přehlíží v přeneseném slova smyslu. Dělají, že je nevidí. Cítí se nadřazeně. Zejména pokud prší a motorkáři, jinak rychlí, rychlejší než auta, musí zpomalit. Je to ale chyba. V redakci AutoŽivě opakujeme, že na silnicích je místo pro všechny. Musíme vyjít, bez ohledu na typ dopravního prostředku.

Řidiči aut i motorkáři spolu musí žít a umí spolu i komunikovat

Pokud motorkáře sledujete, tak jste si možná už všimli, že někteří jezdci na motorce během jízdy poklepávají na svou přilbu. Není to náhoda ani prázdné gesto do větru. Tohle nenápadné znamení má konkrétní smysl a může vám ušetřit spoustu nepříjemných situací. Přiznejme si, zažil to asi každý. Jedete v klidu po silnici a motorkář před vámi náhle položí ruku na hlavu a dvakrát či třikrát ťukne do přilby. Hlavou proletí: „Co se děje? Je v pořádku, nebo mi něco sděluje?“ Odpověď má jasný obsah a není to maličkost! Co vyjadřuje ťukání na přilbu?

Přihlaste se k našemu newsletteru a mimo jiné získáte možnost účastnit se soutěže a mít přehled o dalších nabídkách našich partnerů. Soutěž je pouze pro aktivní odběratele novinek.

iZdroj fotografie: Martin Sedláček pro AutoŽivě

Poklepávání na přilbu je jednoznačný neverbální kód v motorkářské komunitě. Bajkeři dávají ostatním účastníkům provozu signál na potenciální problém. Nejčastěji jde o upozornění na přítomnost policistů hlídkujících v okolí vozovky nebo o radar měřící rychlost. Podobně jako řidiči aut někdy krátce probliknou dálkovými světly, aby varovali další řidiče. Stejně tak mají motocyklisté svůj vlastní, srozumitelný a dobře čitelný způsob komunikace.

Motorkáři používají řadu gest, dva prsty nebo žlutý šátek

Ťuknutí na přilbu. Jak tenhle zvyk vznikl? Původ se dnes už nedohledá, ale jedno je jisté. Gesto se rychle rozšířilo a dnes ho zná prakticky každý, kdo jezdí na dvou kolech. Je to jednoduché, rychlé a dokonale viditelné. Takže se okamžitě ujalo po celém světě. Třeba jako žlutý šátek na řídítkách nebo gesto dvěma prsty. A proč právě přilba? Protože je stále „po ruce“, její dotek nevyžaduje odkládání kontroly nad strojem a neohrožuje stabilitu.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Jde o bezpečnou formu sdělení v provozu. Ačkoliv si většina lidí spojí ťukání na přilbu primárně s varováním před policejní kontrolou, není to jediná interpretace. Tohle znamení může signalizovat také nehodu, stojící kolonu, překážku schovanou za horizontem nebo třeba nečekané nečistoty na silnici. Jinými slovy. Jakmile tohle gesto uvidíte, vyplatí se raději polevit z tempa a sundat nohu z plynu.

Helma na silnici představuje náhradu za výstražný trojúhelník

Soustředit se na dění před vámi a připravit se reagovat. Důvod může mít víc podob. Tady upozornění a zamyšlení pro motorkáře, kteří tohle gesto dělají. Je upozorňování ostatních v souladu s právem? Tady je terén trochu ošemetný. V Česku není explicitně zakázané varovat jiné řidiče před policejní hlídkou či měřením.

Je tady ale maření výkonu úřední osoby. Jestli si pamatuji správně. Reálně policie asi nezvládne takové gesto motorkáře zachytit a pokutovat. Na druhou stranu by měl motorkář stále myslet na bezpečnost a vyvarovat se nějakých divokých a zbytečných gestikulací.

Znáte tohle gesto?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Ondřej Komárek

Polovinu svého života strávil ve Velké Británii, kde psal 14 let pro přední automobilová média jako Autocar, Carwow a TopGear. Nyní přináší svůj jedinečný pohled do AutoŽivě. Aktivně se účastní amatérských závodů a předtím, než se stal novinářem, pracoval na vývoji závodních motorů.

Zobrazit další články