Je legální parkovat auto před vlastním vjezdem nebo garáží? Řidiči chybují, hrozí jim tak pokuta až 75 000 Kč

Zažil jsem to sám několikrát, v jednom případě mi dokonce auto odtáhli. A to tak rychle, že jsem se nestačil divit, vlastně jsem si myslel, že mi auto ukradli. Byť se tehdy jednalo o novinářský testovací vůz, vyděsilo mě to. Ani Mazda by tehdy neměla radost. O krádež ale nešlo. Mluvím o parkování před vlastním vjezdem.

Parkování v českých městech se prostě změnilo v malou loterii. Aut přibývá, dvory se zastavují, z garáží jsou často sklady a řidiči pak nechávají vozy tam, kde je prostě zrovna kousek volného asfaltu. Nebo trávy. Nebo chodníku. Jenže přesně v tu chvíli vstupuje do hry zákon o silničním provozu.

Parkovat před vjezdem od vlastního domu se dle zákona nesmí

Mnohdy také všímavý soused, který si všimne, že jste zaparkovali takzvaně trochu po svém. Byť před svým. A právě tenhle mix české vynalézavosti a celkem přísných pravidel může skončit pokutou i v situaci, kdy stojíte přímo před svým domem. Zní to absurdně. Ale právně to dává smysl. Zákon o silničním provozu č. 361/2000 Sb. totiž k parkování přistupuje poměrně jednoznačně. Jasně říká, že při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy.

Magor v Range Roveru zaparkoval přes 3 místa pro invalidy: To jsem ještě neviděl. Přistihl jsem ho při činu, jak si žádá o životní lekci

AutoŽivě.cz

1 d

Při zastavení pak musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy. Tohle není žádná akademická věta, ale fakt. V praxi to znamená, že pokud v úzké ulici nacpete auto před dům tak, že kolem vás sotva projede osobák, pro hasiče nebo sanitku už tam prostor být nemusí. A tady už nejde jen o pohodlí.

Jde o životy a majetek. Typický obrázek z mnoha českých čtvrtí. Rodinné domy, auta namačkaná u obrubníků, někdy i napříč. Často bez přemýšlení o tom, jestli by se tam ještě protáhl popelářský vůz. Je to ale jen jeden dílek do skládačky. Základní princip zní jednoduše.

Česká legislativa parkování řeší poměrně obšírně a komplexně

Parkujte vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace. Na jednosměrné pozemní komunikaci se možnost rozšíří. Tam můžete stát vpravo i vlevo, pokud splníte ostatní podmínky. Stále ale platí, že nesmíte nikomu zablokovat vyjetí z řady stojících vozidel. V obytné zóně navíc můžete parkovat jen na místech, která jsou označená jako parkoviště. Bez ohledu na to, jestli jinak dodržíte minimální šířku 3 m pro jízdní pruh. To znamená jednoduchou věc. Pokud v obytné zóně necháte auto jen tak u kraje vozovky na místě, kde není vyznačeno parkování vozidel, riskujete pokutu. I když se vám zdá, že nikomu nepřekážíte.

iZdroj fotografie: Martin Sedláček pro AutoŽivě

Seznam míst, kde parkovat nesmíte, protože byste narušili bezpečnost, je poměrně dlouhý. Zákon zakazuje stání v zatáčce, před nepřehledným stoupáním, na mostě a v tunelu. Ve městě nesmíte stát na trávě. Pokuta nehrozí jen kvůli dopravním předpisům, ale také kvůli ochraně veřejné zeleně.

Zakázané je i parkování u zastávky tramvaje, trolejbusu nebo autobusu. A to nejen přímo v prostoru zastávky, ale ani 5 metrů před a 5 metrů za značkou označující zastávku. Dál je tu zákaz parkování na křižovatce a opět ani 5 metrů před a za hranicí křižovatky. Zakázané je i stání před vjezdem na pozemní komunikaci.

Člověk sice brání jen sám sobě, i tak ale může dostat pokutu

Týká se to různých bran, vjezdů na dvůr nebo garáží. Parkovat nesmíte ani na chodníku, pokud to neumožňuje speciální značka. A problémem je i stání na žluté čáře nebo v úseku označeném zákazem zastavení. Zajímavá a pro mnoho řidičů už v tuto chvíli asi zřejmá, byť šokující, je kapitola parkování před (vlastním) vjezdem. Většina lidí chápe, že před cizími vraty se prostě nestojí. Příjezdové cesty jsou ze zákona považovány za součást pozemní komunikace a tu blokovat bez vážného důvodu nesmíte. Vážným důvodem může být autonehoda.

iZdroj fotografie: Juandev / Creative Commons / CC-BY-SA

Ne to, že si chcete v klidu odběhnout na poštu s balíčkem. Tady je navíc riziko dvojí. Jednak pokuta, jednak odtah. Pokud blokujete cizí výjezd, majitel má šanci dovolat se nápravy přes městskou policii. Co když ale člověk parkuje před vlastní garáží? Na první pohled logické místo. Stojíte přece „na svém“. Jenže z pohledu právních předpisů se neřeší, komu patří brána nebo vjezd, ale jestli je blokovaná komunikace. Ignorovat to může tak strážník na vesnici, který zná všechny a všechna auta kolem dokola. Ale ani to není správné.

Zákon chrání bez ohledu na to, čí je pozemek za vraty. Takže ano, je to tak. Technicky (a prakticky a i fakticky) vzato nesmíte parkovat před vlastním vjezdem na veřejné komunikaci. Protože blokujete přístup a výjezd, i když bráníte sami sobě, jedná se o přestupek. Zákon nezná nárok na „vlastní“ místo před domem na veřejné ulici.

Policie neřeší, čí auto stojí před vjezdem do domu či do garáže

Pokud někdo parkuje systémově, může se to řešit jako přestupek. Pokud při tom „hodí“ auto nebo jeho část na trávník, chodník či část silnice, jde o vážnější přestupek než běžné špatné parkování. Přestupek, za který hrozí výrazně vyšší pokuty, často v řádu tisíců až desítek tisíc korun. Až 50 000 Kč nebo 75 000 Kč při opakování podle Zákona o obcích, protože se jedná o omezení práva ostatních občanů.

Pokuty se liší podle místa a rozsahu záboru, může být uložená pokuta na místě nebo ve správním řízení a někdy může dojít i k odtahu vozidla. Co můžete dělat? Požádat obecní úřad o namalování žluté klikaté čáry (Zákaz stání) před vjezdem. To je legální způsob, jak zabránit tomu, aby vám stál někdo před vjezdem. Ale udělat z místa před vjezdem legálně parkovací stání, to podle mých informací prostě nejde.