Druhý ročník ankety Ojeté auto roku je otevřený. Hlasovat může kdokoli, letos bez předem daného seznamu aut. Hlavní cenou je tříměsíční zápůjčka vítězného vozu.
Loni zvítězila Škoda Enyaq. Elektromobil, který si v anketě získal sympatie tisíců hlasujících, přestože na trhu ojetin se prodávalo víc Tesel Model 3 a celému segmentu bezkonkurenčně vládla Octavia. Vítěz sympatií a vítěz tržních statistik byly dva různé vozy. Přesně tohle dělá letošní ročník zajímavým: ukáže se, jestli Češi znovu odhlasují auto, po kterém touží, nebo tentokrát zvítězí stroj, který skutečně kupují. Hlasování na webu ojeteautoroku.cz běží do 30. září 2026 a výsledky budou vyhlášeny 6. října na výroční konferenci AAA AUTO.
Jak hlasování funguje a co se změnilo
Loňský ročník nabízel v každé kategorii pevný shortlist deseti modelů. Letos organizátor AURES Holdings předvýběr zrušil. Hlasující sám napíše libovolné auto do šesti kategorií:
- Nejvíce „cool-sexy“ auto
- Nejošklivější auto
- Nejúspornější spalovací auto
- Nejlepší elektromobil
- Nejlepší auto pro rodinu
- Nejpraktičtější a nejuniverzálnější auto
Na konci formuláře se zadají kontaktní údaje, tím se hlasující automaticky zařadí do slosování o hlavní cenu. Výsledky zpracovává umělá inteligence, která podle AURES očistí duplicity, sečte hlasy a určí absolutního vítěze napříč všemi kategoriemi. Podrobnější technické detaily antifraudové kontroly ale organizátor veřejně nepopisuje.
Co přesně můžete vyhrát
Hlavní cenou není převod auta do vlastnictví. Jde o tříměsíční zápůjčku absolutního vítěze ankety. K tomu dostane výherce palivovou kartu CCS v hodnotě 20 000 Kč; pokud by znovu zvítězil elektromobil, místo karty obdrží nabíjecí čip od Pražské energetiky. Detaily o pojištění, kilometrovém limitu nebo způsobu převzetí vozu organizátor pro letošní ročník zatím veřejně neuvedl.
Že nejde o prázdný slib, dokazuje loňský precedens. Libor Bukvic z Liberce si v červenci 2025 skutečně převzal Škodu Enyaq z rukou šéfa AAA AUTO Petra Vaněčka. Loni hlasovalo přes čtyři tisíce lidí, šance na výhru tedy není závratná, ale je reálná.
Co Češi skutečně kupují, a co chtějí vidět vyhrát
Tady je ten nejzajímavější rozpor. Podle Cebia SUMMARY 2025 se v roce 2025 v Česku prodalo 683 000 ojetých osobních aut. Samotná Octavia zabrala 9,71 % trhu a deset nejprodávanějších modelů dohromady třetinu všech transakcí. Palivově dominoval benzín (47,73 %) těsně před dieselem (45,25 %). Čisté elektromobily? Pouhá procenta.
V prvním pololetí 2026 se trend ještě prohloubil: benzín drží 47,56 %, diesel klesl na 44,25 % a elektromobily se podle Cebia SUMMARY 2Q/2026 dostaly na 3,66 %, zhruba každé 27. prodané ojeté auto. Český trh je pořád masivně spalovací a mainstreamový.
A přesto loni vyhrál Enyaq. Podle nás právě tohle dělá anketu víc než jen soutěží o cenu. Je to sonda do české automobilové duše, měří sympatie, aspiraci, možná i trochu vzdor vůči tomu, co si lidé reálně mohou dovolit. Průměrná cena ojetiny v první polovině 2026 činila 312 000 Kč. Za ty peníze si Enyaq nekoupíte.
Průběžné pořadí organizátor nezveřejňuje. Kdo letos povede, pragmatická Octavia, aspirační Enyaq, nebo úplně jiný překvapivý model, se dozvíme až v říjnu. Do té doby je na každém hlasujícím, jestli pošle do boje auto, které by si koupil, nebo auto, které by chtěl.
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 7691
PŘEČTENÍ: 2505
