Ostřílený automechanik s letitou praxí se podělil o profesní tajemství s WD-40. Řidičům ušetří majlant za opravy

Jde o celkový přístup k údržbě auta. Jak se o auto staráte, jak kontrolujete, co se děje pod kapotou, a řešíte vše, klidně svépomocí.

i Zdroj fotografie: Depositphotos
                   

Někdy stačí opravdu málo a člověk ušetří peníze, které by jinak musel dát za opravu. Zní to jednoduše, ale v praxi to funguje jen tehdy, když víte, co děláte. Přesně tak může znít rada od zkušeného mechanika. Mimo redakci AutoŽivě se autům věnuji aktivně. Opravuji je, „vrtám“ se v nich, jsem s nimi každý den v kontaktu.

Se vší pokorou se považuji za zkušeného praktika. Praktika, který by se rád podělil o to, jak používá WD-40. V tomto případě v tom ohledu, aby udržel auto v kondici a zároveň se vyhnul zbytečným výdajům. Ani kolega, se kterým řešíme auta, není žádný začátečník. Je to člověk, který má za sebou roky práce s auty, a když něco řekne, dává to smysl. Jeho i můj pohled na WD-40 je zajímavý, protože nejde jen o to, kde tento sprej použít.

Takzvané babské rady a garážové triky někdy mohou fungovat

Ale hlavně o to, kde ho nepoužívat. Protože právě špatné použití může způsobit víc škody než užitku. WD-40 je produkt, který má skoro každý doma nebo v garáži. Je to univerzální sprej, který se používá na spoustu věcí. Ale ne všechno, co se dá udělat, by se mělo dělat. Kolega mi to denně vysvětluje docela jasně. Je „védéčkem“ posedlý. Začíná tím, co byste s WD-40 dělat neměli. První věc je použití na hnací řemeny. Někteří lidé si myslí, že když řemen začne skřípat nebo vypadat opotřebovaně, stačí na něj nastříkat WD-40 a bude to lepší.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Jenže opak je pravdou. WD-40 může řemen poškodit. Změní jeho povrchovou strukturu a sníží tření, které je pro správnou funkci řemenu důležité. Výsledek? Řemen může začít prokluzovat, opotřebovávat se rychleji, nebo dokonce prasknout. A to je přesně ten typ problému, který vás bude stát víc peněz, než kdybyste řemen prostě vyměnili hned, jak začal dělat potíže.

Druhá věc, kterou kolega z dílny nedoporučuje, je použití WD-40 na karoserii. Ano, sprej dokáže dočasně dodat laku lesk a vypadat to bude hezky. Ale s časem může způsobit vyblednutí barvy, a dokonce poškodit lak. To proto, že WD-40 obsahuje chemikálie, které nejsou určené pro dlouhodobý kontakt s automobilovým lakem. A když už mluvíme o povrchu auta, kamarád varuje i před použitím na pneumatiky.

Podle jednoho mýtu mechanik vystačí s duck-tape a WD-40

Někdo si myslí, že když nastříká WD-40 na boky pneumatik, budou vypadat černěji a leskle. Jenže problém je v tom, že sprej může snížit přilnavost gumy a udělat z pneumatik nebezpečný prvek. Představte si, že jedete v dešti a pneumatiky nemají takovou přilnavost, jakou by měly. To je riziko, které prostě nestojí za to. Ale teď k tomu, kde WD-40 skutečně pomáhá. Nejeden mechanik říká, že sprej je skvělý na uvolňování prvků, které jsou zaseknuté nebo zrezivělé. Například holý kov nebo rezavé části pod autem.

iZdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Když nastříkáte WD-40 na rezavý šroub nebo matici, sprej pronikne do závitu a usnadní povolení. To je přesně ten typ použití, pro který byl WD-40 původně vyvinutý. A funguje to skvěle. Další věc, kterou každý profesionál zmiňuje, jsou zámky. Říká se, že WD-40 dokáže zámky rozchodit tak, že budou fungovat jako nové.

Používám ho na údržbu zámků už roky a nikdy jsem neměl žádný problém. A to je důležité, protože zámky na autě jsou něco, co používáte každý den. Když začnou tuhnout nebo se zadrhávat, je to otravné. A místo toho, abyste šli do servisu a platili za výměnu nebo opravu, stačí nastříkat WD-40 a problém je vyřešený.

Výborně rozpouští, ale pozor, není to náhrada oleje

Teď budu mluvit o pantech. Dveře od auta, kapota, víko zavazadlového prostoru, všechno to má panty, které se časem mohou začít zadrhávat nebo skřípat. A WD-40 je na to ideální. Ale kolega upozorňuje na jednu důležitou věc. Po použití WD-40 je potřeba otřít přebytečný sprej a pak přidat silikonový tuk. Proč?

Protože WD-40 není mazivo v pravém slova smyslu. Je to spíš rozpouštědlo a ochranný prostředek. Silikonový tuk pak zajistí, že panty budou fungovat hladce a dlouhodobě. Celý ten trik s WD-40 je vlastně o tom, že znáte hranice toho, co sprej dokáže a co ne. Není to zázračný prostředek, který vyřeší všechno. Ale když ho použijete správně, dokáže ušetřit spoustu peněz. 

Používáte WD-40?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Ondřej Komárek

Polovinu svého života strávil ve Velké Británii, kde psal 14 let pro přední automobilová média jako Autocar, Carwow a TopGear. Nyní přináší svůj jedinečný pohled do AutoŽivě. Aktivně se účastní amatérských závodů a předtím, než se stal novinářem, pracoval na vývoji závodních motorů.

Zobrazit další články