Trolejkamion není vtip: Němci testují nabíjení za jízdy při 90 km/h a chtějí dráty nad cel...
Dva přestavěné tahače s pantografem, přes deset tisíc testovacích kilometrů a oficiální silniční homologace. Německý experiment s trolejovými kamiony skončil, a právě teď začíná jeho dražší pokračování.
Michal Sztolár
| 4. dubna 2026
Číst dále