Povinnosti řidiče v zimním provozu: Kdy vás policie může potrestat za špinavou SPZ a kdy jste v právu?

Na první pohled banalita, ve spisu vedená jako vážný přestupek. Zákon hází špinavou i upravenou značku do jedné kategorie s chybějícími nebo cizími registračními značkami a počítá s tvrdými tresty. A právě tady začíná příběh, který mnoho řidičů zjistí až ve chvíli, kdy je pozdě.

Jeden paragraf, tři situace: sníh, špína i chybějící nebo cizí značka ve stejné škatulce

Když jsem otevřel aktuální znění § 125c zákona o silničním provozu, úsměv mi rychle ztuhl. Stejný paragraf totiž posílá do jedné sankční škatulky auto bez značky, s cizí značkou i s obyčejně nečitelnou nebo zasněženou registrační značkou.

Žádné rozlišení podle „závažnosti“ na první pohled. Zákon pro všechny tyhle situace přikazuje pokutu 4 000 až 10 000 Kč a zákaz řízení na 6 až 18 měsíců, což potvrzuje i katalog pokut, a zároveň zdůrazňuje, že jde o přestupek mimo bodový systém. Podle aktuálního znění zákona o silničním provozu se tak nehraje na drobnost, ale na tvrdou sankční osu.

Bydlení Sagvana Tofiho: Minimalismus u něj nehrozí. Jeho byt má vysoké stropy, parkety a je plný starožitností

VIPživot.cz

2 h

Čtenář většinou čeká, že za špinavou tabulku dostane maximálně domluvu. Jenže právní realita funguje jinak. § 125c odst. 1 písm. a) bod 2 řadí nečitelnou nebo zakrytou RZ mezi vážnější přestupky, takže správní orgán musí sáhnout právě po rozmezí 4 až 10 tisíc a 6 až 18 měsíců řízení bez papírů, jak vyplývá z odstavců 5 a 6 stejného paragrafu.

A pozor, policista takovou věc nemůže odbýt blokovou pokutou. Zákon přestupek vůbec nezařazuje mezi skutky vhodné pro příkaz na místě, takže na krajnici nedostanete „pětistovku a jedeme dál“. Z běžné zimní cesty z práce tak klidně vznikne pozvánka k úřednímu stolu.

V e-mailech, které do AutoŽivě chodí, se proto opakuje stejný motiv: řidič popíše břečku na dálnici, přiloží fotku zasněženého kufru a dodá větu: „Čekal jsem domluvu, ne správní řízení.“ Jenže ve chvíli, kdy policista oznámí přestupek podle § 125c/1/a/2, končí hra na „banalitu“ a nastupuje oficiální procedura bez rychlého vyřešení na místě.

Hlavní otázka proto nezní, jak moc se to zdá nespravedlivé, ale kdy vůbec právní řád uzná vaši vinu a kdy ještě počasí představuje omluvu, a právě tady se spor o „zasněženou značku“ začíná lámat.

Kdy je na vině počasí a kdy vy: úředník skládá mozaiku

Zima v Česku umí během hodiny změnit čisté auto v šedou hroudu. Odjedete z Prahy s čistou registrační značkou, po 150 kilometrech v mokré břečce vyjedete u Krkonoš a zezadu vidíte jen špinavou plochu. Jindy ale stojíte u pumpy, díváte se na totálně zasviněnou tabulku a mávnete nad ní rukou.

Právě v tomhle rozdílu hledá úřad odpověď na otázku, jestli jste přestupek spáchali zaviněně. § 15 zákona o odpovědnosti za přestupky pracuje s pojmem nedbalosti a požaduje, aby řidič věděl, nebo aspoň vzhledem k okolnostem vědět měl a mohl, že se dopouští protiprávního jednání.

Úředník si proto při rozhodování skládá mozaiku z detailů, které mnoho lidí podceňuje:

• průběh počasí a podmínky na silnici během jízdy,
• délku a charakter trasy,
• zastávky na pumpě, parkovištích či u obchodního centra, kde jste mohl zadní část vozu zkontrolovat.

Kdo vyjede s čistou značkou, neplánovaně chytí chumelenici a policie ho zastaví hned na prvním sjezdu, může věrohodně tvrdit, že šlo o rychlou změnu podmínek. Kdo ale opakovaně tankuje, parkuje u obchodního centra a pokaždé míjí zadek auta bez jediného pohledu, ten úřadu servíruje jasný obrázek ignorace.

V AutoŽivě proto raději opakujeme jednoduché pravidlo: kdekoli zastavíte, věnujte pár vteřin tomu, co vidí auto za vámi. Jde o jeden z mála argumentů, který u stolu se správním orgánem může pracovat ve váš prospěch, ale zároveň to ještě není jediné, co zákon sleduje.

Čitelnost na 40 metrů a „tuning“ RZ: vyhláška bere špínu i kryty stejně vážně

Do hry vstupují i čistě technická měřítka. Vyhláška č. 343/2014 Sb. požaduje, aby tabulka registrační značky v čistém stavu a za nesnížené viditelnosti zůstala čitelná minimálně na 40 metrů, a zároveň nesmí rušivé nápisy nebo rámečky odvádět pozornost od znaků RZ. Tyto detaily rámuje vyhláška č. 343/2014 Sb. o registraci vozidel.

Zákon o silničním provozu potom jasně zakazuje řídit vozidlo se značkou zakrytou, nečitelnou nebo upravenou. Kouřové kryty, překlápěcí rámečky i nosič kol, který překryje zadní značku, tak přestávají představovat „jen špínu“ a mění se v aktivní zakrytí, na které se vztahuje stejný paragraf jako na zasněženou tabulku.

Zimní ski areál tuhle teorii ukáže během minuty. SUV přijede s koly na nosiči, sníh zadní část vozu zabalí do bílé koule a originální RZ zmizí úplně. Právní úprava přitom řidiči nabízí férová řešení: může přemístit zadní tabulku na nosič nebo požádat o třetí úředně vydanou značku na nosné zařízení podle zákona č. 56/2001 Sb. Možnost třetí značky popisuje i návod na Portálu veřejné správy.

Pokud tenhle krok ignoruje a nechá nosič či náklad zakrýt zadní RZ, spadne opět do stejného přestupku podle § 125c/1/a/1 až 2 se shodnými sankcemi. A i když výsledná sankce ve správním řízení nemusí dosáhnout nejvyšší možné hranice, hrozbu ztráty řidičáku při samotné kontrole z hlavy jen tak nedostanete, což se u mnoha řidičů projeví až ve chvíli, kdy už je přestupek dávno sepsaný.

Policie vám řidičák na místě neveme. Hra se ale láme až ve správním řízení

Mnoho řidičů se bojí, že jim hlídka kvůli špinavé značce sebere plastovou kartičku přímo u krajnice. Zákon ale popisuje jinou praxi. § 118b zákona o silničním provozu předkládá uzavřený seznam situací, kdy policista smí zadržet řidičský průkaz na místě, typicky jde o alkohol, drogy, jízdu bez oprávnění, extrémní překročení rychlosti a podobné excesy.

Nečitelná nebo zakrytá RZ v tomhle výčtu nefiguruje, takže kontrola obvykle skončí oznámením přestupku a cestou na správní orgán. Tam ale pořád visí ve vzduchu až rok a půl zákazu řízení, který umí nepříjemně překvapit každého, kdo vyjel s pocitem, že řeší „jen zimní drobnost“.

Diskuse pod články AutoŽivě i na sociálních sítích přesto ukazují jiný problém. Češi často vnímají registrační značku jako další plochu pro „tuning“, ne jako úřední identifikátor. Kouřové kryty, fólie, polepy, zmenšené tabulky nebo překlápěcí rámečky se v komentářích objevují jako frajeřina, která prý „nikomu neškodí“.

Jenže § 5 odst. 2 písm. l) přímo zakazuje jízdu s upravenou, zakrytou či nečitelnou RZ a § 125c/1/a/2 takové jednání hází do kategorie přestupků s pokutou 4 až 10 tisíc a zákazem řízení 6 až 18 měsíců. Starší policejní text o pozměněných značkách uváděl kratší zákaz (6 až 12 měsíců), ale aktuální znění zákona od 1. 1. 2026 sankce zpřísňuje.

Kdo tedy montuje na auto tmavé kryty a překlápěcí rámečky, nestaví se proti „buzeraci“, ale proti jasné dikci paragrafu. Redakce AutoŽivě proto vnímá současnou úpravu méně jako past systému a víc jako past, kterou si mnoho řidičů nastraží samo.

Jednoduchý zimní manifest vypadá překvapivě banálně: sundat všechny zakrývací doplňky, vyřešit nosič kol oficiální třetí značkou nebo přemístěním zadní tabulky a při každém tankování nebo ranním čištění skel zvednout oči i k registrační značce. Zákon může působit tvrdě, ale z běžného chumelení nakonec udělá riziko rok a půl bez řidičáku spíš náš vlastní přístup než samotný sníh, a právě o tom rozhodne těch pár vteřin, kdy k autu přistoupíte s hadříkem v ruce.