Jeden pohyb rukou navíc a řidič nemusí platit za parkování na placené zóně, to je vtip? Ale kdepak, neví to ale každý.
Parkování ve městě je disciplína, která dokáže potrápit snad každého řidiče. Nejde jen o to najít volné místo. To je v některých lokalitách téměř nadlidský úkol. Ale také o to, jak za parkování co nejméně zaplatit, nebo ideálně nezaplatit vůbec nic. V redakci AutoŽivě situaci ohledně placeného parkování sledujeme, zejména díky lokalitě redakce v hlavním městě. Tam se teď řeší to, že za parkování budou platit i majitelé elektrických aut.
Dnes se musí platit za všechno, i za místo pro parkování auta
Je prostě normou, že se parkovací automaty staly běžnou součástí každé větší městské aglomerace. Málokdo si už dnes pamatuje dobu, kdy se parkovalo bez omezení a bez poplatků. Když se vrátím pomyslně znovu do Prahy, tak v hlavním městě jsou zóny placeného stání rozděleny do tří kategorií. Odráží se to v barevném schématu rozlišení, je tady modrá, fialová a oranžová. Modrá zóna je určena především pro rezidenty a abonenty s parkovacími oprávněními. Jinak řečeno, tady parkuje zejména ten, kdo v místě bydlí. Fialová zóna je smíšená a umožňuje parkování jak rezidentům, tak návštěvníkům. Samozřejmě po zaplacení.
Oranžová zóna je určena pro krátkodobé parkování návštěvníků. Když to vezmu podrobněji, tak na modré zóně je parkování povoleno pouze rezidentům a abonentům s platným oprávněním. Případně jde o parkování pro ostatní řidiče, s omezením délky stání a po zaplacení. Fialová zóna? Tam je parkování povoleno rezidentům s oprávněním, abonentům a návštěvníkům po zaplacení poplatku v parkovacím automatu nebo přes virtuální parkovací hodiny. Tady bych z osobní zkušenosti doporučil parkovat přes platební aplikaci. Ne vždycky je stojan poblíž. Oranžová zóna je pro parkování, které je určeno pro krátkodobé parkování návštěvníků.
Platit přes aplikaci se vyplatí, ale na automatu je to zdarma
Platba probíhá přes parkovací automat nebo virtuální parkovací hodiny, stejný případ. Pak je tady také vyhrazená zóna, jde o místa vyhrazená pro konkrétní účely, typicky pro zásobování. Závěrem zmíním zóny s vyhrazenými parkovacími místy pro držitele průkazu ZTP. Předpokládám, že v jiných městech je to stejné nebo podobné. Tady budu moc rád za vyjádření v komentářích pod článkem od čtenářů, kteří jsou mimopražští. Tak, jak jsem doporučoval platit parkování přes mobilní aplikaci, doporučím věnovat pozornost i parkovacím automatům. Pokud jedete do Německa, tam u nás věc, o které mluvím, nefunguje.
Nebo jsem ji já na českých přístrojích neobjevil. Nicméně němečtí řidiči mohou použít „kouzelné“ tlačítko. Právě v těchto automatech se skrývá drobný detail, který může znamenat rozdíl mezi tím, jestli za parkování zaplatíte, nebo odejdete s lístkem zdarma. Možná jste si toho nikdy při cestě do zahraničí nevšimli. Možná jste to považovali za zbytečnost, ale právě tohle tlačítko může být klíčem k bezplatnému stání. Sám jsem byl překvapen, když jsem na to poprvé narazil, a musím říct, že od té doby se na parkovací automaty dívám úplně jinak. Šetřím eura.
Tlačítko vydá potvrzení o parkování, řidič ale nic nezaplatí
Většina lidí má zažito, že přijde k parkovacímu automatu, automaticky začne hledat drobné, případně vytahuje kartu nebo mobil. Jde o to zaplatit požadovanou částku. Jenže málokdo si všimne, že na některých automatech je kromě tlačítek pro volbu doby stání, potvrzení a storna ještě jedno nenápadné tlačítko, které bývá označeno například jako „0 Kč“, „zdarma“, „free ticket“ nebo podobně. Skutečně. Nicméně jak říkám, mluvím o německém stylu parkování. Právě tohle tlačítko je v některých městech klíčem k tomu, jak získat parkovací lístek bez placení.
Nejde o žádný podvod nebo obcházení systému. Je to oficiální možnost, kterou města nabízejí například pro krátkodobé stání, vykládku zboží nebo rychlé vyřízení záležitostí na úřadě. V některých lokalitách je totiž možné parkovat zdarma po omezenou dobu, typicky 15 nebo 20 minut. Právě k tomu slouží zmíněné tlačítko. Stačí ho stisknout, automat vytiskne lístek s časem příjezdu a vy můžete bez obav zaparkovat, aniž byste museli sahat do peněženky. Samozřejmě je potřeba dodržet podmínky, které jsou na lístku uvedené.
Tedy maximální dobu stání zdarma. Často je i povinnost umístit lístek viditelně za čelní sklo. Pokud byste překročili povolený čas, už se vystavujete riziku pokuty, která se může pohybovat po přepočtu z eur poměrně vysoko. Je to zbytečné. Parkovací automaty jsou jen stroje na vybírání peněz. Někde ale funguje to, že za skutečně krátkodobé parkování se neplatí. U nás to ale bohužel nefunguje.
Jezdíte do Německa?
Aktuality
|
PŘEČTENÍ: 10024
Technický koutek
|
PŘEČTENÍ: 8432
