Facelift čtvrté generace Octavie už je realitou. Následně po odhalení omlazené tváře mladoboleslavské ikony se objevily také první ceny. Dočasně jen vybaveného provedení First Edition. Teď už konečně známe i ceny pro další varianty. A z ceníku se dá vyčíst více než jen to, kolik zaplatíte u dealera za jedno auto. Změny auta po faceliftu nejsou jen kosmetické, ale zahrnují i vylepšení ve výbavě a změny v nabídce motorizací.

Novinka se prezentuje upravenou nabídkou motorizací

Jaká je nová nabídka a co mohou zákazníci očekávat? Facelift Octavie čtvrté generace si vysloužil svůj díl pozornosti, a to zcela po právu. Nový design světel vpředu, rozšířený displej infotainmentu a přepracované motorizace představují jen některé z mnoha změn, jež tento model přináší. A v pravdě zájem nebyl vždy pozitivní. Ale téma „umí Škoda udělat facelift“ jsme probírali v jiném článku.

iZdroj fotografie: Škoda Auto

Nicméně jedna z nejzásadnějších změn se týká rozloučení s litrovým tříválcem. Ten byl nahrazen vyspělejší patnáctistovkou. Za mne je to změna k lepšímu. A to zcela subjektivně. Neřeším teď dostatečný či nedostatečný výkon litrového tříválce ve velkém autě. A technické detaily či servisní trvanlivost. Litrová Octavia pro mne byla asi jako Mercedes třídy S se čtyřválcem. Něco, co nemělo vůbec vzniknout. No nic.

„Čínská Škoda Octavia“ míří na náš trh. Vypadá famózně, stojí o 1/2 méně a Češi na ni budou stát fronty

S faceliftem přichází změna ve skladbě výbavových stupňů. Verze Ambition ustoupila a nahradila ji verze Selection, která se nyní stala základem nabídky. Nově rozšířená základní výbava zahrnuje funkce jako rozpoznávání dopravních značek a sledování pozornosti řidiče, což přináší další hodnotu za stejnou cenu. Jaký tedy je cenový rozsah za základní model Octavie? Začíná to na částce 629 900 Kč pro verzi s motorem 1.5 TSI a manuální převodovkou.

Bude verze RS, dorazí pohon všech kol i slabý diesel

Pro milovníky nafty je k dispozici verze s motorem 2.0 TDI (110 kW) a automatickou převodovkou začínající na ceně 779 900 Kč. Za kombi verzi Octavie je třeba připočítat příplatek ve výši 40 000 Kč. Ale změny v ceníku nekončí jen u základní verze. Další úpravy zahrnují nahrazení výbavových stupňů Active a Style Exclusive verzemi Essence a Exclusive Selection. A pod plnotučným modelem RS se objeví nová varianta Sportline.

iZdroj fotografie: Škoda Auto

Mluvíme-li o RS, tak je faktem, že na vrcholové RS s benzinovým dvoulitrem (195 kW) se můžeme těšit. Stejně jako na čtyřkolku kombinovanou se slabší verzí 2.0 TSI o výkonu 150 kW. Škoda také plánuje rozšířit nabídku motorizací z druhé strany spektra. K dispozici bude také dostupnější verze dvoulitrového naftového motoru o výkonu 85 kW. Kompletní detaily o jednotlivých modelech a jejich ceny budou postupně zveřejňovány v následujících měsících.