Žabky na nohou, skútr z půjčovny a cesta na pláž. Od 1. října 2026 za to v jedné z evropských zemí zaplatíte 200 eur.
Scéna se opakuje každé léto tisíckrát denně na Mallorce, Tenerife i na pobřeží Costa Brava: turista v kraťasech a sandálech nasedne na půjčený skútr a vyrazí. Jenže Španělsko právě schválilo novelu silničních pravidel, která přesně tenhle návyk mění v závažný přestupek. Královský dekret 518/2026, publikovaný v úředním věstníku BOE, zavádí pro všechny řidiče i spolujezdce motocyklů a mopedů povinnost mít na nohou zavřenou obuv kryjící celé chodidlo, tedy „calzado cerrado, que cubra todo el pie“ (zavřená obuv kryjící celé chodidlo). Kdo pravidlo poruší, zaplatí 200 eur. Při referenčním kurzu ECB z 23. července 2026 to vychází na necelých 4 840 Kč; titulkových pět tisíc je zaokrouhlení, ale pocit v peněžence bude stejný.
Co přesně se mění a pro koho
Novela má dvě hlavní novinky pro každého, kdo sedne na dvoukolák:
- Zavřená obuv, povinná na všech typech silnic, ve městě i mimo něj. Žabky, sandály, pantofle ani otevřené „městské“ boty nestačí. Pravidlo platí pro řidiče i spolujezdce.
- Ochranné rukavice, povinné na silnicích mimo obec, opět pro řidiče i spolujezdce.
Důležité je, že zákon nerozlišuje mezi vlastní motorkou a půjčeným skútrem. Výrobce KYMCO España výslovně potvrzuje, že změny dopadají i na skútry. A pokuta 200 eur je klasifikovaná jako závažný přestupek, nejde o bagatelní napomenutí.
Přesná technická specifikace rukavic zatím chybí. BOE říká, že ministr vnitra může teprve vyhláškou stanovit parametry; do té doby se mají používat ochranné rukavice „stejných charakteristik jako ty, které se používají nyní“. Módní kožené rukavičky bez výztuží tedy nemusí projít, ale jednoznačný kontrolní seznam typu „hledejte tento štítek“ zatím neexistuje.
Proč právě teď a proč zrovna motorky
Španělská dopravní agentura DGT v březnu 2026 přiznala nepříjemné číslo: motorkáři jsou jedinou skupinou účastníků provozu, u které se nedaří snižovat nehodovost. V roce 2024 zahynulo na španělských silnicích 441 motorkářů, čtvrtina všech obětí, přestože motorky tvoří jen 12 % vozového parku. Španělský podíl motorkářů na smrtelných nehodách dosahuje 23 %, zatímco unijní průměr je 16 %.
Studie DGT z měst navíc ukázala, že používání rukavic v horkých měsících dramaticky klesá. Právě v létě, kdy na ostrovy míří statisíce turistů a teploty přesahují 35 °C, si jezdci ochranné prvky sundávají nejčastěji. Novela je odpovědí na tuto statistiku a DGT už od června 2026 posiluje dohled na trasách oblíbených mezi motorkáři.
Co to znamená pro českého turistu
Český zákon č. 361/2000 Sb. ukládá motorkáři schválenou přilbu a ochranu zraku. Povinnost zavřené obuvi a rukavic při běžné jízdě v Česku neexistuje. Kdo je zvyklý na domácí pravidla, může ve Španělsku snadno přehlédnout, že se pravidla liší.
A dojem, že „mě jako cizince to nemůže potrestat“, je mylný. DGT na svých stránkách pro zahraniční řidiče uvádí, že občan EU smí řídit s unijním řidičákem, ale podléhá místním předpisům. Pokud řidič neprokáže rezidenci ve Španělsku, může po něm policie požadovat úhradu pokuty nebo složení kauce přímo na místě. Funguje i přeshraniční výměna dat o pokutách v rámci EU, nezaplacená sankce se tedy může ozvat i po návratu domů.
Pro srovnání: v Řecku ani Chorvatsku, dalších oblíbených destinacích českých turistů, obdobná celostátní povinnost zavřené obuvi a rukavic pro motorkáře v oficiálních přehledech pravidel uvedena není. Španělsko se po 1. říjnu 2026 v tomto ohledu řadí mezi nejpřísnější evropské země.
Co si zabalit a na co se ptát v půjčovně
Některé půjčovny už reagují. Mallorcká Bike To The Future na svém webu výslovně upozorňuje na povinné uzavřené boty a rukavice mimo obec. Kanárská Canary Ride uvádí, že ke stroji dává helmu a rukavice a další výbavu půjčuje. Spoléhat na to, že vás upozorní každá půjčovna, by ale byla chyba, plošná informační povinnost vůči zákazníkovi v naší rešerši dohledána nebyla.
Praktické minimum do kufru pro dovolenou od října 2026:
- Zavřené boty kryjící celé chodidlo, pro řidiče i spolujezdce. Tenisky postačí, žabky ne.
- Ochranné rukavice, pokud plánujete vyjet z města. Některé půjčovny je nabízejí, ale ověřte předem.
- Helmu zpravidla poskytne půjčovna, přesto se vyplatí zeptat se při rezervaci.
Vedlejší novinka, která stojí za zmínku: dekret přidává do povinné výbavy motocyklu i reflexní vestu splňující parametry osobního ochranného prostředku. Nejde o věc, kterou musíte mít na sobě při jízdě, ale musí být na stroji.
Kdy se bát a kdy ne
Pro letní dovolenou 2026 platí stará pravidla. Kdo odletí na Mallorku v srpnu, může si skútr půjčit za dosavadních podmínek. Ale kdo plánuje španělský podzim, a říjen je na Kanárech nebo Costa del Sol stále plnohodnotná sezóna, už musí počítat s novým režimem. Německý autoklub ADAC ve svém čerstvém servisním článku výslovně varuje, že změny dopadnou i na dovolenkáře.
Dvě stě eur za žabky na skútru. Zní to absurdně, dokud si neuvědomíte, že právě nechráněná chodidla patří při pádu z dvoukolky mezi nejčastěji zraněné části těla. Španělsko vsadilo na to, že peněženka změní návyk rychleji než statistika.
